Poltern hinten rechts...

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Feiertag?
  • Hallo!


    Kann mir jemand dringend helfen.. und zwar habe ich ein bescheuertes poltern hinten rechts also Beifahrerseite..


    Ich finde einfach nichts Kofferraum war auch komplett leer. klingt als würde irgendwas irgendwo gegen kommen..Kofferraumdeckel ist es auch nicht .. die Rücksitze selbst auch nicht.


    man hört es nur wenn ich über beschi... Strassen fahre .. Ich raste bald aus .. wenn das so weiter geht verkaufe ich den Wagen.


    Bitte um Hilfe.

  • Moin, tipe mal auf ein Defektes Domlager. Ist bei unserem auch, wurde lezte woche festgestellt. ;( naja


    Auto ist eh verkauft,der Händler wirds wohl machen. um die 50 euro .Ist wohl ne kleine Krankheit beim Punto, ob das beim 500er auch so ist weiß ich nicht.


    Gruß Nobby

  • Ciao Philinator


    Ich spreche aus meiner Fiat 500 Abarth Erfahrung.


    Leider leider ist dies auch bei meinem 500 Abarth so, und es raubt auch mir meinen letzten nerv :cursing:


    Ich habe meinen Abarth voll und ganz perfekt umbauen / Tunen können, aber bis heute habe ich nicht den Defekt für dieses scheiss Rattern gefunden.


    Die Symptome sind aber genau die gleichen.


    Es gibt allerdings schon ein paar Themen hier im Forum darüber die alle etwas anders heissen darum werden diese auch nicht vereinheitlicht und einfach gefunden in der SUFU ! ( Nichts gegen dich, sollte nur eine Info für die Admins sein )


    Es ist aber ein Defektes Domlager also der Anschlagspuffer ( weiss nicht genau wie dieser genannt wird ) aber es hatt bereits ein anderer GPA Fahrer ausführlich darüber berichtet inklusive Foto's !


    Dieser Thread könnte interessant sein für dich :thumbsup:


    Ich wünsche dir aber noch viel viel Spass mit dem Auto und Take it easy


    Ich weiss ist zwar ein Alfa spruch aber der passt eigentlich ganz gut zu unseren Abarth's : OHNE UNSERE HERZEN WÄHREN WIR NUR MASCHIENEN...


    Hoffe ich konnte dir ein wenig helfen


  • Habe gerade mal den Stoßdämpfer bei mir angesehen .. der ist völlig anders montiert als beim grande.. der 500er hat ihn unterm Auto schräg verbaut... da sehe ich keinen puffer... glaub das muss dann etwas anderes sein.. mist... ein domlager hat der auch nicht hinter... der Stoßdämpfer ist mit 2 Schrauben an der Karosserie verbaut...

  • Habe gerade mal den Stoßdämpfer bei mir angesehen .. der ist völlig anders montiert als beim grande.. der 500er hat ihn unterm Auto schräg verbaut... da sehe ich keinen puffer... glaub das muss dann etwas anderes sein.. mist... ein domlager hat der auch nicht hinter... der Stoßdämpfer ist mit 2 Schrauben an der Karosserie verbaut...

  • hier ist das Thema zum GPA, ab dem Beitrag von studly findest du die Lösung des Problems. Vielleicht klappts auch beim 500er, ist auf jeden Fall kein großer Aufwand.

    GPA Nero Scorpione - Serialtuning Kennfeldoptimierung - Supersprint Auspuffanlage - Forge Llk - Abarth Koni + H&R Federn - Oz Ultraleggera - Evolity Stahlflex Bremsleitungen - Sandtler B2 System + HG-Motorsport Air Intake

  • Habe den Fehler gefunden... man glaubt es nicht... es ist im Kofferraum eine Filzverkleidung ,dahinter läuft ein kabel mit stecker her... das klapperte immer bei Bodenwellen gegen die Karosse ... unglaublich echt.. dazu kam noch der Gurtrolle vom Beifahrersitz die kam auch leicht gegen die Kunststoffverkleidung.. etwas weg gebogen und gut.. aber 90% kamen echt von diesem Kabel mit Stecker.. 8o

  • Da muss ich gleich mal bei meinem schaun ... Hab das gleiche geräusch auch rechts ...! Hast du mal ein foto oder eine genauere beschreibung wo der stecker ist...?
    Gruss David

    Mein Abarth 500: Schwarzer Esseesse ohne Rücksitze mit Biposto Abdeckung und DNA strebe im kofferraum , Sound by Bombardone 2.0 , Software 173 PS 307nm , Bonalume Schaltwegverkürzung , Novitec Gewindefahrwerk und etwas Carbon hier und da ;)
  • Das Foto und ein kurzer genauer Beschreibungsweg währe echt Toll !


