Neues Sondermodell mit serienmäßiger Sitzheizung

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Feiertag?
  • Das Ding ist absolut stabil und du muss nix drücken... nur am Rädchen drehen.

    uND AM pREISRÄDCHEN
    HAB ICH AUCH GEDREHT -> "$:===;== frei MUCegal ob blau oder weiss :thumbsup:

    Der Lieferant der SH (Bausatz) ist übrigens http://www.sitzheizung.de ...also nur vom FEINSTEN für den Allerwertesten!

  • Ich war gerade auf der interessanten Webseite von http://www.sitzheizung.de und habe die im Turini verbaute Variante entdeckt. Aber wo gibt's denn diese kleine Konsole, mit der der Bedienknopf am Sitzgestell befestigt ist?

    Mein Abarth 500C: 140 PS, Nero Scorpione, Record Monza, Aluett Typ 16 schwarz
  • Die Fz. sind bereits produziert und/oder stehen bereits beim Händler. Keine Bestellung mit anderer Ausstattung möglich... evtl. können die Räder/Felgen nachträglich getauscht werden

  • Hallo Brera,


    ich habe mir das gestern auch live angucken können!
    Diese Lösung ist perfekt!


    Ich möchte das bei meinem auch so nachrüsten...
    Ich hoffe mein Händler kann auch diese "Halterung" die da dran ist und in dem der Sitzheizungsschalter ist findet und auch so anbringen kann.
    Mit carboluxe schon telefoniert, die sagen zwar, ist eine Sonderanfertigung aber Sie könnten mir eine Unilösung anbieten.
    Doch die Halterung haben Sie nicht...
    Eigentlich wäre Fiat / Abarth doch blöd, wenn Sie dies nun in Zukunft nicht anbietet.


    Eine Nachrüstlösung für vorhande Modelle wäre doch Arbeit für die Händler!
    Auch bräuchte man ja Ersatzteile, wenn mal mas kaputt geht...


    Evtl gibt uns Tunwirs ja eine passende Artikelnummer ;)


    Auf alle Fälle eine sehr gute Lösung und Verarbeitung!


    Hoffen wir auf eine positive Nachricht.


    PS: erstes Feedback von meinem Händler, diese Halterung kommt nicht von Fiat, Sie kommt von dem Sitzheizungsumbauer,... nun hoffen wir mal, das dies keine einmalige Sonderanfertigung war und auch jetzt noch zu haben ist....

    Einmal editiert, zuletzt von el.mojito79 ()

  • >> diese Halterung ist bei jedem Bausatz der Sitzheizung (http://www.sitzheizung.de) dabei.


    Wir bevorzugen aber diesen Einbauort:

  • >> diese Halterung ist bei jedem Bausatz der Sitzheizung (http://www.sitzheizung.de) dabei.


    Wir bevorzugen aber diesen Einbauort:


    Danke tunwirs...
    also wenn Du da recht hast und diese Kunststoffhalterung, wo seitlich an die Sitzverkleing kommt ist da dabei, wird das Ding sofort bestellt ;)
    Problem, der Verkäufer hat bis Freitag Urlaub, ein Herr Peter ist erst Montag wieder da ;)


    äh, da hinten baut ihr die ein ?!
    aha... a net schlecht...


    Mir ist persönlich die Lösung bei dem Edizione Turini am liebsten...


    ABER DANKE für die Antwort tunwirs !!!

  • "denken uns einen tollen Namen aus" > Das ist immer der ekligste Teil der Geschichte... "Der 595 mit der Sitzheizung" ... "warmer Bruder" ... "595 hot butt" ... "595 culo caldo" ...

    Edizione Turini / Gedanken ... bei dem Namen wären vllt. Zusatzscheinwerfer (vgl. R3T) und optional die Sperre und ein Satz spike Räder chic. ;)


    Gestern zwei A500 auf dem Weg durch die Salzlauge auf der A45/5 begegnet und gelitten. Daher ... zus. Hohlraumversiegelung für das angepriesene Winterauto ...

