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Feiertag?
  • Ich zahle 72 Euro im Jahr

    Mein Abarth Punto Evo: : Farbe Grigio Campovollo mit Krieg Bemalung :) G-TECH RS-S 223ps , Bilsteiner B14 Fahrwerk ,18 Zoll Essesse Felgen ,Essesse Bremsscheiben , HG Ansaugrohr +Airbox Distanzen VA 20mm scc HA 30mm H&R 200 Zellen kat von G-Tech :)
  • Hi,
    zahle seit der Eintragung des RS-S, 190 Euronen X( .


    Gruß
    Kai

    8) Hier wird Treibstoff noch mit Liebe verbrannt 8)

    Mein Abarth Punto Evo: Alles, nur nicht normal (wie sein Halter)..... der neunt letzte und seit kurzem ohne Multiair :-)
  • Hi,


    150€ Steuer
    EURO 5
    EZ 06-2013
    121kW


    Grüße

    Mein Abarth 500: Record Monza, Schaltgetriebe, BMC Luftfilter, Schwarze Rückleuchten, G-Tech EVO 165, ATS ET21 7x17 205/40 R17
  • Schon wirklich unverschämt was die in Deutschland verlangen!!! und dann noch die teure Autobahnmaut!!!

    Welche Maut in D ?

  • das war nur sarkastisch gemeint :D man muss einfach mal einsehen das Deutschland ein weltweit einzigartiges Paradies für Autofahrer ist und nicht ständig meckern, da zu teuer un dort zu teuer :)
    nehmts mir bitte nicht übel, ich bin immerhin noch Student und arbeite viel nebenher um meinen Traum von lieben Abarth in Östereich aufrecht zu erhalten, die steuerlichen Schwankungen innerhalb der EU sind einfach eine Frechheit(148€ in DE zu 721,44 € in AUT)...aber das ist ein anderes Thema.

    Einmal editiert, zuletzt von Martino ()

  • Mein 500 er mit 160 ps 118 kw... 99€/Jahr (ohne die Leistungssteigerung ) :thumbsup:

    Mein Auto: -Leistungssteigerung -Record Monza Auspuffanlage + noch XXX mehr Sound ;) -Revolutionäre 1 Zellen Kat Technologie -Abarth Koni Komplettfahrwerk -Eibach Sportline Federn -Dotz Shift Black Felgen mit Hankook Vestus V12 EVO 2 -G-tech Pop Off Umbau -Spurplatten, 30mm vorne und 40mm hinten -Led Technik bei Tagfahrlicht und Kennzeichnen

    Einmal editiert, zuletzt von Lupo13 ()

  • Hier nochmal mit EZ.


    also;


    Abarth 500, EZ 11.2011, erst 99kw mit 135ps dann kit Umbau nach 8tkm und jetzt seit dem 118kw mit 160ps. Und immer noch Wie am Anfang 99€/Jahr



    Aber komisch , dass manch anderer mehr zahlen und manche weniger. Hmm...

    Mein Auto: -Leistungssteigerung -Record Monza Auspuffanlage + noch XXX mehr Sound ;) -Revolutionäre 1 Zellen Kat Technologie -Abarth Koni Komplettfahrwerk -Eibach Sportline Federn -Dotz Shift Black Felgen mit Hankook Vestus V12 EVO 2 -G-tech Pop Off Umbau -Spurplatten, 30mm vorne und 40mm hinten -Led Technik bei Tagfahrlicht und Kennzeichnen
  • Um hier auch mal einen aktuelleren Wert (D) aufzuführen.


    Habe die Tage meinen Steuerbescheid erhalten:
    Abarth 595 Competizione
    EZ 27.09.2018 (Händlerzulassung mit 3km und meiner seit 28.03.2019)
    Klassifizierung : Euro6
    Hubraum : 1.368cm³ (entspricht 14 x 2€)
    CO2 berechnet mit 139g/km (95g/km frei, demnach 44g/km x 2€ zu berechnen)


    In Summe somit 116,00€ pro Jahr

    Dateien

    Mein Abarth 595: Competizione MY18, Bicolor Scorpione Schwarz/Podio Blau , Style Paket Black , Beats® Audio und 7" Uconnect™ HD-NAV.
  • Danke ich habe mich auch schon schlau gemacht und der Euro 6 Temp D kommt meine ich 147 Euro verstehe zwar nicht ganz warum bessere klasse mehr kostet, aber der Challenger hat 576 im Jahr gekostet :S
    Grüße Jasmin

  • Verstehen muss man das nicht wirklich.
    Abarth selbst gibt 155g/km NEFZ-Zyklus an.
    Einen Wert nach WLTP-Zyklus konnte ich bisher nicht ausfindig machen.
    Wenn man den von Abarth angegebenen Wert betrachtet kommt man auf die 148€
    1.368cm³ (= 14 x 2€) + 155g/km (-95g/km = 60g/km x 2€)
    Danach haben auch alle Rechner die ich gefunden hatte die Steuern berechnet.


    Da wie geschrieben WLTP-Angaben fehlen könnte es ggf sein das die bei mir zugrunde gelegten 139g/km der "neue" Wert ist.
    Beschwere mich auf jeden Fall nicht ;)

    Mein Abarth 595: Competizione MY18, Bicolor Scorpione Schwarz/Podio Blau , Style Paket Black , Beats® Audio und 7" Uconnect™ HD-NAV.
  • Ich glaub das Zahl ich in 2 Monaten (Österreich)


    Österreich und Deutschland haben nun mal ihre eigenen Berechnungen die imho man nicht Vergleichen kann.
    Ob dies dann gerechtfertigt ist ist wieder ein andere Thema.
    So gesehen bin ich froh in De zu leben, sonst müsste ich wohl Tretauto fahren. Ob ich mir aber das dann mit meinem erzeugten CO2 Ausstoß leisten könnte dürfte auch hart an der Grenze sein ;)

    Mein Abarth 595: Competizione MY18, Bicolor Scorpione Schwarz/Podio Blau , Style Paket Black , Beats® Audio und 7" Uconnect™ HD-NAV.
  • Hallo ,
    passt zwar nicht ganz.. aber
    und es gibt noch einen gravierenden Unterschied ...ich darf max 130 Km/h und auf meiner täglichen Strecke zur Arbeit wegen dem Feinstaub auf der AB 100 km/h fahren was etwa 200 x im Jahr vorkommt und muss auch noch dafür eine Vignette kaufen ..
    ich freue mich wieder auf die Fahrten in Eurem Heimatland an den Bodensee.... freie Bahn..
    ich zahle für den 103 KW / 595er /Euro 6 / € 160,38.- an Steuer und € 163,71 Versicherung in der niedrigsten Stufe incl Kasko / Rechtschutz /Insassenunfall 1/4 jährlich .. somit € 1.296,36 für 1 Jahr ...
    LG kappi

    Mein Abarth 595: das Auto meiner Frau

    2 Mal editiert, zuletzt von kappicap1ser ()

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