Inspektionskosten 595

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Feiertag?
  • Moin,


    wir haben gerade mit unserem 595C Turismo aus Juli 2015 die 30k Marke geknackt und jetzt steht die Inspektion an.
    Nach dem wir dabei auch einige Garantiearbeiten angemeldet haben hat man wohl Panik bekommen und uns einen Kostenvoranschlag von knapp
    über 700€ gemacht.


    Ist das echt der normale Kurs bei Abarth?




    liebe Grüße aus Hannover
    Johannes

  • Motoröl unbedingt selbst besorgen. Die Fachwerkstatt nimmt Mondpreise dafür. ;)

  • 30.000er-Inspektion ohne Motoröl 414,- Euro


    Wenn Du das Selina-Öl günstig einkaufst, kostet die 2 Liter Dose so zwischen 46,- und 48,- Euro


    Du benötigst 3,5 Liter für den Ölwechsel


    P.s. Im Marktplatz verkauft gerade ein User für 42,- Euro :pfeifen:

    Gruß


    brera939

    Mein Auto: Mini JCW & Audi RS3
  • P.s. Im Marktplatz verkauft gerade ein User für 42,- Euro :pfeifen:

    Wobei der Literpreis über dem meines Abarthhändlers liegt und zzgl. dem Versand was hinzu kommen würde, ist das "Sonderangebot" einfach keines... :whistling:
    Dazu ist das Abarthöl eben, wie alle anderen Öle welche im Namen des OEM vertrieben werden, eben ein 0815 Produkt was mit sehr großer Marge verkauft wird. Lieber ein vernünftiges Öl einfüllen lassen. ;)

  • Laut Handbuch braucht die Ölwanne selbst 2,75 Liter und mit dem Ölfilter zusammen sind es 2,9 Liter.

  • Hallo Johannes!


    In Lehrte hab ich im Januar knapp 500€ bezahlt. Von der Arbeit aus, hatten wir gleichzeitig noch einen Esse esse dort zum Zahnriemenwechsel + Service für knapp 600€


    700€ halte ich für zuviel!



    Gruß aus Peine


    Kai

    Mein Abarth 595: Turismo Serie 3 / Grigio quarzo / Pelle cuoio / Freno giallo
  • Vielen Dank erstmal... habe jetzt mal in Lehrte bei Sellmann angefragt....
    Wenn die das echt für 500€ ohne großes gefeilsche anbieten wäre das ja echt ein Ding von unserem eigentlichen Autohaus.

  • Ich selbst bin auch Kunde bei Sellmann in Lehrte. War bisher immer sehr zufrieden. Für meinen vorherigen A500 habe ich für die Inspektion inkl. Öl,Pollenfilter etc. 440 Euro bezahlt gehabt.Geht eigentlich.

    Mein Abarth 595: 595 Competizione Serie 4 ,Modena Gelb
  • Lass dir keinen (Motor)Luftfilter andrehen ;)


    Der vorhandene wird gereinigt und gut is....hat meine Werkstatt auch nicht so ganz verstanden wie ich vermute.
    Steht bei dir glaub ich mit 49€ auf Zettel....unnötig.

  • Die Preise für die Filter und Zündkerzen sind weit über 100 % überteuert, und der Preis für das Öl naja....evtl. ist da ja ne Stripperin dabei oder ein Lap Dance.
    Anders ist das nicht zu begründen.


    Aber ich hatte das auch mal mit dem Moped in Mannheim,.. die wollten 170€ Stundenlohn.


    Fahr mal in eine normale Fiat Werkstatt 50 Km weiter

    "Es gibt nur eine Geschwindigkeit, meine" ( Riddick)

    Mein Abarth 595: 595 Turismo MTA, 05/2017. 165 PS, Abarth Rot, Estetico Weiß, Vollausgestattet,
  • Hallo Johannes,


    Fährst du einen 595 Turismo oder Competitione?
    Falls ja, umfasst der 30.000er Service lediglich den Öl- nebst Filterwechsel, dazu noch den Tausch der Zündkerzen sowie die Reinigung des BMC-Luftfilters.
    Sofern sich zwischenzeitlich nichts geändert haben sollte, ist der Rest gucken und prüfen, gleich den Wartungsplan sicherheitshalber noch einmal mit deinem Bedienungsheft ab.


    Zündkerzen und Öl sind selbst für einen Abarth-Händler arg teuer, frag am besten noch einmal bei alternativen Händlern bzw. Servicepartnern in der Umgebung nach Gegenangeboten.


    Nach Korrektur um Luftfilter, Bremsflüssigkeit, Wischwasser sowie Arbeitszeit sollte die Rechnung gute 200 € (inkl. MwSt) leichter sein.
    Die Erforderniss der restlichen Teile im Abgleich mit dem Wartungsplan erklären lassen, alles "optionale" erst einmal aus dem KVA rausstreichen lassen.


    Wenn die Prüfung die Notwendigkeit zum Ersatz von wasauchimmer ergeben sollte, kann das dann nur nach Rück-Abstimmung mit dir erfolgen.


    Gruß,
    Tom!

    Mein Abarth 595: Emi, Straciatella-weiß (zumindest um die Nase herum...) // gewandet in edler Lackversiegelung aus zweierlei Komponenten...Regenbrille von Ombrello...königlich bestuhlt... Stutzen von KW (Variante3)... Radwerk von OZ, ummantelt von einem Hauch Michelin... renovierte Kühltränke nebst Stalloptimierung mit Boxen für weitere 55 Zwerg-Rennponys aus dem Hause G-Tech ...Zahn-Implantate & -Stocher aus gleichem Hause ...sangesgestärkt durch Focal-coaching und das Rockford-Fosgate Trio ...sinnesgestärkt dank Simoni Racing!

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