neue Sonderedition Abarth 695 Rivale

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Feiertag?

    Der Compe hat das Koni FSD Fahrwerk vorne und hinten

    @KuPa: wie sieht es denn jetzt mit deinem Rivale aus?
    Wann ist denn nun die Übergabe?
    Die Auslieferung an die ersten Händler in D hat ja schon stattgefunden - siehe Mobile oder autoscout.
    Neugierig auf die story ich bin :thumbsup:


    Ciao
    Ralfisti

    Mein Auto: Ex 1: 500C, Grigio Record, MTA, O.Z. Ultraleggera 17", Leder natur, Zillertal-Aufkleber ;-) , Ex 2: 595 Competizione, Grigio Adrenalina, MTA, Sabelt's in braun, GSD, O.Z. Alleggerita 17" ET30, Estetico grau-matt, Stig ;-), Ex 3: 695C Rivale, Nummer 234, original ;-) nur mit O.Z. Alleggerita 17" ET30 diesmal in star silver, NEU: Anfang September gibt es News ;-)

    Komischerweise gibt es bisher weder auf abarth.de noch auf abarthpress.de eine Preisliste für den RIvale und im Konfigurator fehlt er auch weiterhin ?(

    Mein Abarth 500C: 140 PS, Nero Scorpione, Record Monza, Aluett Typ 16 schwarz

    Ich habe hier in Dortmund noch bis Mitte der nächsten Woche 3 Rivale 175 anniversary vor der Übergabe an die Kunden zur Ansicht da, falls wer die Autos live sehen will.
    Es gibt aktuell keine Prospekte, konfigurieren kann nur der Händler.
    Ist aber übersichtlich, wählbar Limousine 28000,- oder Cabrio ab 30.000,-
    Optionen siehe Foto:


    Gruß ,
    Marco



    Gesendet von iPhone mit Tapatalk

    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...

    Danke, Marco, aber Dortmund ist dann doch a bisserl weit von hier ;)
    Muss ich halt noch warten... :whistling:


    Ciao
    Ralfisti

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    Ralfisti tja die Auslieferung meines Kleinen lässt noch einige Zeit auf sich warten. Die Produktionswoche liegt laut Händler in der 41KW. Plus Lieferzeit undnoch irgendwas wird es wohl Anfang Dezember.
    Ich war nicht so begeistert, aber das lässt sich nun mal nicht ändern. Sobald ich Ihn habe sag ich bescheid.

    Zitat

    Ralfisti tja die Auslieferung meines Kleinen lässt noch einige Zeit auf sich warten. Die Produktionswoche liegt laut Händler in der 41KW. Plus Lieferzeit undnoch irgendwas wird es wohl Anfang Dezember.
    Ich war nicht so begeistert, aber das lässt sich nun mal nicht ändern. Sobald ich Ihn habe sag ich bescheid.


    Oh je - dann viel Geduld...
    War heute bei meinem Händler und habe einen angesehen. SCHON SEHR HÜBSCH

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    Ja - ist seit Samstag beim Ochsenkühn... - Auto soll nächste Woche abgeholt werden.

    Mein Auto: Ex 1: 500C, Grigio Record, MTA, O.Z. Ultraleggera 17", Leder natur, Zillertal-Aufkleber ;-) , Ex 2: 595 Competizione, Grigio Adrenalina, MTA, Sabelt's in braun, GSD, O.Z. Alleggerita 17" ET30, Estetico grau-matt, Stig ;-), Ex 3: 695C Rivale, Nummer 234, original ;-) nur mit O.Z. Alleggerita 17" ET30 diesmal in star silver, NEU: Anfang September gibt es News ;-)

    Und 2 Nicht-Anniversary bekommt er noch demnächst.

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    Zitat von redtshirt

    Aber er kostet auch ganz gutes Aufgeld.


