Hallo
Hab vor mir das esseesse kit zu holen wie lange muss man auf das eigentlich warten ? Und hat jemand Werte bezüglich Druchzug etc. gegenüber den normalen mit 135 PS
Gruß aus Klagenfurt
Hallo
Hab vor mir das esseesse kit zu holen wie lange muss man auf das eigentlich warten ? Und hat jemand Werte bezüglich Druchzug etc. gegenüber den normalen mit 135 PS
Gruß aus Klagenfurt
da steht aber nichts genaues
Gruß aus Klagenfurt
Da wird aber auch auf die Suche verwiesen und Du selbst hast dort geschrieben, dass sich die Beschleunigung (Durchzug (?) hab ich wenn ich beide Fenster aufmache und stark einlenke) von 0 auf 100 von 7,9 auf 7,4 Sekunden verringert.
ZitatOriginal von seppy
Da wird aber auch auf die Suche verwiesen und Du selbst hast dort geschrieben, dass sich die Beschleunigung (Durchzug (?) hab ich wenn ich beide Fenster aufmache und stark einlenke) von 0 auf 100 von 7,9 auf 7,4 Sekunden verringert.
Dann versteh ich das alles von bajaklgft nicht !
Lieferzeit i.O. aber sonst ???
Findet man doch alles im Netz oder ?
Gruß alex
beschleunigung ist klar 7,9 serie 7,4 esseesse aber gibt es werte von 60-120 km/h das meinte ich mit durchzug....
ist das soooo wichtig ????
Ich weiß nicht.
Ich habe zwar nur 135 PS aber das find ich schon i.O.
der hat doch nur 1110Kg. Aber muß ja jeder selber wissen !!
Schonmal an G-Tech gedacht ???
Gruß alex
Naja also 160PS variante ist etwa 0.5 sec schneller von 0-100km/h das ist für uns nicht spührbar und 6Km/h Endgeschwindigkeit sind auch nicht so entscheidend aber ich denke das der Durchzug viel besser sein muss denn vom Stand weg verliert er sicher Traktion deswegen interesieren mich diese werte...ob es sich wircklich auszahlt 2990€ dafür auszugeben.
Das esseesse Kit ist für mich deswegen interessant weil auch dabei andere Bremsen dabei sind sowie Federn und das ganze ist auch typisierbar
Gruß
auf liefertermine würde ich mich gar nicht verlassen die kisten kommen so wie die italiener gerade lust haben
stimmt auf das würde ich mich auch nicht verlassen.. italiener arbeiten nicht sehr gerne..
habt ihr mal italiener auf einer baustelle gesehen?
Hallo,
Warum wird denn hier jeder als Depp hingestellt der ne normale Frage hat? Mich würd auch mal die zeit von 60 kmh auf 100 im 4ten gang intersessieren und nicht von 0 - 100 was man ja eeh nie fährt... Also der Durchzug im altag. Oder wàr fährt die 0 - 100 in 7.9 sekunden täglich ?? kanns de ja ne neue Kupplung und neue reifen jede 6 monte montieren.... tzzz
Wegen der WerksGarantie und eventueller Wiederverkauf etc wird er sich wohl für das essesse kit entscheiden und nicht für Gtech Chiptuning weil Flotte Felgen und bremsen etc gibts noch obendrein im essessekit.
mein Essesse Kit kommt nàchste Woche drauf mit weissen Felgen....
Das ist wohl alles geschmack sache!
Ich zum beispiel find die Felgen alles andere als schön, aber wie gesagt das muss jeder selber wissen.
Und es gibt keine neuen Bremsen, nur neue Bremsscheiben!
Genau das sehe ich auch so, die Werte von 0-100km/h sind zwar interessant aber für uns im täglichen Straßenverkehr spielt die agilität eine wesentliche Rolle…… Ich fahre selber gerne schnell und liebe Kurvenreiche Straßen aber Ampelstarts sind einfach sinnlos für mich.
Ach ich glaub ich werde mir das esseesse kit holen…..
ZitatAlles anzeigenOriginal von RUDEAbarth
Hallo,
Warum wird denn hier jeder als Depp hingestellt der ne normale Frage hat? Mich würd auch mal die zeit von 60 kmh auf 100 im 4ten gang intersessieren und nicht von 0 - 100 was man ja eeh nie fährt... Also der Durchzug im altag. Oder wàr fährt die 0 - 100 in 7.9 sekunden täglich ?? kanns de ja ne neue Kupplung und neue reifen jede 6 monte montieren.... tzzz
Wegen der WerksGarantie und eventueller Wiederverkauf etc wird er sich wohl für das essesse kit entscheiden und nicht für Gtech Chiptuning weil Flotte Felgen und bremsen etc gibts noch obendrein im essessekit.
mein Essesse Kit kommt nàchste Woche drauf mit weissen Felgen....
