Windschott500

stefan.MA

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Freitag, 9. Januar 2009, 12:07

Monster-500er auf mobile.de

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http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=97316467

Hat der quasi den Turbo aus dem GPA esseesse drin?

(damit man später noch weiß worum's ging, im Anhang die Anzeige als JPG)
»stefan.MA« hat folgendes Bild angehängt:
  • 220PS 500A.jpg

Dave23

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Freitag, 9. Januar 2009, 16:55

jep denke um die Leistung zu erreichen ist der GPA SS Lader drin...obwohl da auch Kanäle und Kat. geändert wurden...es muss aber fast der GPA SS Lader sein, anders kommt der nicht auf die Leistung... ;) aber hört sich "Abarthig" an :)
www.dr-tuning.ch

Abarthigdriver

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3

Freitag, 9. Januar 2009, 17:44

gut, das ich nicht die möglichkeit habe den probe zu fahren.. sonst würde ich warscheinlich das heulen bekommen wenn ich wieder meinen mit (nur) 135ps fahren würde. ;(



Gruss Alex
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Abarth_Icke

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Freitag, 9. Januar 2009, 19:09

Das wäre genau meine Vorstellung der PS Zahl wie ich sofort bestellen würde, allerdings sollten es dann schon standhafte 220 PS sein mit Garantie ^^

Gruß Frank
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Gruß Icke :top:

MrHenry20

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Sonntag, 11. Januar 2009, 18:08

Der Assetto Corse hat den Garret 1446 Lader vom GPA SS drin.

Die Leistung ist bei dem "Serie", also wg. Garantie kein Problem..
Muß echt abarthig gehn, würde mich auch mal interessieren bis zu welchem Gang da die Räder durchdrehn. Mann, muß der vllt an der Lenkung zerren :seufz:

stefan.MA

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Montag, 12. Januar 2009, 10:59

Nachgefragt

Meine Fragen an das Autohaus:
Bei welcher Firma wurde die Leistungssteigerung des 500 Abarth durchgeführt?
Wird durch die Leistungssteigerung die Garantie beeinträchtigt?

Die Antwort:
Die Leistungssteigerung wird direkt bei uns im Haus durchgeführt. (Über unsere Erfahrung können Sie sich unter www.rtype.info informieren)


Ich frag dort mal an, was genau am 500er gemacht wird und was das kosten soll.

2FaSt4YoU

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Montag, 12. Januar 2009, 12:00

der auspuff ist auf jedenfall nicht schlecht!
das ist nicht so billig wie bei vielen duplex anlagen die nur einem endschalldämpfer haben wo das rohr für das rechte endrohr vorne am dämpfer raus kommt...

Mein Wagen: GPA-Weiss, Kit estetico Abarth, Mittelarmlehne, Zwei-Zonen Klimaautom., Interscope, Blue&Me NAV, Reifendrucksen., G-Tech RS Kit, BMC carbon Airbox, esseesse Federn, G-Tech Cup-Anlage Black Serie, G-Tech 200 zeller, G-Tech Box, Bonalume ss

stefan.MA

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Montag, 12. Januar 2009, 18:34

R-Type GmbH / RS-Automobile GmbH

News:

Ich hab vorhin ein sehr interessantes Gespräch mit dem Geschaftsführer von R-Type geführt!

Er meinte, auf das 220PS-Kit gibt's eine RIESEN-RESONANZ!
Manche Kunden sagen angeblich, die wollen das Kit haben, egal was es kostet...

Es werden (bis auf die handgefertigte Abgasanlage) nur Fiat-Originalteile verbaut.
Der Turbo soll sehr gut von unten raus ziehen! Das ganze Kit ist nicht auf Endgeschwindigkeit, sondern auf Beschleunigung ausgelegt.