    Kann man so nicht unbedingt sagen. Hier die Grundlistenpreise vom Cabrio:
    Competizione: 27.790 €
    Rivale: 30.000 €


    Das sind natürlich erst mal 2.210 € mehr. Dafür bietet er aber folgende Mehrausstattung:
    - Innenspiegel aut. abblendend 190 €
    - Armaturenbrett im Carbon-Look 990 €
    - Uconnect HD 7" statt 5" 500 €
    - Apple CarPlay & AndroidAuto 120 €
    - Bremssättel schwarz lackiert 240 €
    - Integral-Sportsitze in Leder 150 €
    - Metallic-Lackierung Bicolore 1000 €


    in der Summe 3.190 €

    Mein Abarth 500C: 140 PS, Nero Scorpione, Record Monza, Aluett Typ 16 schwarz
    Danke 1

    für mich ist die normale Ausführung mit Skydome interessant gewesen. Der Rivale hat eine andere Serienausstattung aber bis auf die Farbe und Sitze brauche ich den meisten Rest nicht. Bei gleicher Wunschausstattung zu meinem Kaufzeitpunkt lagen bei Barpreis 4500€ zwischen dem 695 und dem 595 Comp in meiner Wunschausstattung. Das war mir am Ende die Farbe nicht "wert". Aber das kann ja bei jedem anders sein. Bei 1500€ Mehrpreis hätte ich es mir überlegt. Aber das macht das Auto nicht besser oder schlechter. Wenn Geld keine Rolle spielt würde ich wohl einen den Rivale Anniversary kaufen, da ich die Farbkombi sehr schön finde.

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Comp.; ALFA ROMEO Giulietta; Subaru Impreza; 147 GTA

    Also zumindest die Sportsitze in Leder sind beim Competizione doch schon Serie wenn ich mich recht erinnere.
    Man hat die Wahl - Sportsitze Leder oder Sabelt Stoff.

    ===================== The speed was right, but the corner was too tight! 8| :wacko:

    Mein Abarth 595C: 595C Competizione MTA, Record Grau, Sabelt Stoff, Beats, Navi 7", Felgen 17" Supersport 12 Speichen Mattschwarz, Apple Car Play, Estetico Matt-Grau, Brembo schwarz

    Negativ, Andreas:
    Lederportsitz statt Sabelt "downgrade" kostet 150,- beim Competizione, oben richtig angegeben...


    Gruß,
    Marco

    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...

    @ Ralfisti


    Auf das Angebot Deines Autohauses warte ich nunmehr bereits 4(!) Wochen..., obwohl mir der GF dieses "binnen 1 Wo." versprochen hatte... :rolleyes:

    Mein Abarth 595C: Abarth 595C Competizione (FL) m. Koni; podioblau; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; 10 mm vo., 15 mm hi.; G-Tech-Leistungskit EVO 200; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 114; G-Tech-Federnsatz 30 mm; G-TECH langer 5. Gang; Hifi-System "Beats" m. Subwoofer; Klimaautomatik; Uconnect 7"; Sitzheiz., usw.; zuvor 6 Jahre Abarth 500C EsseEsse m. Koni; Grigio Record; Abarth-Kit Estetico Bianco; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; Dynamics 18-Zöller m. 15mm vo./hi.; Cadamuro-Kotflügel; G-Tech-Leistungskit GS-Evo; G-Tech 200-Zeller Kat; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 100; Klarglasrückleuchten; Hifi-System "Interscope" m. Subwoofer; Klimaautomatik; 6,1"-Pioneer-Touchscreenradio m. Navi + Rückfahr-Camera; Zemco-Pilotomat; Sitzheiz., MAL m. Kühlung

    So was ist natürlich schade.
    Menschlich das mal etwas durchgeht im Tagesgeschäft.
    Passiert mir sicher auch.
    Aber einfach noch mal freundlich Bescheid zu geben statt frustriert abzuwarten ist der Weg den meine Kunden wohl gegangen wären.
    Nur mal so als Tip.
    Wenn du echt 4 Wochen abwartest kommst du jetzt auch nicht gerade in die Schublade der ernsthaften Interessenten...
    Dazu machst du den Händler gerade mit deinem Eintrag in einem öffentlichen Forum schlecht.
    Ich würde mich beim Autohaus melden.
    Gruß,
    Marco



    Gesendet von iPhone mit Tapatalk

    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...

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