Probleme beim Anlassen...

Partner:
Feiertag?

    So meiner hat jetzt auch das prob Garantie Rulez :call:



    So meiner geht aber garnet mehr an habe es 6 mal versucht jetzt soll sich die Abarth-Werke Kopfschmerzen machen.

    Vielleicht taugt die Batterie auch nix? Könnte man ja mal probeweise auswechseln...

    Zitat

    Original von sirius
    Das Problem mit dem schlechten Anspringen hatte ich auch schon - bei mir hat es allerdings aufgehört seitdem ich zwischen Zündung und Anlassen zwei bis drei Sekunden warte.


    Genau! Die Benzinpumpe braucht Bedenkzeit, gönn' sie ihr!

    Mein Abarth 595: Competizione - mit roten Spiegeln, roten OZ Alleggerita/Toyo Proxes und seitl. Aufklebern, Sitze rot-schwarz Alcantara, Skydome

    Die Batterie ist ja baubedingt nicht gerade gross, schaut eher aus wie ne Mopedbatterie. Beim Kurzstreckenfahren kann natürlich sein, das das gute Stück da an ihre Grenzen stösst.

    Abarth 500 officina rosso / Kit estetico weiss / OZ Ultraleggera 7 x 17 /BMC Airfilter /BMC pop off / G-Tech Zündkerzen / Karodach 8)

    Also meiner macht das jetzt auch. Hab das Auto ja vor knapp einem Jahr gekauft und da ich in der Zeit noch umgezogen bin stand das Auto ca. 2 Wochen über Nacht drausen. In der zeit hatte es hier teilweise bis zu -15 grad. Und der kleine ist jeden Morgen ohne verzögerung angesprungen. Jetzt steht er in ner Garage und geht manchmal nur schwer manchmal erst beim zweiten versuch an. Das anzeige was gemacht wurde war der esseesse Umbau denke aber nicht das es was damit zu tun hat.



    P.S. das mit warten bringt bei mir nix.

    Aerodynamik ist was für leute die keine ordentlichen Motoren bauen können!!!

    Einmal editiert, zuletzt von ChaoSwift ()

    Gibt es schon neue Erkenntnisse zum Thema? Meiner macht das seit dieser Woche auch, springt nur verzögert an, vor allem beim ersten Start am Tage. Das war sonst nicht mal bei -15 Grad über Nacht so!

    Sehr sonderbar... unserer hat die letzten Tage auch beim Starten "zicken" gemacht!
    Ist jetzt ziemlich genau 1Jahr alt.... den ganzen Winter kein Problem. Auch nicht bei Temperaturen weit unter 0 Grad! Haben uns vor kurzem den esseesse Kit einbauen lassen... kann es mit dem zusammen hängen?
    LG
    Tina&Mario

    Im alfisti.net werden seit einiger Zeit Probleme im Zusammenhang mit V-Power Racing von Shell beschrieben.
    Tankt das jemand von Euch?


    Ein Zwerg, der sich hohe Schuhe kauft, bleibt immer noch ein Zwerg!
    (Bernd Stromberg)

    Mein Auto: Alfa MiTo Turbo tuned by Mazza-Engineering ME-S2, Ansaugung modifiziert, K&N Tauschfilter, Magnaflow 200-Zeller, G-Tech AGA, Forge Wastegate gelbe Feder, Wavetrac Sperre, etc.pp.

    Ich habe am 23. April angefangen, VPR dazu zu tanken, so daß ich seitdem ein VPR/Super Gemisch habe. Die wenigen GPS Logs seitdem und mein bißchen Subjektivität lassen einen leisen Verdacht aufkommen, daß die Leistung seit VPR Zugabe geringer geworden ist. Ob die Startprobleme auch damit zu tun haben, weiß ich nicht: ich werde kein VPR mehr tanken.

    also mein esse ist jetzt knapp über 1 jahr alt, ich tanke zu 99% nur s-plus bei esso, habe nur 5500km auf der uhr und fahre sehr selten, bzw. nur bei schönem wetter, somit steht das auto mitunter auch mal gut 4-6 wochen ohne zu fahren, ich hatte bis jetzt keine probleme.


    und zum sprit kann ich nur zum wiederholten male sagen: steuergeräte sind programmierte computer, die auf 95 und 98 oktan eingestellt sind, alles andere wird schlicht nicht erkannt......

    Also ich hab den normalen GPA mit 155 ps und tanke nur super Plus. Wollt ihn voher auch anmachen, aber dann ist er beim ersten mal abgesoffen. beim zweiten mal ohne probleme. Ist mir aber schon öfters grad aufgefallen, das er beim anlassen oft im sehr weit unterem drehzahlbereich ist. Unter 1000.... Im Winter bei Temperaturen weit unter 0 grad, gabs keine Probleme. Schon komisch....

    Offizieller Sponsor der örtlichen Bußgeldstelle!


    012700235pre.gif

    Natürlich ist es schön, wenn der Computer sich auf die Substanz einstellen kann. Ungute Auswirkungen kann es deshalb aber trotzdem geben. Das ist, als ob Dein Körper sich auf den Schnaps nach dem Essen zwar nicht einstellen kann, ihn aber trotzdem verbrennt, Dir aber halt etwas unwohl in der Magengegend wird.


    :)

    Zitat

    Original von MiTo_TBi
    Im alfisti.net werden seit einiger Zeit Probleme im Zusammenhang mit V-Power Racing von Shell beschrieben.
    Tankt das jemand von Euch?


    Bei uns muss es wirklich der Kraftstoff von Shell sein!
    Genau in der Zeit in der wir 2mal Shell getankt hatten waren die Startprobleme da!
    Jetzt bei anderem Sprit... alles wieder im Lot!
    Wirklich eigenartig.....

    Bei meinem Abarth scheint es wirklich am VPR Sprit gelegen zu haben. Keine Ahnung, weshalb. :?:

    Hallo


    VPR kann kaum schuld sein denn ich tanke seit beginn an fast nur VPR habe bis jetzt 14tkm gefahren und noch läuft er!
    Mehr kann ich euch leider auch nicht sagen.
    ciao gruß G91

    glauben heißt nichts wissen!

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden