neue Sonderedition Abarth 695 Rivale

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  • Du kennst natürlich meine Vorgeschichte nicht so - daher ganz kurz: bin wegen fortwährender Probleme nahezu wöchentlich in diesem Autohaus... Und KEIN Verkäufer sollte Kaufinteressenten "übersehen".. - insbes. wenn man ihm schriftlich Angebotsabgabe zugesichert hat.

    Mein Abarth 595C: Abarth 595C Competizione (FL) m. Koni; podioblau; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; 10 mm vo., 15 mm hi.; G-Tech-Leistungskit EVO 200; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 114; G-Tech-Federnsatz 30 mm; G-TECH langer 5. Gang; Hifi-System "Beats" m. Subwoofer; Klimaautomatik; Uconnect 7"; Sitzheiz., usw.; zuvor 6 Jahre Abarth 500C EsseEsse m. Koni; Grigio Record; Abarth-Kit Estetico Bianco; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; Dynamics 18-Zöller m. 15mm vo./hi.; Cadamuro-Kotflügel; G-Tech-Leistungskit GS-Evo; G-Tech 200-Zeller Kat; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 100; Klarglasrückleuchten; Hifi-System "Interscope" m. Subwoofer; Klimaautomatik; 6,1"-Pioneer-Touchscreenradio m. Navi + Rückfahr-Camera; Zemco-Pilotomat; Sitzheiz., MAL m. Kühlung
  • Bitte das nicht im Rivale-Thread diskutieren - BTT, danke!

    Mein Auto: Ex 1: 500C, Grigio Record, MTA, O.Z. Ultraleggera 17", Leder natur, Zillertal-Aufkleber ;-) , Ex 2: 595 Competizione, Grigio Adrenalina, MTA, Sabelt's in braun, GSD, O.Z. Alleggerita 17" ET30, Estetico grau-matt, Stig ;-), Ex 3: 695C Rivale, Nummer 234, original ;-) nur mit O.Z. Alleggerita 17" ET30 diesmal in star silver, NEU: Anfang September gibt es News ;-)
  • Da hast du dann sicher Recht.
    Mache dir gerne ein Angebot, bin aktuell aber im Urlaub bis 06.11.
    Gruß ,
    Marco



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    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...
  • Merci :top: - bekommst PN von mir :)

    Mein Abarth 595C: Abarth 595C Competizione (FL) m. Koni; podioblau; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; 10 mm vo., 15 mm hi.; G-Tech-Leistungskit EVO 200; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 114; G-Tech-Federnsatz 30 mm; G-TECH langer 5. Gang; Hifi-System "Beats" m. Subwoofer; Klimaautomatik; Uconnect 7"; Sitzheiz., usw.; zuvor 6 Jahre Abarth 500C EsseEsse m. Koni; Grigio Record; Abarth-Kit Estetico Bianco; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; Dynamics 18-Zöller m. 15mm vo./hi.; Cadamuro-Kotflügel; G-Tech-Leistungskit GS-Evo; G-Tech 200-Zeller Kat; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 100; Klarglasrückleuchten; Hifi-System "Interscope" m. Subwoofer; Klimaautomatik; 6,1"-Pioneer-Touchscreenradio m. Navi + Rückfahr-Camera; Zemco-Pilotomat; Sitzheiz., MAL m. Kühlung
  • Ok Marco, dann hatte ich das falsch in Erinnerung.


    Gruß
    Andreas

    ===================== The speed was right, but the corner was too tight! 8| :wacko:

    Mein Abarth 595C: 595C Competizione MTA, Record Grau, Sabelt Stoff, Beats, Navi 7", Felgen 17" Supersport 12 Speichen Mattschwarz, Apple Car Play, Estetico Matt-Grau, Brembo schwarz
  • Wenn`s denn ein Rivale sein muss dann nur mit der Mahagoni-Holz Armaturentafel :top:
    Die legendären Riva-Yachten mussten ja schliesslich für das Sondermodell herhalten...


    Bin da ganz deiner Meinung, weiss nicht was Carbon mit Riva zu tun hat ?( bin mal gespannt, eine Bekannte von mir bekommt ihren Rivale Cabrio anfang Dezember mit Holz im Innenraum.