Leistung: 220 PS
Drehmoment: ca. 325 Nm

- anderer Turbo (wahrscheinlich der GT1446, hat er nicht genau beschrieben)
- größere Einspritzdüsen
- Ladeluft-Verrohrung geändert
- Kennfeld-Optimierung
- spezielle, gegendruckoptimierte Abgasanlage
- Metall-Katalysator (alias "Rennkat" :) )

Er meinte noch, einen Cooper S JCW (211PS) lässt man damit locker stehen. 8)

Zum Preis konnte er keine konkreten Angaben machen, schätzt aber ca. 6000-8000€

Ich sag nur: GEIL GEIL GEIL ! :D

500_Abarth_

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9

Montag, 12. Januar 2009, 19:47

@stefan.MA,

danke für die Infos!

Bietet er die Abgasanlage auch so an?

Jedenfalls ist der Wagen in einer Leistungsklassen, dass Fahrwerk und Bremsen (so wie es aussieht im Serienzustand) sicher nicht mehr mit der Motorperformance mithalten können ...


Gruß,
Jürgen
Abarth 500 Esseesse, weiß, ESTETICO rot, 17“ Speichendesign, Leder rot-schwarz, Navi Blue&Me, Klimaautomatik, Aut. abbl.Innenspiegel, Spur VA/HA +10mm, G-Tech ESD + Cuprohr

guzzetti

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10

Dienstag, 13. Januar 2009, 17:06

wirklich super Info´s,

aber hat sich da mal einer Gedanken über das Getriebe gemacht?
Wie lange soll das gut gehen bei dem Seriengetriebe.
ASR wird wahrscheinlich bis in den 3. Gang abregeln um halbwegs voran zu kommen.
Leistung ist leider nicht alles.
Auf das Gesamtpaket kommt es an.

Gruß

Guzzetti


gehrke180

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11

Dienstag, 13. Januar 2009, 17:10

Ach alle 10.000 km ein neues Getriebe! Warum eigentlich nicht!

Ich find ja die Auspuffanlage sehr lässig...!


Was sagt den eigentlich die STVZO dazu 8o LOL
esseesse, der echte Abarth
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guzzetti

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12

Dienstag, 13. Januar 2009, 17:23

alle 10.000 km ein neues Getriebe wird wahrscheinlich nicht reichen.
Aber die Abgasanlage ist schon gut, würde allerdings die vom Sondermodell 0-100 vorziehen. Ist eine Klappenanlage die bei ca.4000 U/min. aufmacht.

dwooning

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Dienstag, 13. Januar 2009, 19:02

ich nehm mal an alle 5000km :rotfl: tüv ich glaub der hat kein tüv und der preis ist ja auch jenseits von gut und böse :rotfl: :rotfl:

stefan.MA

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14

Dienstag, 13. Januar 2009, 19:38

Naja... der Cheffe von denen meinte, das wird alles TÜV-abgenommen...

MrHenry20

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Dienstag, 13. Januar 2009, 20:17

Im Grunde genommen klingt das alles sehr ähnlich wie der Assetto Corse oder? So vom Setup her.. :?:

500_Abarth_

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Dienstag, 13. Januar 2009, 22:36

... ob das dann auch ein "unabhängiger" Tüv ebenso abnimmt???


Gruß,
Jürgen
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Mittwoch, 14. Januar 2009, 08:52

Da bin ich mir nicht so sicher.
Er wird sicherlich jemanden haben, der mit der Firma "vertraut" ist und die Arbeit von denen kennt... ;)

MWG77

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Samstag, 24. Januar 2009, 14:41

Der hier ist auch nicht schlecht: Mobile.de
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White_Scorpion

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19

Samstag, 24. Januar 2009, 17:30

Der sieht ja fast so aus wie der Fake der mal hier im Forum gepostet wurde!

Mein Abarth Grande Punto: Abarth Grande Punto Serie 1 // Abarth 124 Spider Limited//bald 695 Rivale


Abarthigdriver

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20

Samstag, 24. Januar 2009, 19:01

ja die felgen gefallen mir auch wenn ich 18" tomuch finde.

Software in verbindung mit Sportkat und Komplettanlage find ich aber auch sehr lecker.. hab den mal angeschrieben, mich würde nämlich mal interessieren, wer der hersteller ist....




Gruss Alex
500 ABARTH

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