    Ich habe zwar mein Kofferraum mit Teermatten ausgekleidet zwecks Dämmung meiner Car Hifi


    Aber ich wüsste nun nicht was genau dieses Kabel sein soll und wo es ist ?


    BBBBBBIIIIIIIIITTTTTTTEEEEEEE FOTO Story

  • ja ok ich mache die fotos gerade ... dauert kurz. nur ich mache nichts mehr auf ;-) sonst kommt das hinterher wieder . zeige aber wo das kabel hinter her läuft. und denkt an die Gurtrolle beifahrer hinter der Kunststoffverkleidung. die Rolle kam bei mir auch gegen das Kunststoff sobald ich über einen Hubbel fuhr. bis gleich

  • Hier das Foto . Leider nicht sooooo toll .Ich habe das Kabel mit einem Taschentuch eingerollt.


    Jedenfalls ist das Geräusch weg !!!


    Das rote soll bedeuten "lösen" ! ist ein Kunststoffstopfen und die Gummidichtung


    Das Gelbe dort hinter verläuft ein Kabel , dass bei mir gegen die verkleidung schlug.

    Dateien

    • PICT0843.JPG

      (40,54 kB, 3.366 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
  • Was bei Alfa eine Krankheit war, hat sich bei meinem 500 fortgesetzt.. die Metalschnalle in der der Rücksitz einrastet, ist nicht unbedingt gerade so groß dimensioniert. Somit kann das auch Geräusche machen. Abhilfe schafft ein Klebeband um die Schnalle zu machen (das Loch in der Mitte natürlich freilassen) Der Sitz rastet so sehr fest ein und klappert nemmer!




    Grüße Marc

    Fiat 500 Abarth esseesse rot - Pioneer 3300BT - Audio System Radion - Ampire MM4 - Helix Esprit E10W - Le Mans "Sport"

  • Feedback zum Entklopfen/Knarzen:


    ich habe:
    1) alle Schlösserbügel mit Stoffklebeband umwickelt.
    2) alle Filzabdeckungen von Teilen gelöst und sämtliche Kabel und Steckerverbindungen mit Schaumgummi eingepackt.
    das sind: Kofferraumdeckel (2 Kabel drin) / seitliche Abdeckungen hinter den Rücklichtern (jene Kabel und Stecker)
    Kofferraumboden mit Schaumrummi ausgekleidet.
    3) dann die Sicherheitsgurtenrollen mit Schaumgummi eingepackt (sieht grässlich aus)
    4) die hinteren Abdeckungen wo die Lautsprecher drin sind, habe ich nicht wegbekommen (Lautsprecher = Kabel = mögliches Geklacker)
    5) sämtliche Verbindungsstellen der Aufhängung hinten eingefettet
    6) Kopfstützen gefettet und Scharniere der hinteren Lehnen gefettet.


    es klackert immer noch bei Bodenwellen. Je kälter die Temperatur draussen, je schlimmer. ächz! :whistling:

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Turi; ASton Martin V8 Vantage, Lotus Evora JPS, Audi Q2; Triumph Thruxton TFC, Triumph Thunderbird N.storm, Triumph Daytona 675, Kawasaki Z1000 SX
  • Moin,


    geiles Forum hier !! Bei mir gab es auch das serienmäßige Geräusch "hinten rechts". Dank des Forums ging ich auf die Suche und entdeckte hinten links hinter der Verkleidung ein Stück losen Kabelbaum mit einem grauen Zapfen hinter der Verkleidung der Kofferraumöffnung. Geschaut wo ein Loch ist, diesen reingesteckt und fertig.
    Des weiteren habe ich die Befestigungsschraube des Styroporteils in der Ersatzradmulde mal festgezogen mit dem Ergbenis das man nun nichts mehr hört !


    Danke !!


    Gruß,
    Michael

    Gruß,
    Michael

    Mein Abarth 595C: Ex-Serie 4, schwarz, 17 Zoll, abged. Scheiben, Leder, 145PS, BMC, Ultimate
  • Hallo,
    es können auch die Stoßdämpfer sein. Ich habe gerade alle vier gewechselt und Bilstein eingebaut, die alten waren nach 90.000 km hinüber (das Poltern war aber von Anfang an). Erstens bessere Straßenlage, und zweitens das Poltern ist weg.


    Grüße vom Rübezahl

    Abarth 595 turismo, grigio campovolo con estetico rosso, MTA Competitione-Getriebe, Cruise Control, Sitzheizung, Interscope, Mazza-Tuning, Garrett 1446 Upgrade Turbomarkt Mainz, HG-Motorsport Ladeluftkühler, Vmaxx-Bremsen, DNA Uniball Hinterachsgelenklager, Quaife Torsen-Differentialsperre, Bilstein B6/B8, G-Tech GT 550-ST 100 mit HJS-Kat

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