    Mein Abarth 500: macht gute Laune ... !
  • 500s: Deine Lösung gefällt mir auch am besten, sie dürfte allerdings bei den neuen Fiat 500 bzw. Abarth 595 leider kaum zu realisieren sein:



    Mein Abarth 500C: 140 PS, Nero Scorpione, Record Monza, Aluett Typ 16 schwarz
  • Haben denn nicht die US-Modelle standardmäßig eine Sitzheizung mit Schaltern in der Mittelkonsole? Diese Lösung müßte sich doch dann auch -vllt. aber nur mit sehr viel Aufwand?- nachrüstbar sein, oder?

    Ripasso :anhimmel:

  • Bei den US-Modellen sind die Schalter für die Sitzheizung in das Bedienpanel der Klimaanlage integriert, siehe Nr. 12 auf dem Bild.
    Nr. 5 zeigt übrigens den in Europa ebenfalls vermissten Tempomaten :-(

    Mein Abarth 500C: 140 PS, Nero Scorpione, Record Monza, Aluett Typ 16 schwarz
  • Bei den US-Modellen sind die Schalter für die Sitzheizung in das Bedienpanel der Klimaanlage integriert, siehe Nr. 12 auf dem Bild.
    Nr. 5 zeigt übrigens den in Europa ebenfalls vermissten Tempomaten :-(



    Doch hat der Sitzheizungsschalter USA nur die Funktion ein/aus...bei der netten Variante von Carboluxe geht es von 0-5


    http://www.carboluxe.com

    Mein Auto: 595 Competitione 180PS, Recordgrau----auf der SUCHE nach einem BIPOSTO...Kit124 und Carbonio
  • Stimmt, 595 Compe Baujahr 2013

    Dateien

    • IMG_0169.JPG

      (117,09 kB, 286 Mal heruntergeladen, zuletzt: )

    Altes Sprichwort in der Emilia romagna ( Italien):
    willst du Glück für einen Abend, betrinke dich,
    willst du Glück für ein Jahr, nimm dir eine neue Frau,
    willst du Glück für ein ganzes Leben, kauf dir einen Abarth.

  • Das ist das Lenkrad von der Serie 0 bis zur Serie 3.

    Mein Abarth 500C: Bicolore Scorpione Schwarz und Gara Weiß, Estetico in Rot, OZ Ultraleggera´s in Mattschwarz, Sparco Assetto Gara´s in Mattschwarz, G-tech GT550 ST 90 mit Roten Endrohren und Kabelloser Steuerung, G-tech 200 Zellen Kat, G-tech Schaltwegverkürzung, Bilstein B14, Schubblubbern, Mazza Engineering Stufe 2 (170PS/322Nm) (Abarth 500: Gara weiß mit rotem Estetico, Autogas. Leider einer Eisfläche zum Opfer gefallen)
  • Da irrst du dich leider. Serie 4 hat ein anderes Lenkrad ;-)



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    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione S4, Scorpione Schwarz, Bi-Xenon, Skydome, Performance Paket, 7"HD uConnect, Akrapovic, G-Tech, Schubblubber (von G-Tech) usw.
  • Überraschung beim Blick in die aktuelle Preisliste (17.11.16) beim Fiat 500: beim "Lounge"-, "S"- und "Riva"-Modell ist ab sofort ein Tempomat serienmäßig, Apple CarPlay und Android Auto gibt's als Option (200€) ebenso wie ein Licht- und Regensensor (200€)! Könnte also gut sein dass es diese Ausstattungen in Kürze auch beim Abarth 595 gibt.
    Fiat ist doch immer für Überraschungen gut, da lassen die solche interessanten (und seit Jahren vermissten...) Neuerungen unauffällig mitten im Jahr in die Serie einfließen. Schade dass es bei der Gelegenheit nicht auch Mittelarmlehne und Sitzheizung aus der US-Version in die EU-Version geschafft haben, aber dafür gibt es immerhin brauchbare Nachrüstlösungen.
    Auf der elum-Webseite von Fiat kann man bei Eingabe von Baujahr "2016, Dezember" die Neuerungen im Handbuch nachlesen. Interessanterweise gibt es für den Tempomat einen eigenen Hebel unterhalb vom Blinkerhebel, während beim 500 US und anderen Fiat-Modellen die Bedienung über Lenkradtasten erfolgt.

    Mein Abarth 500C: 140 PS, Nero Scorpione, Record Monza, Aluett Typ 16 schwarz

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