Lackschäden Heckklappe durch Griff

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  • Hallo Leute,
    bei der kürzlichen KFZ Reinigung sind mir Lackschäden um den Heckklappengriff herum aufgefallen, habe dann den Griff gestern mal demontiert und etwas schlechte Laune bekommen...... um das gesamte Plastikteil herum und an den vier Befestigungspunkten sind Lackschäden vorhanden (FZ ist aus 05.2018 ). Hat jemand ähnliche Probleme? Kann es sein dass hier eine Dichtung oder Gummiunterlagen vergessen wurden bei der Montage?


    ;( :ungeduldig:


    Hier Bilder dazu:






    Gruß Sven :thumbsup:


    Mein Abarth

    Mein Abarth 595: Competizione Serie4 - Record grau, Sabelt, Supersport Felgen, Zadatech Öltemperaturanzeige, Novitec SWV, GTech EVO 200 Leistungssteigerung und EVO 225 LLK, Forge Ansaugschlauch, Forge Turbo Blanket, Oil-Catchtank, Bonalume SUV, HRE Komplett AGA im Biposto Look, DNA Strebe oben/unten mit Kreuz

    Einmal editiert, zuletzt von svennrw ()

  • Das hängt an der lausigen Passform. Abarth/Fiat versucht kleinste Spaltmaße zu suggerieren, das kommt dann dabei raus. Das zieht sich so durch die gesamte Modellpalette.

    Gruß,
    Michael

    Mein Abarth 595C: Ex-Serie 4, schwarz, 17 Zoll, abged. Scheiben, Leder, 145PS, BMC, Ultimate
  • Na Klasse,
    also fehlt da nix und ich müsste es reklamieren? :thumbdown:

    Gruß Sven :thumbsup:


    Mein Abarth

    Mein Abarth 595: Competizione Serie4 - Record grau, Sabelt, Supersport Felgen, Zadatech Öltemperaturanzeige, Novitec SWV, GTech EVO 200 Leistungssteigerung und EVO 225 LLK, Forge Ansaugschlauch, Forge Turbo Blanket, Oil-Catchtank, Bonalume SUV, HRE Komplett AGA im Biposto Look, DNA Strebe oben/unten mit Kreuz
  • Wenn es Neuwagen ist würde ich mich über die Gewährleistung mit dem Händler unterhalten. Ist ja eindeutig das der Griff von Anfang an nicht ordentlich gepasst hat.

    Gruß,
    Michael

    Mein Abarth 595C: Ex-Serie 4, schwarz, 17 Zoll, abged. Scheiben, Leder, 145PS, BMC, Ultimate
  • Hey Sven,
    die schadhaften Stellen an den Bohrungen für die
    Stehbolzen habe ich nicht.
    Dort wo der Heckklappengriff an der Außenseite
    auf die Heckklappe trifft hatte ich auch schon leicht
    angegriffenen Klarlack.
    Ich habe mir selbstklebendes Moosgummi in 1 mm
    Stärke bestellt und an der Außenseite des Griffes fein
    die Kante rings herum beklebt.
    Fällt kaum auf und seit dem ist kein neuer
    Lackabtrag hinzu gekommen.
    Bei mir wurde das nötig, da ich mir den Griff habe
    schwarz lackieren lassen.
    Fahre seit fast 2 Jahren sehr gut mit dieser Lösung.
    Weiß allerdings nicht ob es das Moosgummi auch in
    grau gibt, weil mit den schwarzen wäre ja eine unschöne
    Trennlinie zwischen Griff und Klappe.


    Gruß
    Dennis

    Mein Auto: Abarth 595 - Klein und schwarz... Abarth 695 - Biposto in grau
  • Hallo,
    solche oder ähnliche Probleme haben oder hatten andere Hersteller auch und das artet dann später, wenn man damit zu lange wartet in der roten Pest aus.
    Also ich würde das dem/der Händler/Werkstatt zeigen und darauf hinweisen, dass sowas später zum Rost führen kann.
    Das besagte Problem hatte ein deutscher Hersteller und die hatten dann auf Garantie es auch behoben, in dem vom Werk vogefertigte Klarsicht-Klebefolie


    unter denn Griff geklebt wurde.
    Eine andere Maßnahme wäre auch zwischen dem Blech und der Griffbefestigung eine Art Unterlegscheibe aus Gummi oder auch Moosgummi zu unterlegen,


    damit da etwas Abstand dazwischen kommt.
    Ich wünsche dir dabei ein gutes Gelingen und laß mal was davon hören oder auch lesen was daraus geworden ist.
    viele Grüsse Willi

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione in Pista-Grau mit Performencepaket
  • Moin,
    Update zum Thema..... es wurde ein Ticket zum Thema geöffnet und Abarth übernimmt es im Rahmen der Lackgarantie. Die Heckklappe und die Heckstoßstange werden neu lackiert. An der Heckstoßstange war seitlich zum Seitenteil hin eine Stelle zu sehen, wo sich der Lack "abgeschoben" hat. Wurde wohl zu frisch montiert der kleine.


    Mal sehen wie das Ergebnis wird, ich hoffe der Abarth Betrieb hat eine gute Lackiererei an der Hand.

    Gruß Sven :thumbsup:


    Mein Abarth

    Mein Abarth 595: Competizione Serie4 - Record grau, Sabelt, Supersport Felgen, Zadatech Öltemperaturanzeige, Novitec SWV, GTech EVO 200 Leistungssteigerung und EVO 225 LLK, Forge Ansaugschlauch, Forge Turbo Blanket, Oil-Catchtank, Bonalume SUV, HRE Komplett AGA im Biposto Look, DNA Strebe oben/unten mit Kreuz
  • Moin,
    Update zum Thema..... es wurde ein Ticket zum Thema geöffnet und Abarth übernimmt es im Rahmen der Lackgarantie. Die Heckklappe und die Heckstoßstange werden neu lackiert. An der Heckstoßstange war seitlich zum Seitenteil hin eine Stelle zu sehen, wo sich der Lack "abgeschoben" hat. Wurde wohl zu frisch montiert der kleine.


    Mal sehen wie das Ergebnis wird, ich hoffe der Abarth Betrieb hat eine gute Lackiererei an der Hand.


    ich würde mir das Geld vom Händler geben lassen und es selbst ausbessern !
    Denke nicht, dass es bei montiertem Griff recht auffällt. Den Griff solltest du eventuell leicht anpassen oder etwas unterlegen, wie Don595 es gemacht hat.
    Du kannst auch im Bereich der Befestigungsschrauben etwas unterlegen. So entfernt sich der Griff minimal von der Heckklappe und kann somit nicht mehr scheuern


    Bei einer Neulackierung weißt du nie, was dabei rauskommt ! Zum Schluß ist der Farbunterschied sehr groß und das würde dich bestimmt mehr stören !
    Durch eine Neulackierung ist das Problem auch nicht beseitigt. Die Lackdicke wird im Bereich der gescheuerten Stellen noch dicker und vertärkt das Problem zudem, zumindest im seitlichen Bereich des Griffes.

    Gruß Joh

  • ich würde mir das Geld vom Händler geben lassen...

    ??? ...welche Summe in € würdest du denn hier - aus deine Sicht - als "angemessen" veranschlagen ??? :rotfl:

  • ??? ...welche Summe in € würdest du denn hier - aus deine Sicht - als "angemessen" veranschlagen ??? :rotfl:


    mir wurden damals von Alfa für einen werkssetigen Lackschaden an der Stoßstange 120 Euro zur Verfügung gestellt ...der Lack hat sich , wie bei Svennrw etwas "geschoben".


    Das Geld wurde mir nicht ausgezahlt, aber über diesen Betrag konnte mein Lackierer mir eine Rechnung ausstellen.
    Diese Summe habe dann ich für eine sinnvollere Lackierarbeit verwendet...