Also ich habe gerade mal 2-3 Wochen auf meine esse-Kiste gewartet - ging also schneller als vermutet.
Ich habe bis jetzt die Anschaffung des Kits keine Sekunde bereut. Ich finde, dass er jetzt noch viel stimmiger ist, vorallem was die Optik und das Fahrwerk angeht. Mir ging es gar nicht mal um die Leistungssteigerung, sondern um das Gesamtpaket und das ist absolut gelungen!!!
ZitatOriginal von opticus ab500
Also ich habe gerade mal 2-3 Wochen auf meine esse-Kiste gewartet - ging also schneller als vermutet.
Ich habe bis jetzt die Anschaffung des Kits keine Sekunde bereut. Ich finde, dass er jetzt noch viel stimmiger ist, vorallem was die Optik und das Fahrwerk angeht. Mir ging es gar nicht mal um die Leistungssteigerung, sondern um das Gesamtpaket und das ist absolut gelungen!!!
Bezüglich Fahrwerk hätt ich eine Frage... ist er tiefer wie der Serienmäßige ? denn im Internets sthet nur Spezifische Federn
Ja, er wird tiefer und härter! An der VA ist es für mich nicht so sichtbar, aber an der HA kommt er ein gutes Stück runter.
Der Durchzug ist (gefühlt) auf jeden Fall besser! Gemessen habe ich das aber noch nicht. Auch geht oben raus mehr!
Ui ui, zur Lieferzeit sage ich lieber nix! Mittlerweile sollte es wohl schneller gehen ...
Gruß,
Jürgen
PS
Ampelrennen Pro oder Contra, aber dafür hat er eindeutig das falsche Antriebskonzept!!!
ZitatOriginal von LittleDevil
Das ist wohl alles geschmack sache!
Ich zum beispiel find die Felgen alles andere als schön, aber wie gesagt das muss jeder selber wissen.
Und es gibt keine neuen Bremsen, nur neue Bremsscheiben!
Ja ok Nur bremscheiben und neue beläge hast recht das sie die leitungnen und Bremszange nicht wechseln... Wenn deinen Bremsen hinüber sind sags de auch hols neue bremsen sprich neue scheiben und neue beläge und glaub nicht das du die bremszange mitwechsels und leitungen nur damit du ne komplett neue bremse hast... mann... Bremspedale dan auch auswechseln oder wie damit es wirklich neue bremsen sind?
ZitatOriginal von RUDEAbarth
Ja ok Nur bremscheiben und neue beläge hast recht das sie die leitungnen und Bremszange nicht wechseln... Wenn deinen Bremsen hinüber sind sags de auch hols neue bremsen sprich neue scheiben und neue beläge und glaub nicht das du die bremszange mitwechsels und leitungen nur damit du ne komplett neue bremse hast... mann... Bremspedale dan auch auswechseln oder wie damit es wirklich neue bremsen sind?
Bei 25PS mehr an leistung da reichen auch schon etwas bessere Scheiben und besser Packen, da ist es sinnlos andere Bremszangen zu verbauen. Ich meine Natürlich wären Keramik Bremsen das ideale aber naja
Bau dir doch welche ein. Kriegst zwar zwei 500 A für und auf Temperatur kriegste die eh nie, aber hast immerhin welche.
Laut Abarth soll der Kleine mit den neuen Federn 1,5 cm tiefer kommen. Sichtbar ist es auf jeden Fall an der HA. Gemessen (Mitte Auto) sind es aber leider nur 0,5 cm zur Höhe vor dem Umbau
Nach dem Umbau ist er zwar härter geworden, aber ich find´s trotzdem wesentlich angenehmer als vorher. Er springt und wankt jetzt nicht mehr ganz so doll und liegt wesentlich besser in der Kurve.
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
Das Abarth Forum ist KEIN offizielles Angebot der FCA Germany AG.
Hier erreichst Du den offiziellen Kundenservice:
24hABARTH 00 800 222784 00
24hABARTH hilft Dir bei allen Fragen rund um Deinen Abarth weiter. NICHT bei Fragen zu unserem Forum!
Weitere Fiat Konzen Marken Communities
Weitere Webseiten zum Thema Fiat