Kaufberatung bei einem Abarth 595 Competizione erbeten

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  • Hallo,


    bin auf dieses Forum gestoßen weil mich jemand mit Abarth angefixt hat :-). Ich hätte nie gedacht, dass ein so kleines Auto so viel Spaß machen kann.


    War bis jetzt eher bei Audi und VW und kenne mich mit Abarth noch nicht aus. Daher suche ich hier Eure Hilfe.


    Jemand hat mir einen Abarth 595 Competizione angeboten.


    EZ 04.2014, 28.000 km gelaufen.


    Anbei ein paar Bilder.


    Es ist die 160 PS Variante mit Automatik, Xenon und Einparkhilfe.


    Er ist 8fach bereift (Sommerräder auf dem Bild, Winterreifen auf den Standard Alufelgen).


    Nun meine Fragen:


    1.
    Wie erkenne ich, was dieser Wagen alles an Sonderausstattung hat. Hat jemand vllt einen 2014er Katalog mit Preisliste?


    2.
    Was ist der Wagen ca. noch wert?


    3.
    Worauf muss ich achten? Schwächen, Mängel?


    4.
    Geht der 180 PS bedeutend besser?


    5.
    Was kann man machen, um den Klang der Musikanlage zu verbessern? Aktuell finde ich den echt mies.


    6.
    Die Tasten auf dem Lenkrad sind echt schwergängig. Um das Radio lauter zu machen (Taste '+') muss man echt feste drücken.
    Ist das normal so oder ein (vllt sogar bekannter) Mangel?


    Ich danke Euch ganz herzlich im Voraus und hoffe, bald dazu zu gehören :-).





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  • Welcome!


    Der scheint mir schon ziemlich komplett ausgestattet! Ich schätze den Neupreis vor 2 Jahren schon Richtung 28000.- Euro.


    Einen fairen Preis sehe ich um die 17000.- Euro. Kommt natürlich auch darauf an, ob von privat oder Händler.


    Mängel sollten eigentlich nicht vorhanden sein, ist ja gerade erst aus der Garantie draußen. Beim Sound hilft nur ein Besuch beim Car-Hifi-Händler, wenn man gesteigerten Wert darauf legt.


    Ja, der 180PS fährt aufgrund größerem Lader souveräner und hat auch die große Bremse serienmäßig. Liegt aber in der Ausstattung klar über 21000.- Euro.


    8)

    Abarth 595C Competizione pista grau, Eibach Sport Kit, 15er Distanzen rundum -verkauft-


    Auch noch im Fuhrpark: Alfa Giulia QV, BMW 530xd Touring LCI, FIAT 500e La prima

  • Hallo und servus!


    Willkommen hier im Forum und vielleicht auch bald bei den Abarthfahrern.


    Zu Deinen Fragen hat ja Blowfly schon einiges geschrieben, will da aber noch ein paar Sachen ergänzen.


    1.) der Competizione ist von Haus aus gut ausgestattet. Bi-xenon, Klimaautomatik sind Serie wie auch 17" und getönte hintere Scheiben. An Extras erkenne ich auf den Bildern die Navivorbereitung, Metalliclack und die Parkpiepser.


    2.) Sehe den Wagen ebenfalls bei ca 17.000


    3.) Direkte Schwächen hat der Wagen keine. Beim Kauf würde ich daher auf die üblichen Dinge wie unfallfreiheit, vollständige Funktion des Wagens und die Einhaltung der Ölwechsel- und Serviceintervalle achten. Ölwechsel bei diesem Typ alle 10.000 km bzw jährlich, Service alle 20.000 km bzw alle 2 Jahre. Logisch, dass die Arbeiten beim Abarthhändler durchgeführt worden sein sollten. Rechnungen zeigen lassen. MTA macht den Leuten manchmal Sorgen - bitte bemühe hierzu hier einmal die Suchfunktion für genauere Infos.


    4.) Ja. Aber die 160-PS sind auch nicht zu verachten.


    5.) wie von Blowfly schon geschrieben. Allerdings: das Auto hat eine Record Monza Auspuffanlage... Da brauchste keine HiFi-Anlage ^^


    6.) die Tasten sind bei meinem Wagen auch etwas streng, aber es geht schon.


    Hoffe, ich konnte Dir ein wenig weiterhelfen.


    Viele Grüße
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Hallo,


    ich danke Euch für die Antworten.
    Der Wagen steht echt gut da und ist sauber und ehrlich.
    Ich kann mir nur noch nicht so ganz entscheiden.
    Es soll als reines Spaßauto fürs WE angeschafft werden.
    Bin heute im Vergleich einen gechipten Polo R WRC gefahren.
    Der geht einiges brutaler.
    Der Abarth ist aber das emotionalere, schönere und spaßigere Auto.
    Wer kann mir eine Entscheidungshilfe geben?
    Ich tendiere schon zum Abarth. Auch wenn er langsamer ist. Aber man lacht die ganze Zeit darin :-).

