Hallo an Alle...
es ist wieder soweit... der herbst kommt mit großen schritten und mein auto zickt!! und wie!!! (abarth500)
jeden morgen,wenn ich den guten anmachen möchte wird gestreikt,er stottert richtig..so als ob er nicht genug power bekommt. ein anruf bei meinem händler half mir auch nicht weiter..auf meine frage hin,was es sein könnte,wurde ich gefragt ob ich beim anlassen das gaspedal drücke??? was soll man dazu noch sagen?
so,nun hoffe ich das ihr mir helfen könnt und ja,er muss leider draußen stehen...
danke euch
Probleme beim Anlassen...
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klingt für mich nach nem kaputten motortemperaturgeber...
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ist das ne kinderkrankheit oder wie kommst du darauf? schon selber erfahrungen damit gesammelt?
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ciao als erstes würde ich vermuten lufttemperatursensor der liegt glaub ich an der ansaugbrücke oder wenn es nicht der sensor ist, dann tippe ich auf den motortemperatursensor!
Hast nicht noch garantie?
Ciao salva
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na ja das was du beschreibst klingt nach nem kalten motor der zu mager läuft
normalerweise wird bei kaltem motor mehr eingespritzt damit das nich passiert... aber wenn dem steuergerät nun diese eingangsgröße fehlt läuft er halt im kalten beschissen! wenn er dann warm ist müsste er halbwegs normal laufen.is aber keine erfahrung mit dem a500 oder gpa sondern diverse autos bzw. auch aus meiner arbeit mit freiprogrammierbaren steuergeräten
in letzter konsequenz wirst du wohl nich um nen werkstattbesuch drum rum kommen... fehlerspeicher auslesen und dann weißt du es genau
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das ist das erste was ich morgen früh machen werde... die werkstatt anrufen...wirklich sehr nervig...manchmal braucht der gute 3 versuche um anzuspringen...habe ihn ende märz 09 bekommen...also garantie wird voll ausgenutzt..
finde es persönlich besser wenn man sich aber schon mal bisschen erkundigt was es sein kann..will da nicht ganz unvorbereitet auftauchen...
also,ich lasse es euch wissen..
lieben dank -
also nach dem wie du es beschrieben hast vermute ich auf den lufttempertursensor, hatte ich bei einem kundenfahrzeug beim grande punto auch das gleiche verhalten, brauchte auch ca 3 mal versuche zum starten usw
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Solange die Garantie läuft immer in die Werke...
Und wenn Du jeden Tag da anrufst. -
So,habe für nächsten Montag einen Termin bekommen...mal schauen was die sagen...
Weiß jemand wie lange sowas dauert um es zu beheben? irgendwie vertraue ich denen nicht wirklich..
nun quietscht auch noch meine bremse beim rückfährts fahren...ach ja,tolles auto! -
Bei meinem Kleinen ist das zur Zeit genauso. Sobald die morgendliche Temmperatur unter 12 Grad C fällt, läuft er beim ersten Startversuch nicht an, bisher aber bei jedem zweiten. Das passiert aber nur beim Kaltstart. Sobald der Motor einmal kurz lief, springt er problemlos an.
Werde das ebenfalls in der Werkstatt checken lassen.Viele Grüsse,
Fabi
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Das Problem mit dem schlechten Anspringen hatte ich auch schon - bei mir hat es allerdings aufgehört seitdem ich zwischen Zündung und Anlassen zwei bis drei Sekunden warte.
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Hi, ich habe das selbe problem wie Fabi, erster satrtversuch nix. ( ganz kurzes anlaufen) aber beim zweiten, alles ganz normal. Das passiert immer wenn das Auto die Temp. von der Umwelt angenommen hat. ( alles unter ca. 12° ). Ich probier das heut mal mit dem lange warten zwischen zündung und anlassen. ( mache das aber eigentlich schon immer. Hab ich mir beim Punto 176 angewöhnt. ( einspritzlampe).
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So, ich habs heute probiert habe etwas länger gewartet zwischen zündung und anlassen -> kein erfolg. Startet beim ersten anlassversuch nicht erst beim zweiten. Gibt es bei den anderen schon fortschritte? Fabi?
Oder hat der Abarthmech evtl. ne Idee? ( Problem schon gehabt? )Mfg Frank
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Ist ein bekanntes Problem unserer Tjet Motoren wenn es kalt ist! Ist der Kaltlaufregler was diese Faxen macht, aber man brauch sich keine Gedanken zu machen. Kaum ist der Motor etwas warm ist Problem schon wieder verschwunden!
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tja...unsere südländischen Autos sind eben nur tropische Wärme gewöhnt.....wer will schon bei dem Sauwetter draußen sein und seine Runden drehen....
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Habt ihr schon probiert, vor dem Start das Gaspedal einmal kurz durchzutreten? Bei älteren Autos hat das früher schon mal ganz gut geholfen.
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Zitat
Original von Zyzigs
Habt ihr schon probiert, vor dem Start das Gaspedal einmal kurz durchzutreten? Bei älteren Autos hat das früher schon mal ganz gut geholfen.Das funktionierte nur bei Vergaser-Motore!
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Zitat
Original von Zyzigs
Habt ihr schon probiert, vor dem Start das Gaspedal einmal kurz durchzutreten? Bei älteren Autos hat das früher schon mal ganz gut geholfen.
Bringt nichts weil das Gaspedal über Drive-by-Wire gesteuert wird! -
Macht meiner jetzt auch, da freue ich mich ja auf den Winter....gibt es schon abhilfe?
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Kanns nicht sein, das er einfach zu wenig Sprit bekommt beim Kaltstart?
Benzinpumpe defekt?
elektr. Zündungsgeber defekt? oder so??? -
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