    Mein Abarth 595C: Turismo in Record Grey/Matt Schwarz kombi, mit VMAXX Gewindefahrwerk, Serie 4 Rückleuchten, Record Monza, Lester Oversize Diffusor mit LED Zusatzleuchten und Mazza Engineering Stufe 2 mit Blubbern
  • Bin da ganz deiner Meinung, weiss nicht was Carbon mit Riva zu tun hat ?( bin mal gespannt, eine Bekannte von mir bekommt ihren Rivale Cabrio anfang Dezember mit Holz im Innenraum.


    Das Sondermodell von Abarth bezieht sich aber nicht auf die legendären alten Modelle von Riva, sondern auf das aktuelle Modell Riva Rivale 56. Die Rivale ist auch auf den Bildern im Hintergrund der Werbefotos zu sehen. Und dieses Boot hat sehr wenig mit Mahagoni zu tun, außer als Furnier in den Wohnräumen. Das Cockpit ist Hochglanz Schwarz bei diesem Schiff. Die Lüftungsschlitze an der Heckklappe des Autos, hat das Boot auf den hinteren Seitenflächen ebenfalls. Daher ist ein Carboncockpit jetzt nicht so ganz daneben, sind halt beides moderne Fahrzeuge aus aktueller Produktion und keine Reminiszenz an die Boote der 50`er Jahre.

    Mens Agitat Molem

  • HaPf Danke für die Aufklärung! Jetzt macht es natürlich mehr Sinn

    Mein Abarth 595C: Turismo in Record Grey/Matt Schwarz kombi, mit VMAXX Gewindefahrwerk, Serie 4 Rückleuchten, Record Monza, Lester Oversize Diffusor mit LED Zusatzleuchten und Mazza Engineering Stufe 2 mit Blubbern
  • Das mit den Lüftungsschlitzen ist doch ein alter Hut. Das hatte doch so ähnlich schon der F500 in der Edition "by Diesel" und auch bei anderen Sondermodellen. :boring:
    Was nicht heissen soll das es sich in dem Fall nicht auf das Boot beziehen soll.


    Gruß
    Andreas

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  • Moin,


    ich bin bisher auch davon ausgegangen, dass die "Lüftungsschlitze" eine Hommage an den Ur-500er sein sollen.


    Gruß
    Tom

    Dateien

    • FIAT 500.jpg

      (133,54 kB, 92 Mal heruntergeladen, zuletzt: )

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Nun ja, bei dem Abarth Sondermodell sind diese Lüftungsschlitze aufgesetzt, also deutlich erhöht und haben nicht die Karosseriefarbe. Dazu sind die Schlitze diagonal, nicht horizontal oder vertikal wie bei den alten Modellen. Ferner sind die Schlitze beim Boot ein sehr deutliches Merkmal seines Designs. Und ebenfalls poliert oder verchromt und nicht in Schiffsfarbe. Daher gehe ich mal sehr davon aus, das sich diese auffälligen Designmerkmale am Namensgeber, also dem Schiff orientieren. Genau so wie die Farbgebung sich an den Farben Silber und Schwarz des Schiffs anlehnt. Alles andere wäre ja nun auch nicht wirklich Sinnvoll, wenn ich mir ein ganz spezielles Schiff als Namensgeber aussuche und das Teil auch noch mit in der Werbung ablichte.


    Riva-56-Rivale_01.jpg

    Mens Agitat Molem

  • Alles ist möglich.
    Wie von Andreas oben erwähnt, gab es so etwas in der Art ja schon.


    Gruß
    Tom

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    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

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  • Ciao Ripasso,
    ist tatsächlich nicht (mehr?) im deutschen Konfigurator... ?(
    Im italienischen allerdings ist er noch drin, wenn man über die Rivale-Seite den Konfigurator aufruft :top:
    Ob noch bestellbar kann Dir wohl nur der Freundliche Deines Vertrauens sagen...


    Ralfisti

    Mein Auto: Ex 1: 500C, Grigio Record, MTA, O.Z. Ultraleggera 17", Leder natur, Zillertal-Aufkleber ;-) , Ex 2: 595 Competizione, Grigio Adrenalina, MTA, Sabelt's in braun, GSD, O.Z. Alleggerita 17" ET30, Estetico grau-matt, Stig ;-), Ex 3: 695C Rivale, Nummer 234, original ;-) nur mit O.Z. Alleggerita 17" ET30 diesmal in star silver, NEU: Anfang September gibt es News ;-)

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