Inspektion Abarth 500 esseesse ?

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  • Hast Du denn die 1.1 liter öl denn noch bekommen oder Geld zurück ?? Müssten ja so um die 20€ oder mehr sein .

    Alfa Romeo 147 GTA / Leder / Bose / 18 " Blackline / Ragazzon
    Alfa Romeo GTV 916 3.0 V6 24V
    aprilia RSV mille/ aprilia racing Titanium Endtopf und Eprom/ handefertigte 60mm Krümmeranlage/Powercommander5 mit Autotune/ Edwards RamAir Kanäle/ viel Carbon/ Abgestimmt auf Dynojet Prüfstand bei smaltmoto Germany/ OZ Schmiederäder


    Abarth Club Berlin

    Mein Auto: Alfa Romeo 147 3.2 GTA / Alfa Romeo GTV 3.0 V6
  • Zitat

    Original von abarthmech
    Hast Du denn die 1.1 liter öl denn noch bekommen oder Geld zurück ?? Müssten ja so um die 20€ oder mehr sein .


    ... kann mir das restliche Öl abholen. Aber die Art und Weise finde ich nicht i.O. ... weiß nicht ob das mit den 3,8 l gelogen war, oder ob es Unwissenheit war!? Dachte eigentlich das sich nur die Herren und Damen Verkäufer(innen) nicht richtig mit Abarth auskennen ... Mensch K. besorg dir bloß schnell einen neuen Job ;) ;) ;)

  • 3 x 0,9 Rest da geht sich ja glatt fast ein ganzer Ölwechsel aus, die Werkstätten haben auch nix mehr zum verschenken xD :rolleyes:

    Abarth 500 officina rosso / Kit estetico weiss / OZ Ultraleggera 7 x 17 /BMC Airfilter /BMC pop off / G-Tech Zündkerzen / Karodach 8)

  • Ich habe d. A500 Esseesse! Also alle 10.000 km Ölwechsel u. alle 30.000 km Service! Wie sieht das nun tatsächlich mit d. Ölwechsel aus? Muss ich den Ölwechsel tatsächlich in d. Werkstatt machen lassen od. kann ich diesen auch selber machen? (Ist ja heutzutage absolut kein Problem, vorallem wenn man einen Mechanikermeister in d. Familie hat und sowieso nur d. Selenia 10W-50 einfüllt!)


    Mir wurde gesagt, dass man f. d. Ölwechsel eine Rechnung von einer Fachwerkstätte benötige, um im evtl. Fall d. Fälle überhaupt Garantieansprüche stellen zu können!


    Ich bitte um Aufklärung!

  • Bitte noch einmal für mich: ich habe das bisher immer so verstanden: Ölwechsel alle 30tkm, nur bei weniger als 10tkm/Jahr jährlich :confused:
    Nicht, daß ich meinem Kleinen das nicht gönne, aber wenn da so ein edler Saft drin ist, sollte der doch etwas länger halten als 10tkm oder 1 Jahr, oder??


    http://www.scuderia-owl.de.vu


    Abarth 500
    - Grigio Campovolo
    - Kit Estetico "schwarz"
    - Design-Set Dach "Chess" schwarz
    - Interscope Soundsystem + Blue and Me Nav
    - 16" 8-Speichen Felgen Original
    - G-Tech Le Mans Sport
    - 200 Zeller
    - Dectane Rückleuchten -smoke-
    - EBC Greenstuff + Grooved Discs (vorne + hinten)
    - Bilstein B14

  • Ich rede vom ESSEESSE!!!! Nochmal: Beim Abarth 500 ESSEESSE ist d. Ölwechsel nach jedem Renneinsatz oder alle 10.000 km! Service alle 30.000 km! Beim normalen Abarth 500, also kein Esseesse, weiß ich das jetzt so leider nicht mehr!

  • beim normalen alle 30k Kilometer ;)

    Abarth 500 officina rosso / Kit estetico weiss / OZ Ultraleggera 7 x 17 /BMC Airfilter /BMC pop off / G-Tech Zündkerzen / Karodach 8)

  • machts doch einfach, da keiner von uns 30tkm im jahr fährt, und die garantie nach 2 jahren um ist, macht ihr den ersten ölwechsel beim händler und danach bei euren freunden oder verwandten die bissl ahnung davon haben fertig....
    solang ihr euren kleine pflegt und die intervalle einhält ist es egal wer die arbeiten macht.
    ich traue ungern werkstätten, wie man wieder mal bei der 3,8 liter öl geschichte sieht. wie sag ich so schön, wenn ich selber am auto rummache, weiß ich wenigstens was ich zusammenpfusche :rotfl:

  • Also wenn es so weitergeht, fahre ich mehr als 30.000 km / Jahr! Hab ihn seit 26.06.09 und hab bereits 15.500 km drauf!!!

  • Zitat

    Original von derpate74
    machts doch einfach, da keiner von uns 30tkm im jahr fährt, und die garantie nach 2 jahren um ist, macht ihr den ersten ölwechsel beim händler und danach bei euren freunden oder verwandten die bissl ahnung davon haben fertig....
    solang ihr euren kleine pflegt und die intervalle einhält ist es egal wer die arbeiten macht.
    ich traue ungern werkstätten, wie man wieder mal bei der 3,8 liter öl geschichte sieht. wie sag ich so schön, wenn ich selber am auto rummache, weiß ich wenigstens was ich zusammenpfusche :rotfl:


    Wenn die weiteren Inspektionen nicht durch einen autorisierten Betrieb erfolgen, verliert man aber jegliche Kulanzansprüche.
    Die Mobilitätsgarantie ist dann auch nicht mehr gegeben. :denk:

  • Für die Jährliche (hab ca. 19000km auf der Uhr) musste ich 104€ bezahlen. Ölwechsel war nicht dabei!
    Luftfilter, Scheibenreiniger und Kraftstoffsystem stehen auf der Rechnung…



    Gruß,
    Jürgen

    Abarth 500 Esseesse, weiß, ESTETICO rot, 17“ Speichendesign, Leder rot-schwarz, Navi Blue&Me, Klimaautomatik, Aut. abbl.Innenspiegel, Spur VA/HA +10mm, G-Tech ESD + Cuprohr

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