Kauf eines abarth 500 entscheidungs Hilfe und Beratung

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  • Hallo alle zusammen.


    Ich möchte mir die nächsten Tage bzw. Wochen einen abarth 500 160ps Anlegen.
    Nun sehe ich Offt den 595turismo angeboten und den competizione der Unterschied wären die sitze und Auspuff hat mir ein Händler gesagt aber ob das alles ist konnte ich ihn nicht Glauben. Deswegen wollte ich hier mal nachfragen was die Unterschiede sind und was eher zu empfehlen ist.


    Danke euch schonmal im vorraus :)

  • Servus Lu500!


    Dein Händler hat Recht.


    Der Unterschied zwischen der Ausstattungsvariante "turismo" und dem "competizione" liegt in erster Linie an den Sitzen und dem Auspuff. So hat der competizione gegenüber dem turismo den Auspuff "Record Monza" und die Sabeltsportsitze voraus. Der Rest verliert sich in geringen optischen Unterschieden, so zB. den Anbauteilen. Diese sind beim competizione in dunkel ausgeführt; beim turismo in chrom.


    Antriebstechnisch und damit die technischen Daten sind bei beiden Fahrzeugen identisch.


    Was man nun vorziehen sollte, ist natürlich reine Geschmackssache. Wenn Du von vornherein vorhaben solltest, den Auspuff an dem Wagen zu ändern, solltest Du Dir den competizione näher ansehen. Hier würde ich jedoch UNBEDINGT die Sabeltsportsitze ausprobieren. Die bieten zwar einen noch besseren Halt als die serienmäßigen Sportsitze, können aber, je nach Körperstatur zu gewissen Beklemmungen führen. Nachteil hier auch, dass diese Sitze keinen Seitenairbag haben. Deshalb ausprobieren - die Sache mit den Sitzen selbst, nicht den Airbag ;)


    Fahr so ein Auto einmal Probe. Das Ding macht echt Laune.


    Hoffe, ich konnte Dir ein wenig weiterhelfen.


    Viele Grüße
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Danke dir schonmal für die Antworten. Dann würde ich mich lieber für den competizione entscheiden Gefahren bin ich ihn schonmal nur auf mobile werden fast nur Turismo angeboten was mit die suche nicht erleichtert ^^. Fals ich keinen passenden finde kann man auf den Turismo die auspuffanlage nachrüsten oder sind das dann irgendtwelche extra arbeiten ?
    Das mit den technischen Daten ist schonmal gut zu wissen das die gleich sind dann liegt die Entscheidung nur bei der Ausstattung.

  • Das nachrüsten eines Auspuffs ist kein Problem. Allerdings sind dies Extraarbeiten, die natürlich in Rechnung gesellt werden. Eventuell kannst Du hier verhandeln.


    Ich fahre einen A595 turismo. Da habe ich den serienmäßig montierten Sportauspuff gleich vor Auslieferung durch meinen Händler durch ein Exemplar von G-Tech austauschen lassen. Persönlich hätte mir der competizione auch gut gefallen. Aber meiner Frau sagten die Sabeltsportsitze nicht zu und mir gefällt die 4-Rohr-Optik der Record-Monza-Anage nicht. So wurde es eben der turismo... ;) Leistungstechnisch oder ähnliches ist das ja kein Nachteil. 8o


    Der Originalsportauspuff liegt jetzt bei mir im Keller herum.


    Gruß
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Ah ok das weil allein Anden sitzen soll es nicht liegen und wenn man den Auspuff nachrüsten kann ist das ja kein Thema dein Auspuff Schau ich mir später mal an Vlt gefällt er mir ja auch :) ich danke dir für die hilfreichen Informationen hilft mir sehr weiter.

  • Bitte, gern geschehen.


    Hör Dir auch die Sachen einmal an. Entweder beim Händler oder im Internet (gibt's ja prima Beiträge) oder bei einem Treffen in Deiner Nähe oder lese Dich hier über die Suchfunktion ein. Genau wie bei den Farben gibt es beim Klang des Auspuffs so persönliche Präferenzen...