    Glaube nicht , dass jeder Händler über eine hauseigene Lackiererei verfügt und daher die Arbeiten an andere Firmen vergeben werden.
    Eine Ganzlackierung der beschädigten Teile wird wohl eher auch nicht bezahlt... die hatte ich damals auch nicht bezahlt bekommen.

    Gruß Joh

  • EHallo ich hatte das gleiche Problem bemerkt beim Fiat Panda 100 Hp von meinen Eltern als wir den Heckklappengriff ersetzt haben.
    Bin bei einem Lackierer gewesen der hat mir den Griff an den Stellen innen ein wenig abgefeilt den Lack am Kofferraumdeckel mit Smart Repair erneuert und noch an den kritischen Stellen innen am Deckel ganz dünne Folie geklebt und dann den Griff montiert.
    Man muss halt aufpassen denn mit der Zeit arbeitet der Griff und scheuert dann immer den Lack ab und danach im schönen Winter ist das nicht so gut.
    Muss mal bei meinem Abarth kontrollieren haben sie dir dann jetzt den ganzen Kofferraumdeckel lackiert oder ?

    Mein Abarth 595: ABARTH 595 COMPETIZIONE in OFFICINA ROSSO- RECORD MONZA- SABELT LEDER SITZE SCWARZ 180PS SEPTEMBER 2015
  • Hi. Einfach die Innenverkleidung demontieren und dann kommst du gut ran.


    Spotrepair ist beim Record grau schwierig..... sagte mein Lacker mir mal wegen einem Steinschlag an der Motorhaube.


    Auszahlungen sind denke ich nicht möglich. Und wenn die Lackiererei dann so miese Arbeit abliefert wird reklamiert.... Oder ich frage gleich ob ich zum Lackierbetrieb meines Vertrauens darf......

    Gruß Sven :thumbsup:


    Mein Abarth

    Mein Abarth 595: Competizione Serie4 - Record grau, Sabelt, Supersport Felgen, Zadatech Öltemperaturanzeige, Novitec SWV, GTech EVO 200 Leistungssteigerung und EVO 225 LLK, Forge Ansaugschlauch, Forge Turbo Blanket, Oil-Catchtank, Bonalume SUV, HRE Komplett AGA im Biposto Look, DNA Strebe oben/unten mit Kreuz
  • Kleines Update........ was soll ich sagen..... Beim Einmotten 2019 war es schon wieder leicht zu sehen, trotz nacharbeiten des Griffes und unterlegen von Gummi an den Schraubpunkten.... habe nun noch Moosgummi rundherum nachgelegt.... werde nochmals das Problem ansprechen im März oder April...... mir wurde nach der Lackierung der Heckklappe ein Kennzeichen Dübel beschädigt und getauscht und einer ist so beschädigt, dass man damit nix mehr fest bekommt, da das Innenteil ausgerissen ist.... kann natürlich auch die Lackbude versaut und verschwiegen haben.... sieht natürlich super aus ein getauschter und nicht lackierter Dübel der viel kleiner ist als die originalen ..... auch wenn man nix sieht..... ich weiß es halt :thumbdown:

    Gruß Sven :thumbsup:


    Mein Abarth

    Mein Abarth 595: Competizione Serie4 - Record grau, Sabelt, Supersport Felgen, Zadatech Öltemperaturanzeige, Novitec SWV, GTech EVO 200 Leistungssteigerung und EVO 225 LLK, Forge Ansaugschlauch, Forge Turbo Blanket, Oil-Catchtank, Bonalume SUV, HRE Komplett AGA im Biposto Look, DNA Strebe oben/unten mit Kreuz
  • Das Problem ist das der Heckklappengriff sich beim Schließen/Öffnen leicht bewegen lässt und dann an den AußenKanten den Lack beschädigt...


    Ist leider bei unserem Abarth auch so.... ;(

    Gruß


    brera939

    Mein Auto: Mini JCW & Audi RS3

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