neue Sonderedition Abarth 695 Rivale

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Feiertag?
  • Sieht gut aus, aber ich finde es schade dass Abarth schon wieder ne Sonderedition raushaut :thumbdown:


    Was auch auffällt, ist dass man vermehrt Akras in den Sondereditionen verbaut

    Mein Abarth 595: Competizione 595 MTA, Record grau, Kit Estetico schwarz, Sabelt Leder schwarz, OZ Ultraleggera, Navi 7", Beats
  • Abarth sollte statt der Akra eine Anhängekupplung spendieren und dazu gleich den passenden Trailer mit Rivaboot drauf als Bundle anbieten. DAS hätte Stil :thumbup:


    So bleibt halt der fade Beigeschmack - den einschlägigen Möbelhäusern gleich - eine "Sonderaktion" auf den Markt zu werfen, weil irgendwo mal wieder eine Werkstatt neu gestrichen wurde...

    Mein Auto: Für den Adrenalinschub eine Kanonenkugel Kaliber 500, a bisserl aufgemazzat. Für alles andere ein abarthiger 124er.
  • Moin auch!

    aber ich finde es schade dass Abarth schon wieder ne Sonderedition raushaut :thumbdown:

    Also solche wie das 595 Turini, 695 Yamaha (xyz oder so) sowie zuletzt Pista fand ich auch schrecklich überflüssig.
    Das Riva'le nimmt statt dessen das zuletzt ziemlich erfolgreiche Riva-Thema vom 500er Fiat-Sondermodell auf, und punktet in meinen Augen vor allem mit der tollen Lackkombination :love: und ziemlicher Vollausstattung :top:
    Das blaue Leder muss man nur mögen, dann gefällts einem auch :D Nun fehlt eigentlich nur noch ein attraktiver Preis für die Yachtsemmel :pfeifen:


    Apropos Anhängerkupplung... dazu würde dann auch grell-oranje'r ;) Lack sowie der Retro-Wohnhänger mit exclusivem, farblich konvenierenden Kofferset hervorragend passen :thumbup:


    Sondermodelle können die gerne auch monatlich rauslassen, man muss sie ja nicht alle selbst kaufen...
    ... und vielleicht findet so dann irgendwann mal der 40-Liter-XXL-Tank für die "In 80 Tankfüllungen (beinahe) um die Welt"-Edition :anhimmel: ins Sortiment

    Mein Abarth 595: Emi, Straciatella-weiß (zumindest um die Nase herum...) // gewandet in edler Lackversiegelung aus zweierlei Komponenten...Regenbrille von Ombrello...königlich bestuhlt... Stutzen von KW (Variante3)... Radwerk von OZ, ummantelt von einem Hauch Michelin... renovierte Kühltränke nebst Stalloptimierung mit Boxen für weitere 55 Zwerg-Rennponys aus dem Hause G-Tech ...Zahn-Implantate & -Stocher aus gleichem Hause ...sangesgestärkt durch Focal-coaching und das Rockford-Fosgate Trio ...sinnesgestärkt dank Simoni Racing!
  • Sehe ich auch so.


    Nach Turini Sitzheizung Dings :rolleyes:, Yamaha Asien Irgendwas :thumbdown: und Pista Schießmichtot :abgelehnt: mal wieder eine schöne Sonderedition, die den Namen auch verdient. :top:


    Die Taktung ist allerdings in der Tat etwas komisch. Man hat das Gefühl, der 595 besteht nur noch aus Sondereditionen :?:, während die eigentlichen Versionen 595/Turismo/Competizione nicht weiter gepflegt werden. :thumbdown: Schade.

    <3 Abarth 595C - Fiat 500E - Fiat 500L '72 8)

  • 8) Was kommt als nächstes ???


    Tributo - LAMBORGHINI


    Tributo - DUCATI


    Gruß

  • Tributo - LAMBORGHINI


    Tributo - DUCATI


    die Versionen muss aber Audi bringen.


    Mir gefällt er, sehr elegant. Aber bei den ganzen Sondermodellen blickt ja keiner mehr durch. Aktuell verkaufen die sich gut, aber wenn es zu viele werden kann das am Ende auch schaden. Aber man muss die Kuh so lange melken wie es geht. Die Margen von den 695 Varianten müssen extrem hoch sein.

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Comp.; ALFA ROMEO Giulietta; Subaru Impreza; 147 GTA
  • Farbkombi ist klasse!
    Aber der normale 500er Riva, mit seinen Holzeinlagen am Armaturenbrett, gefällt mir besser als das Carbon Dashboard.
    Riva ist bekannt durch das verwendete Holz,daher hätte es dem Abarth auch besser gestanden ! vorallem wenn es ein Sondermodell Rivale sein soll ...


    Das Auto wirkt durch seine Farbgebung und die verwendeten Materialen aber sehr wertig :thumbsup:

    Gruß Joh

  • Sieht FIAT Abarth nicht was die Privaten schönes aus dem Abarth machen.Die sollten vieles von uns abschauen und einen geilen zusamnenstellen und nicht sowas.Meiner meinung passt da nichts zusammen einfach gewürfelt.

  • Er sieht schon schick aus, aber es wird mit den Sondermodellen ganz schön übertrieben. Totale Reizüberflutung beim öffnen der Abarth Homepage. Da weiß man als Abarthanfänger nicht mehr wo man anfangen soll.... :rotwerd:


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Hier kann man nu wunderschön sehen wie verschieden doch Geschmäcker sind :D
    Ich find das Teil einfach nur :025: LOL

  • @ Giftzwerg70:
    So ist das mit dem Geschmack.
    Ich hätte ihn mit Kusshand genommen (bin aber versorgt und meiner ist optisch nicht so fern).


    Bei den ganzen Abarth's fällt auf, es ist keiner wie der andere - alle besonders, liebenswert und vor allem "ALLE GEIL"!


    Cheers Phil

    Mein Abarth 595C: Turismo - Record Monza - KW v1
  • Mir gefällt der Wagen ebenfalls - bis auf dieses etwas seltsam anmutende Gitter (?) hinten. :huh:


    Zum Thema Sondermodelle kann ich nur beipflichten: gefühlt jeden Monat steht was da zum lesen im Netz und auf dem Hof des Händlers. Bin gespannt, ob man so ein Rivale auch mal im Straßenverkehr zu Gesicht bekommt. 8o


    Der Preis soll bei 33.695,- EUR in D liegen für das Cabrio.

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...

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