Jetzt mal Butter bei die Fische was soll das Gerede über Abarth?

1. wie sagt man so schoen: von nix kommt nix ( Auf Deutsch: von nichts kommt nichts ! )

und 2. Abarths mit 150 000 km ohne Probleme: gibt es nicht

und 3. wer dir das Gegenteil erzählt fährt keinen Abarth.

Bei einem Gebrauchten weiss man halt meistens nicht, wie er vorher behandelt und gefahren wurde. Ich hab aber von einem ÖAMTC Pannenfahrer und auch von einem Werkstattbesitzer gehört, dass der 500 allgemein ein sehr problemloses Auto ist.

Und nicht zu vergessen: Der 500 Abarth ist auch nur nen Fiat...........
Was Vorteilsmäßig bedeutet dass ein Austauschmotor keine Investition wie bei einer deutschen Marke wäre.
Hab schon Gebrauchtmotoren für unsern kleinen für 1,5t€ in der Bucht gesehen, und ein neuer Turbolader wird auch für unter 700€ zu bekommen sein.
Restliche Verschleißteile wie Bremsen/Fahrwerksteile usw. sind in Top-Qualität zu Preisen zu bekommen bei denen ich bei meinem deutschen Alltagsfahrzeug mehr wie das doppelte zahlen muss.

Von daher: Ruhig Blut

Will Dich nicht davon abhalten einen Abarth zu kaufen, muß aber Edi aus eigener Erfahrung Recht geben.
Macht aber trotz allem eine Menge Spaß einen Abarth zu fahren.

Ich sag mal so ... Ob abarth Fiat BMW Audi Alfa ... Wer ein gebrauchtes Auto kauft weiß nie was es für eine wundertüte ist . Steckt voller Überraschung wo positiv aber auch negativ fallen können . Man kann nie herein schauen in den Motor . Rede aus eigener Erfahrung was Gebrauchtwagen anbelangt ...fast nur ärger gehabt ... Vorbesitzer nie ein Problem gehabt und dann 4 Wochen in meinen Besitz und schon die ersten Probleme ... Allso ich sag zu jedem, wenn man sich sicher fühlt dann kaufen . Wenn die ersten Zweifel bestehen bei der besichtung dann gleich Finger Weck .

Servus Sash!

Ob ein Abarth tatsächlich 150.000 km und mehr ohne große Probleme zurücklegt, werden Dir wohl die wenigsten hier sagen können, da es wohl mit hoher Wahrscheinlichkeit noch keinen Fahrer geben wird, Dr seinen A500 schon über diese Distanz gefahren hat. Wenn doch, dann hoffe ich sehr, dass Dir dieser weiterhelfen kann.

Was aber definitiv nicht der Fall ist, dass man einen Abarth nach 2 - 3 Jahren zurückgeben muss, weil da dann die Probleme entstehen. Hey, sorry, aber das ist Unsinn. Die Abarth bzw Fiat sind genauso zuverlässige Fahrzeuge wie andere Produkte auch - gute Pflege und einen Fahrer mit Hirn vorausgesetzt.

Für Dich bedeutet das halt: Angebote prüfen und abwägen. Wenn Dir der Wagen gefällt, dann nimm ihn. Ansonsten lass es.

Noch was: nur weil jetzt der A500 ein kleine Auto ist, bedeutet dies noch lange nicht, dass es eine anspruchslose Kiste ist, wo man nur Benzin hinten rechts reinkippt und durch die Gegend kachelt. Wer sowas macht, hat meines Erachtens den Sinn des Wagens nicht begriffen.

Just my two cents
Stefan

Zu dem Thema "verheizen" also glaube ein Abarth will immer gedrückt werden und das nicht nur am Gaspedal

Warum soll der keine 150000 km halten?

Ob ein Abarth 150.000 Km schafft, kann ich von meiner persönlichen Erfahrung noch nicht sagen, da ich erst 24.000 Km auf dem Tacho habe, aber letztens war bei uns in Limburg ein Oldtimertreffen und da war ein Mann mit einem Lancia Delta Abarth (Martini) und eine Frau mit einem Fiat 500 Abarth.

Die zwei Raritäten sind super angesprungen, gefahren und die Besitzer waren schwer stolz.

Ob ein Abarth 150.000KM fährt oder nicht, sei mal dahingestellt, die Blicke gehören aber trotzdem uns!!!

Gruß Apollo

Definitiv Apollo da hast du recht die Blicke gehören immer beim Abarth, weil es etwas Speziell ist und nicht jeder zweite hat!

Gruss
APE69

Kann mich da nur anschließen. mit einem Abarth erntest du viele Blicke und bis jetzt hat er noch jedem Freund,Kollegen und Familienmitglied total gut gefallen. Weil er eben anders ist und da nehme ich auch gerne in Kauf das man ihn ein bisschen mehr pflegen muß. Aber das machen wir ja alle gerne Also ich bereue es nicht,man bekommt für relativ "wenig Geld" einen Sportwagen mit viel Charakter

Das Risiko eines gebrauchten Fahrzeugs hast Du immer.
Dabei ist's wurscht, ob es ein Dacia, Fiat, VW, Porsche, Ferrari oder was weiß ich ist.

Wie gesagt, kauf Dir das Auto, was Dir gefällt, Deinen Ansprüchen genügt und in das Budget reinpasst.