  • Es gibt auch noch Möglichkeiten einen Abarth schneller zu machen :P


    Der Polo WRC ist sicherlich nicht schlecht, aber weckt weniger Emotionen :abgelehnt:


    Ich freu mich immer wie Bolle, wenn ich am Wochenende mit den 595er meiner Frau fahren darf :anhimmel:
    und mein Alltagsfahrzeug ist nicht unsportlich...

    Gruß


    brera939

    Mein Auto: Mini JCW & Audi RS3
  • Einen Polo sehe ich nicht als Spaßauto, und ich fahre einen ;) Völlig unabhängig vom Motor bleibt es halt immer ein deutsches Vernunftauto und ich erinnere mich daran, dass dem WRC in Tests immer mangelnde Emotionen vorgeworfen wurden...

    Mein Auto: Mini Cooper Sportspack 1997, Mini Cooper 1999, 595 Competizione "Rosso Tristrato" 2016, GR Yaris 2021 und 3er Touring 2023
  • Die Entscheidung, lieber domab, welchem Auto nun der Vorzug zu geben ist, kann Dir niemand abnehmen.


    Letztlich macht Dir ja der Abarth mehr Spaß. Und da würde ICH dem italienischen Fahrzeug den Vorrang geben.


    Grüße
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Hallo aus Köln
    Vielleicht kann ich Dir eine kleine Entscheidungshilfe geben.
    Ich habe am Samstag meinen ersten Abarth 595 C mit 140 PS bekommen und bin nur am Fahren.
    Die Kiste hat so einen enormen Spaßfaktor und zaubert Dir ein Lächeln ins Gesicht .
    Wir haben heute eine Eifeltour gemacht und auf kurvigen Landstrassen ist der kleine voll in seinem Element.
    Ich hab auch schon BMW,Mercedes und Supra gehabt, aber der Wagen schlägt Sie alle.
    Soviel Spass hat Mann glaube ich selten in einem Auto.
    Letztendlich ist es natürlich Deine eigene Entscheidung, aber frag mal Abarth Fahrer

    Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe. (Walter Röhrl)

    Mein Abarth 595C: 595 C Skorpion Black Metallic Record Monza und ........Abarth 124 Spider schwarz mit rotem Kit
  • Hallo Domab,


    ich habe schon viele schnelle Autos im Leben besessen, aber nur der Abarth hat eine Seele..... :thumbsup:


    Gruß aus Bottrop
    René

  • Thomas und Koco/René haben Recht!


    Der Abarth begeistert um einiges mehr! Habe es selbst nie glauben können bis ich ihn dann jeden Tag fahren durfte.
    GTI Edition, Golf R, Polo WRC, S3 sind alles schöne und vor allem leistungsfähige Autos die extrem getunt werden können, aber keines von denen emotionalisiert so sehr wie der Abarth!
    Ich finde bei den oben genannten Autos ist immer ein geringfügiger "Assi-Geschmack" dabei.


    Gruß aus Bottrop
    Uwe

    Mein Auto: 695 Biposto Rosso Officina (Serie aber abgestimmt auf 215PS, 382NM)
  • Thomas und Koco/René haben Recht!


    Der Abarth begeistert um einiges mehr! Habe es selbst nie glauben können bis ich ihn dann jeden Tag fahren durfte.
    GTI Edition, Golf R, Polo WRC, S3 sind alles schöne und vor allem leistungsfähige Autos die extrem getunt werden können, aber keines von denen emotionalisiert so sehr wie der Abarth!
    Ich finde bei den oben genannten Autos ist immer ein geringfügiger "Assi-Geschmack" dabei.


    Gruß aus Bottrop
    Uwe


    Bei "Uwe aus Bottrop" denke ich spontan auch an D&W! Ups, Zahnarzt, so kann man sich täuschen...


    Merkste was? Platt pauschalisieren gehört sich nicht!


    Nächstes Mal erst denken, dann schreiben!


    Nix für ungut!