    Viel Spaß bei der Entscheidungsfindung. So oder so wirst Du aber mit einem Abarth nix falsch machen.


    Grüße
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Hallo Lu500,


    noch ein kurzer Kommentar von meiner Seite. Ich fand die Ledersitze im Turismo nicht so angenehm und habe mir deswegen den 500er mit Record Monza und Esseesse Kit aufgerüstet. Hierbei hat der Händler für das Kit Einbaukosten genommen. Bei der Auspuffanlage kam aber zu dem Listenpreis keine zusätzlichen Kosten dazu. Die Original Auspuffanlage bekam ich dann auch noch dazu - und jetzt liegt sie auch bei mir im Keller.


    Viele Grüße und viel Spass bei der Suche nach dem Richtigen.


    Dirk

    Mein Abarth 500C: Grigio Record, Kit esseesse Koni - Felgen Titan, Record Monza
  • ah ok danke dir ja ich habe nun einen Bekannten der ein Autohaus besitzt angehauen was gescheites zu suchen habe ihn meine wünsche geäusert mal schauen was er so findet bin schon ganz aufgeregt kanns net abwarten einen zu haben :D ob turismo oder competizione bin ich nun ganz offen da man ja im nachhinein noch Einzelheiten ändern kann. wenn ich mein eigenen habe werde ich ihn hier mal posten :)



    danke euch nochmal vielmals für die hilfe bin für tipps immer offen

  • Hallo Zusammen,


    was haltet Ihr von folgendem Inserat bei mobile.de??
    Es handelt sich um einen Reimport aus UK mit Umbau auf Linkslenker, noch dazu hatte er mal einen Schaden.
    Sollte man von so einem Inserat eher Abstand halten oder doch zuschlagen?
    Der Wagen macht jetzt rein äußerlich keinen schlechten Eindruck, sofern man das auf Bildern beurteilen kann.
    Dazu kommt noch die geringe Laufleistung.


    http://suchen.mobile.de/auto-i…0&negativeFeatures=EXPORT

    Mein Abarth 500: Bj. 2011, Grigio Campovolo, Kit Estetico Schwarz, Carbon-Spiegelkappen, Schwarze Rückleuchten, Record Monza, Orig. 17" Felgen, Sabelt Sitze, Interscope Soundsystem, Tuning: noch keins...coming soon :)
  • Eine ehrliche Antwort, ohne das Auto probegefahren zu sein?


    Suche Dir lieber etwas anderes. Unfallschaden, Umbau auf Linkslenker und Ausschluss der Gewährleistung/Garantie? Nee, danke. Ich denke, da gibt es bessere Angebote.


    @mods Könntet Ihr bitte den Beitrag von Tootinho und meinen verschieben? Die gehören glaube ich nicht hierher, oder?


    Danke und Gruß


    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Hey Leute,


    Ich war heute bei meinem Abarth Händler und habe mich für den abarth 595 turismo in Grau metallic entschieden,
    Nächste Woche kann ich ihn abholen :D


    Werde dann auch mal paar Bilder Posten :)


    Danke nochmal für die Hilfe !


    MfG Luca

  • Ciao Luca!


    Super! Herzlichen Glückwunsch zu Deiner Entscheidung! :beifall:


    Die kurze Wartezeit wird schon schnell vergehen... Wünsche Dir jedenfalls schon mal heute viel Spass mit dem Abarth und allzeit gute Fahrt!


    Auf Bilder sind wir hier natürlich immer gespannt! Die Farbe ist schon mal sehr schön.


    Viele Grüße


    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...

  • Schade, daß da nie Bilder kamen :|, ein Abarth in der Farbe interessiert mich gerade auch. 8o

    Ripasso :anhimmel:

  • Das ist wahr... Lu500 war auch das letzte Mal Mitte August hier online. Vielleicht kommen ja noch die in Aussicht gestellten Bilder. :whistling:

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...

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