Isofixhalterung auf der Beifahrerseite nachrüstbar????

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  • Hallo Zusammen,




    da mir das "nach hinten Gekrabbel (vorallem in der Garage) etwas zu
    kompliziert ist, wollte ich gerne eine Isofixhalterung auf der
    Beifahrerseite nachrüsten lassen.




    Habt ihr damit Erfahrungen?




    Geht das überhaupt?




    Wenn ja, wo, wie, wie viel... :D


    By the way: hat mein Kleiner überhaupt Isofix hinten??? BJ 2009. Bin noch nich zum nachschauen gekommen... :rotwerd:




    Über Antworten wär ich euch dankbar.




    GLG, passione

  • Ich meine alle haben hinten zwei Isofixhalterung. Vorne gibts kein Isofix...

    Mein Abarth 124 spider: Abarth Update 3: Abarth 124 Spider, Lichtpaket, Soundpaket, rot mit schwarzen Hauben
  • Hallo passione,


    dein Kleiner hat 2x Isofix hinten, aber der Beifahrersitz wird den größeren und/oder erwachsenen Kindern vorbehalten bleiben.


    Das wesentliche Sicherheitsmerkmal von Isofix-Systemen ist die starre Verbindung zu Karosserie bzw. Fahrzeugboden gemäß [Link:] DIN-Norm. Das schließt die Anwendung auf den Beifahrersitz praktisch aus.


    Das Auto zwecks Kindersitzmontage etwas aus der Garage herausfahren hilft nicht?


    Gruß,
    Tom!

    Mein Abarth 595: Emi, Straciatella-weiß (zumindest um die Nase herum...) // gewandet in edler Lackversiegelung aus zweierlei Komponenten...Regenbrille von Ombrello...königlich bestuhlt... Stutzen von KW (Variante3)... Radwerk von OZ, ummantelt von einem Hauch Michelin... renovierte Kühltränke nebst Stalloptimierung mit Boxen für weitere 55 Zwerg-Rennponys aus dem Hause G-Tech ...Zahn-Implantate & -Stocher aus gleichem Hause ...sangesgestärkt durch Focal-coaching und das Rockford-Fosgate Trio ...sinnesgestärkt dank Simoni Racing!
  • Moin,
    es gibt genug andere Fahrzeuge die Isofix für den Beifahrersitz vorsehen.


    Hier gibt es eine Liste ->
    http://www.mywavo.com/UserFile…es/wavo_fahrzeugliste.pdf


    Demnach hat z.B. der Mito vorne Isofixhalterungen serienmäßig.
    Beim 500er wohl für vorne nicht erhältlich.


    In der Bedienanleitung ab Seite 70 sind die verschiedenen Möglichkeiten aufgelistet.


    Gruß Mark

    Mein Abarth 500: viel weiß, ein wenig rot und etwas schwarz
  • Moin,


    es gibt genug andere Fahrzeuge die Isofix für den Beifahrersitz vorsehen.

    Hallo Mark,
    das ist richtig, aber... ?( *menno* :cursing: ich hab in meinem vorigen Post vorm Abschicken doch ein wenig zuviel gekürzt:

    Das wesentliche Sicherheitsmerkmal von Isofix-Systemen ist die starre Verbindung zu Karosserie bzw. Fahrzeugboden gemäß [Link:] DIN-Norm.

    ...
    Beim 500er ist die Isofix-Lösung für den Beifahrersitz bislang nicht vorgesehen, daher kämen für den Fall der Nachrüstung nur Sitze mit Universal-Freigabe in Frage.
    Für diese ist allerdings ein dritter Verankerungspunkt erforderlich, welcher für den Beifahrersitz im 500er nicht vorgesehen ist und gemäß z.B. ADAC und Cybex-online nicht nachgerüstet werden kann/darf.
    ...

    Das schließt die Anwendung auf den Beifahrersitz praktisch aus

    So sollte es ursprünglich heissen, und so hätte auch Sinn ergeben ;( .
    Da weder ADAC noch Cybex den Ausschluß der Nachrüstbarkeit belegen, hatte ich die Passage wieder rausgenommen :wacko:


    Danke also für den Hinweis, unterm Strich bleibt aber in allen Fällen, dass es für den 500er wohl derzeit keine Möglichkeit der Nachrüstung gibt.


    Gruß,
    Tom!

    Mein Abarth 595: Emi, Straciatella-weiß (zumindest um die Nase herum...) // gewandet in edler Lackversiegelung aus zweierlei Komponenten...Regenbrille von Ombrello...königlich bestuhlt... Stutzen von KW (Variante3)... Radwerk von OZ, ummantelt von einem Hauch Michelin... renovierte Kühltränke nebst Stalloptimierung mit Boxen für weitere 55 Zwerg-Rennponys aus dem Hause G-Tech ...Zahn-Implantate & -Stocher aus gleichem Hause ...sangesgestärkt durch Focal-coaching und das Rockford-Fosgate Trio ...sinnesgestärkt dank Simoni Racing!
  • Sieht wohl erstmal so aus als ob es nicht klappt...mit Isofix Sitz.


    Ich würde auch den Sitz per Gurtbefestigung nicht so gern vorne haben...hinten ist es einfach etwas sicherer...wenn auch schlechter zu erreichen.
    Auf den vorderen Sitzen gibt es oft Fehlbedienungen ... und Komplikationen mit dem Airbag.


    Diese Isofixgestelle, als Ersatz für den dritten Befestigungspunkt, sind unpraktisch und die Sitze werden davon nicht besser.


    Beim Smart ist es sehr abenteuerlich gelöst...Haltepunkte in der Sitzritze montiert, dieses Gestell inklusive der Airbagabschaltung und oben drauf dann der Isofixsitz.


    Ist der Zugang nach hinten eigentlich beim normalen 500er auch so eng wie beim Abarth ?
    Letztes Jahr hatten wir noch einen Ypsilon ...da war der Beifahrersitz so weit nach vorne klapp-/schiebbar dass man hinten sehr gut einsteigen konnte.

    Mein Abarth 500: viel weiß, ein wenig rot und etwas schwarz
  • ... danke für eure fixen Antworten...


    Da bleibt mir dann wohl nix anderes übrig, als zu krabbeln... :(


    Aber ich bin ja schon sowas von sauglücklich, dass der Kleine nicht verkauft werden muss ( Kinderwagen, etc.) passt rein... :top: da nehm ich das dann in Kauf...


    GLG & lieben Dank,


    passione

  • Ich habe die Kinder auch auf dem Beifahrersitz mit einem sehr guten Kindersitz gehabt. Sitz ganz nach hinten gestellt.
    Der von Römer spannt den Sitz sehr gut an den Sitz an. Für sie Isofixsitze braucht man manchmal einen Monteur und zwei Träger. Bei meinem Renault habe ich mich damals gegen den Isofix entschieden da er teuer, umständlich und fast nicht in ein anderes Auto wechselbar war. Der Sitz vor dem Isofixsitz musste wegen dem Gestell weit nach vorne. Hat alles seine Vor und Nachteile. Probiere verschiedene Sitze in Ruhe aus.

    Mein Abarth 124 spider: Abarth Update 3: Abarth 124 Spider, Lichtpaket, Soundpaket, rot mit schwarzen Hauben

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