    8)

    Abarth 595C Competizione pista grau, Eibach Sport Kit, 15er Distanzen rundum -verkauft-


    Auch noch im Fuhrpark: Alfa Giulia QV, BMW 530xd Touring LCI, FIAT 500e La prima

  • Nur meine Meinung der sich mit Sicherheit einige anschließen würden. Nicht alles zu ernst nehmen. Es ist nur ein Auto ;-)


    Alles ok. Das "immer" war halt schon etwas sehr pauschal... ;)


    8)

    Abarth 595C Competizione pista grau, Eibach Sport Kit, 15er Distanzen rundum -verkauft-


    Auch noch im Fuhrpark: Alfa Giulia QV, BMW 530xd Touring LCI, FIAT 500e La prima

  • nimm das was du willst ohne dich hier beeinflussen zu lassen.....ich persönlich wollte ja unbedingt einen a500 mit 0 ausstattung....das heisst klima und el-fensterheber...das wars.....mein traum a500.....weil es eben um das fahren geht....mir bringt xenon garnichts und musik höre ich auch nicht....klima ist nie an.....parksensoren brauch ich kaum bei einer gefühlten länge von 3 metern

  • Diese Art Diskussion flammt in Autoforen immer wieder auf und führt zu nix. ;)


    Autos vergleichen macht keinen Sinn. Wenn ich Autos mehr oder weniger objektiv vergleiche und es ist ein deutsches dabei, wird es immer gewinnen. Das liegt nicht daran, dass sie so überlegen gut sind, sondern dass sie von vorn herein mit dem Ziel der Massenkompatibilität entwickelt werden. Das heißt, wenn man seiner Vernunft macht über seine Autoauswahl gibt, fährt man danach einen GTI und redet sich dank geschickten Marketing ein, das Ding hätte irgendwas besonderes an sich.


    Daran ist absolut nichts schlimmes, ein GTI ist sicher ein klasse Auto, dass in jeder mittelgroßen Stadt ca. 100 mal rumfährt. (und das muss ja nichts schlechtes bedeuten) Jeder hier wird Dir etwas anderes raten, was Du machen sollst, wichtig ist:


    Was Du willst von Deinem Auto?


    Weil es aber so schön ist, hier noch mein Senf zu der Frage ob 500 oder nicht: :P
    Der 500 hat nicht die beste Langzeitqualität, er ist klein und nicht besonders wendig. Ich hatte 7 Jahre einen 500 als Alltagsauto und ich war froh, dass ich ihn noch gut verkauft bekommen hab. Die Sache ist durch bei mir. ;)


    Wenn Du Dir aber den Luxus leisten kannst und/oder willst, einen nur aus Spaß an der Freude zu haben, kann ich Dir garantieren, dass du es schwer haben wirst ein Auto zu finden, was mehr Spaß macht.

  • nimm das was du willst ohne dich hier beeinflussen zu lassen.....ich persönlich wollte ja unbedingt einen a500 mit 0 ausstattung....das heisst klima und el-fensterheber...das wars.....mein traum a500.....weil es eben um das fahren geht....mir bringt xenon garnichts und musik höre ich auch nicht....klima ist nie an.....parksensoren brauch ich kaum bei einer gefühlten länge von 3 metern

    Sehe ich auch so, neine Definition von Ausstattung: Unnoetige zu beschleunigende Masse. :D


    Mein Weib, VAG gezeichnet seit Kindheitstagen hatte nach dem Totalausfall des S3 8P lange damit geliebaeugelt, sich wieder einen zu holen, allternativ einen aktuellen Polo GTI. Der Polo GTI stand auch bei mir zur Wahl, aber bei mir wurde es damals der Abarth und auch mein Weib wird sich wohl einen ordern, da dieser etwas hat, was nur wenige moderne Autos noch besitzen. Eine Seele.

  • Diese Art Diskussion flammt in Autoforen immer wieder auf und führt zu nix. ;)


    Vor Allem, wenn die Diskussion ohne den Threadstarter geführt wird bzw. der wohl erstmal verschollen ist ;) LOL

    Mein Auto: Mini Cooper Sportspack 1997, Mini Cooper 1999, 595 Competizione "Rosso Tristrato" 2016, GR Yaris 2021 und 3er Touring 2023
  • Hallo,


    da bin ich wieder!


    Danke für Eure Tipps!


    Habe den Wagen endlich! Seit knapp 2 Wochen.


    Er macht Spaß! Ist toll! Und man wird viel öfter angesprochen als in einem TTS, Golf R oder was weiß ich :-)!


    Komme zum Abarth Day an den Ring!

    Dateien

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  • Hallo domab,


    willkommen zurück und Glückwunsch zum Abarth.


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Hallo und herzlichen Glückwunsch zum Abarth,
    wenn Du zum Ring kommst dann wirst Du viele nette und begeisterte Abarth Fahrer treffen und auch bestimmt das ein oder andere interessante
    Benzingespräch führen......wir sind auch da...
    Bis dahin noch Viel Spass LOL LOL LOL
    Grüße Thomas

    Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe. (Walter Röhrl)

    Mein Abarth 595C: 595 C Skorpion Black Metallic Record Monza und ........Abarth 124 Spider schwarz mit rotem Kit

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