Hm da muß ich bei mir mal nachschauen... wenns allerdings nur an einer Felge und an einer Stelle ist würd ich sagen das entweder mal was drann gekratzt hat oder ein Materialfehler vorliegt. Werde auf jedenfall posten ob meine Felgen das Problem auch haben.
Gruß Andi
Also wenn ich mir die Fotos so anschaue ist kein Kratzer ersichtlich! Sieht eher wie Materialfehler aus!
@ chaoswift
die felge ist nicht angeschrammt bzw. angekratzt 
habe meinem nächstliegendem abart-händler eine e-mail geschickt, bin mal gespannt, was zurück kommt 
So ... Bei mir ist exakt das Gleiche aufgetreten ... Ich Muss mal meine Akkus aufladen, und Fotos machen, wobei ich es auch sein lassen kann, da es bei meinen Felgen genauso aussieht.
Bei mir sieht man noch ganz deutlich, wie sich an allen scharfen Kanten der Lack löst.
Bin mit einem sehr sanften Felgenreiniger, und nem grobem Schwamm dran gegangen ... Also nem Autoschwamm ... Kein Glitzi, oder so ... Um das mal vorweg zu nehmen ...
Habe diesen Dr.Wack P21S benutzt ... Ohne Säure, Testsieger usw ... Drei Anwendungen habe ich bisher gemacht, und ich glaube nicht, dass es am Reiniger liegt.
iss kein material fehler ist farbe . die ringe auf der felge sind poliert die tiefen stellen lackiert . das ist farbnebel der unterm klarlack ist
ZitatOriginal von abarthmech
iss kein material fehler ist farbe . die ringe auf der felge sind poliert die tiefen stellen lackiert . das ist farbnebel der unterm klarlack ist
Und warum ist er dann plötzlich zu sehen??!
Der P21S-Reiniger ist übrigens ein spitzen Produkt. Den bekommt man vorzüglich in der eBucht auch im 5 ltr.-Kanister - irgendwann braucht man die ja sowieso auf
ZitatOriginal von abarthmech
iss kein material fehler ist farbe . die ringe auf der felge sind poliert die tiefen stellen lackiert . das ist farbnebel der unterm klarlack ist
d.h. es ist normal, dass diese 'farbe' oder was auch immer es ist, runter geht?
Bei mir ist es erst gestern aufgetreten. Ich hatte ja schon zuvor von diesem Problem gelesen, und nachgeguckt. Da war noch alles in Ordnung.
Will deswegen ja auch keinen Zwergenaufstand machen. Soll der Händler sich angucken, und mir was zu sagen. Im Zweifel lackieren die die halt neu, schätze ich.
Man sieht es auch nur, wenn man genau hinguckt.
Wenn allerdings das Finish abgeht, sind ja die polierten Stellen nicht mehr geschützt, oder wie muss ich das sehen?
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