Schließlich soll es den ein oder anderen Vertreter aus dem Bereich des VW-Konzerns geben, dessen Motor nicht mal die 80.000 km Marke erreicht hat. Macht da dann einer ein Geschrei? Nö. Da gibt's nur Beileidsbekundungen und die Passagen, das sowas ja noch nie vorgekommen sei. Nur bei unseren italienischen Produkten fahren die Vorurteile immer mit.

Ansonsten schliesse ich mich vollinhaltlich meinen Vorrednen an. Abarth ist und bleibt was Besonderes diesseits eines Exoten. Mich wundert's echt noch immer, dass ein Abarth-Fahrer einem Interessenten ernsthaft erzählt, dass das Produkt was er gerade nutzt nur 2-3 Jahre hält...

Stefan

A&O: Nen Rennstrecken Auto so oder so meiden.

Abarth ist Fiat Premiummarke- daher werden eigentlich gute Komponenten eingebaut...die auch den Rennstreckeneinsatz ermöglichen sollten.

Was heißt das?
Also für mich heißt das, dass diese Teile hohen Belastungen stand halten die du im "normalfall" als "Ottonormalverbraucher" (in der stvo) so nie erreichen wirst. Deshalb erwarte/erhoffe ich mir bei meinem A500 eine hohe Haltbarkeit.

Gesetz den Fall: Das Auto wird gepflegt, gepflegt gefahren und alle Wartungen durchgeführt und natürlich "gute Teile" gegen "gute Teile" ausgetauscht werden sofern nötig.

Meiner hatte zwar nur 2900km als ich ihn gekauft hatte, aber diese Punkte zählen ja eigentlich für jeden Gebrauchten. Deshalb sollte er stets Checkheft gepflegt sein-besonders bei einer Laufleistung von 60000km+.

Meine Meinung

hi jungs,

jetz muss ich meinen senf auch noch dazu geben:

Mein GPA hat jetzt 70tkm auf der Uhr und ist 5 Jahre alt...
Klar fangen bei einem Abarth bei ca 60tkm ein paar kleine Reparaturarbeiten an, aber das ist bei so einem Auto ja normal,
ist halt kein VW oder Audi...obwohl ich jetzt mal bei einem 7 Jahre alten VW Shar*n gesehen habe, dass die Bremsleitungen rostig waren und getauscht werden mussten.
Das find ich halt schon ziemlich mies

Ich finde Fiat wird immer besser und haltet mit den anderen Marken ziemlich gut mit. (Abarth Teile sind noch einen Tick besser )
Die deutschen Schlachtschiffe sind halt schweine-teuer und da kanns auch passieren, dass man ins Klo greift (siehe Beispiel oben...) also teuer find ich die Abarth's wirklich nicht...
Es kommt immer darauf an, wie der Vorgänger das Auto behandelt hat

z.B. habe ich meinen Abarth von einem Italiener gekauft, der den Wägen wirklich sauber in Schuss hatte (er hatte sogar Angst mich probefahren zu lassen )
und so wars dann auch....hätte ich nicht besser treffen können, war in 1a Zustand.

Abarth fahren ist wirklich was besonderes, da lass ich jeden GTI oder S3 stehen...und das merkt man auch, man bekommt seeehr viel neidische Blicke von anderen Fabrikaten

Am Schluss mussts eh du selber entscheiden - ich bereue es jedenfalls nicht

Lg dave

Zitat von saschalein

ich fahre sowieso unter 10.000km im Jahr.

Ich schätze mal, da stirbt der Kleine eher an Langeweile oder Flugrost im Kolben...

Meine Emi (A595 Turismo) tollt jetzt seit knapp 4 Wochen durch die Gassen (lag davon allerdings eine Woche Malad beim Doc in der Werkstatt), und hat die ersten 4.400 KM hinter sich.
Mir hat Autofahren lange nicht mehr soviel Spaß gemacht wie zuletzt, und bin recht zuversichtlich, dass mit entsprechender Pflege so um die 150- 200 TKM drin sind.

Ich sehe es ähnlich wie starsky, die Autos sind für Situationen geschaffen, die sie im Straßenalltag nicht bzw. kaum erleben werden. Wichtig ist halt, dass die Vorbesitzer pfleglich mit dem Vierrädler umgegangen sind, und du es in der gemeinsamen Zeit nicht anders hältst.

Gruß,
Tom!

hallo saschalein

kauf dir einen und habe einfach spaß daran!

freunde anderer marken wissen eh alles besser und haben auch das bessere Fahrzeug.

aber 1. fiat wird nicht besser,die sind gut genug und sollen nur vor dem Rotstift aufpassen

2. abarth ist nicht besser nur krigst du für jeden Cent mehr auch mehr geboten

ich denke der Verbraucher ist das größte Problem das Auto ist geil, aber mann muß nicht jedes teil

mit dem eines anderen Herstellers vergleichen er ist so wie er ist und ich finde das ist gut so

meiner hat übrigens 40' ohne defekt runter Werkstatt gibt's bei mir nicht und bremsengequietsche hab ich durch TA abgestellt

doblo 330' ; ritmo abarth 120' ; 127Abarth 320' ;x1/9 80' ;

die sind alle nicht kleinzukriegen grad der 127 und da waren sie ja angeblich so schlecht

ich wünsch dir viel spaß und allen defektfreie heizerei

mit abartigengrüßen alex