Neuer Abarth 595 Pista on Genf

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  • Meine Vermutung ist ja, dass das Modell dazu dient, die Record Monza durch die Tür zu tragen, für die, die diesen Auspuff wollen, aber eben keinen Comp.
    Bei Serie 4 595 (145 PS) und 595 Turismo (165 PS) ist sie ja nicht bestellbar, ich vermute aus Zulassungsgründen (neues Fahrzeug). Der Pista könnte als "altes" durchgehen, daher auch nur 160 PS wie gehabt.
    Bekannt, welchen Turbolader der Pista hat? Den "kleine" aus 595 oder den Garrett auf Turismo/Comp? Bekannt, ab wann konfigurierbar?


    VG Oliver

    Mein Auto: Abarth 595C Turismo, Serie 4 (165PS) / Bicolore Scorpione Schwarz/Record Grau + Trennlinie Weiß / Ledersportsitze Schwarz, VERDECK Schwarz / Bi-Xenon Scheinwerfer mit Scheinwerferreinigungsanlage / Automatisiertes 5-Gang-Schalt-Getriebe "Abarth Competizione" / Automatisch abblendender Innenspiegel / 17" Leichtmetallfelge Design "Touring" 10-Y-Speichen Finish Silber / Tiefergelegtes Koni Sportfahrwerk mit FSD-System (Frequency Selectice Damping) vorne / Rot lackierte Bremssättel / Beats© Soundsystem / Uconnect® HD-Navisystem, Europak., Radio 7" Touchscreen, AUX-IN, USB, Bluetooth, DAB, Uc / Carplay / Android Auto – Smartphone Mirroring
  • Meine Vermutung ist ja, dass das Modell dazu dient, die Record Monza durch die Tür zu tragen, für die, die diesen Auspuff wollen, aber eben keinen Comp.
    Bei Serie 4 595 (145 PS) und 595 Turismo (165 PS) ist sie ja nicht bestellbar, ich vermute aus Zulassungsgründen (neues Fahrzeug). Der Pista könnte als "altes" durchgehen, daher auch nur 160 PS wie gehabt.
    Bekannt, welchen Turbolader der Pista hat? Den "kleine" aus 595 oder den Garrett auf Turismo/Comp? Bekannt, ab wann konfigurierbar?


    VG Oliver

    Record Monza durch die Tür tragen?? Da wird's nichts zu konfigurieren geben, genauso wie bei den Edizione Turinis. Es ist ja ein vorkonfiguriertes Sondermodell ;-)

    Mein Abarth 595: Competizione 2016 · Gara Weiss · Sky-Dome · Bi-Xenon · Beats · Integral Sportsitze Leder · Kit Estetico Schwarz · Design "Corso"-Felgen
  • Nee, er steht doch schon in der Übersicht und in der Pressemeldung steht ja auch, dass man aufrüsten kann, allein schon die Anfrage ob MTA oder nicht. Mit durch die Tür tragen meinte ich, dass die Tecord Monza beim Pista dabei ist, bei 595 und 595 Turismo nicht bestellbaf. Daher eben wohl auch nun 160 PS, denn für neue. Modell gibt's wohl keinen Klappenauspuff mehr. Comp ist ja auch bei 180 stehen geblieben (statt +5 PS)

    Mein Auto: Abarth 595C Turismo, Serie 4 (165PS) / Bicolore Scorpione Schwarz/Record Grau + Trennlinie Weiß / Ledersportsitze Schwarz, VERDECK Schwarz / Bi-Xenon Scheinwerfer mit Scheinwerferreinigungsanlage / Automatisiertes 5-Gang-Schalt-Getriebe "Abarth Competizione" / Automatisch abblendender Innenspiegel / 17" Leichtmetallfelge Design "Touring" 10-Y-Speichen Finish Silber / Tiefergelegtes Koni Sportfahrwerk mit FSD-System (Frequency Selectice Damping) vorne / Rot lackierte Bremssättel / Beats© Soundsystem / Uconnect® HD-Navisystem, Europak., Radio 7" Touchscreen, AUX-IN, USB, Bluetooth, DAB, Uc / Carplay / Android Auto – Smartphone Mirroring
  • Dann hat er praktisch den "alten Motor". Lagen die bei Abarth noch irgendwo rum ?? Bei der Inventur gefunden ?

    Gruß,
    Michael

    Mein Abarth 595C: Ex-Serie 4, schwarz, 17 Zoll, abged. Scheiben, Leder, 145PS, BMC, Ultimate
  • Nee, er steht doch schon in der Übersicht und in der Pressemeldung steht ja auch, dass man aufrüsten kann, allein schon die Anfrage ob MTA oder nicht. Mit durch die Tür tragen meinte ich, dass die Tecord Monza beim Pista dabei ist, bei 595 und 595 Turismo nicht bestellbaf. Daher eben wohl auch nun 160 PS, denn für neue. Modell gibt's wohl keinen Klappenauspuff mehr. Comp ist ja auch bei 180 stehen geblieben (statt +5 PS)


    Glaube nicht das der im Konfigurator auftauchen wird, das meine ich. Die "Modifikationen", z.B. ob Automatik oder Manuell wird dann sicher nur beim Händler möglich sein.

    Mein Abarth 595: Competizione 2016 · Gara Weiss · Sky-Dome · Bi-Xenon · Beats · Integral Sportsitze Leder · Kit Estetico Schwarz · Design "Corso"-Felgen
  • Der Pista ist doch als "preisorientiertes" Einstiegsmodell ab 20.990 € ganz o.k. für "leistungsorientierte" Intetessenten, denen 145 PS etwas zu wenig sind.

    Servus ^^ Ich bin gegen Rasen auf den Autobahnen und Schnellstrassen. Ich bevorzuge glatten Asphalt!

    Mein Abarth 500: Sie wurden verwarnt Umgangsform: Angriffe im Beitrag gegen Forumpartner und Unterstellung Illegaler Vorgehensweise gegen die Firma.
  • Da ist doch ein "i" zuviel und ein "a" zu wenig? Weil "Pista" ist das Dingen nicht! Ein Telemetry-System und die etwas leichteren Felgen rechtfertigen das kleine Blechschildchen kaum. Da hätte ich schon die Bremsanlage von Brembo, ein Sperrdifferential, vollwertiges Fahrwerk und eine vernünftige Abgasanlage erwartet. :wacko:

  • Das gibt es doch schon. Guck doch einfach mal in die aktuelle Preisliste unter Competizopne.

  • 'habe heute in der aktuellen Sportauto gelesen, dass der Pista für das infotainment-system eine "Track-App zum Analysieren der gefahrenen Rundenzeiten" hat - fein !


    Gibt es das (bald) auch für die anderen (S4) Modelle ?!

    Mein Abarth 500: macht gute Laune ... !

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