Kaufberatung Abarth 500

Perlmutt weiss Hammer !!!
Bis dann ......

Nach einer Handwaesche und einer sanften
Poliermassage !!! Der Knaller
Perlmutt ein Traum !!!
Da tut jeder Steinschlag doppelt weh
Bis dann ......

Ich fahre nun seit 5 Jahren Fiat 500 und seit diesem Jahr Abarth 500 und kann mich nicht beschweren... Grade der Abarth ist im Preis-leistungs-Verhältnis nicht schlecht.
Und die meisten Probleme die hier im Forum angesprochen werden, meine ich, sind bei Fahrzeugen die in irgendeiner art und weise umgebaut wurden sind.
Der Beitrag mit dem Seitenschweller, der sich immer löst ist glaube ich der wo sich die Person aus einem normalen Fiat einen Abarth äußerlich umbaut. Oder du meinst den, wo sich jemand eine Verbreiterung angebaut hatte. Des weiteren hat jede Marke irgendwo seine Kinderkrankheiten, es ist halt kein deutsches Auto!!

Zum Sprit kann ich dir nur sagen, dass meiner auch 14 Liter und mehr schluckt wenn ich aufs Gas drücke^^ Wenn du den Spritkosten entgehen willst, solltest du dir einen SerienAbarth ohne Esseesse kit holen Da ist der Verhauch echt noch human aber der sehr kleine Tank treibt dich dennoch oft zur Tanke. Aber jemand der vorher einen r32 gefahren ist braucht auch hier wieder PS Mein Auto hat zwar den Umbau aber man merkt sichtlich, dass man bei Kurzstrecken verdammt viel Verbrauchen kann. Langstrecke 500km über die freie Autobahn, musste ich auch 2,5 mal tanken.

Zitat von saschalein

Also ich hab jetzt auch schon so einiges gehört, dass der Abarth gerne mal in die Werkstatt muss oder Schweller abfallen. Dann gibt es wohl auch im Innenraum ein paar Mängel die selbst nach mehrmaligem Tausch immer noch Geräusche von sich geben und so Geschichten..

Hört sich das alles nur so schlimm an oder muss man wirklich öfter in die Werkstatt.
Es ist so: Ich hatte einen R32 den hab ich verkauft weil er mir zu teuer im Unterhalt war. Also jede Woche 90€ Sprit (für ca. 400km Fahrt), 1500€ Versicherung im Jahr und 218€ Steuer. Kleinere Mängel oder normaler Service schlugen mit ca. 7-800€ rein.

Der Abarth würde mich Steuer glaube ich knapp 100€ kosten. Versicherung hab ich nachgefragt 270€ im Halbjahr. Naja der Spritverbrauch wird wohl ca. die hälfte sein von dem was der R32 geschluckt hat. Also im Schnitt bin ich auf 13-14L Aral Ultimate gefahren. Ich wollte das Auto unbedingt aber mit der Zeit habe ich gemerkt, dass es mich doch nicht so aufgeilt wie ich anfangs dachte. Klar Sound und Beschleunigung waren rattenscharf aber dafür soviel Geld hin zu legen das ist es mir einfach nicht wert gewesen.

Auf den ersten Blick würde mich der Abarth also ca. 50-60% billiger kommen. Das könnte ich noch mit meinem Gewissen vereinbaren soviel Geld für ein Auto hinzulegen. Hätte Anfangs nicht gedacht, dass mich das so beschäftigt auch wenn ich wusste das es teuer wird.

Grüße,
Sash

Alles anzeigen

Ich hätte meine APE gegen deinen R32 getauscht...

Hi Sash

ich habe ja nun auch meinen Abarth erst 2 Monate, ohne Umbau, aber der Seitenschweller war schon kaputt als ich ihm am 19.6. abgeholt habe. Die Werkstatt hat das zwischenzeitlich repariert und ich hoffe nicht, das nochmal sich was löst.Wahrscheinlich Werksfehler - da es ein Neufahrzeug war. Herstelldatum Dez. 2011. Was die Steuer und die Versicherung anbelangt ist er genauso teuer wie mein vorheriger Punto Evo. Ich habe meinen Abarth in den ersten 2 Monaten mit ca. 8,2 l. gefahren, auf der Autobahn mag er 10.2 liter. mehr nicht.

Gruß Petra

Und, Saschalein, hast du dir jetzt endlich einen Sportwagen gekauft oder sorgst du dich noch wegen der Schwellerberichte?

...du hattest einen R32 und hast einen Audi? Wow, stattlicher Fuhrpark. Also dann Leute, kauft Audi! Saschalein sollte endlich einen Abarth500 bekommen...!

Beste Grüsse, Carlo