Qualität/Verarbeitung beim 500A

dingding,

reibst du das Leder ab und zu mit Pflegemittel ein?

Gruß,
Jürgen

Zitat

reibst du das Leder ab und zu mit Pflegemittel ein?

Nö, so dreckig ist es noch nicht gewesen. Aber es wellt sich vom Draufrumsitzen ein bisschen und steht dadurch etwas ab und wirft Falten.

Denke ich sollte mich einfach locker machen, ist doch nur Patina

Grüße

Wg.Leder - als ich meinen 500A bestellt habe stand auch ein 500 1,4 Sport in der Austellungshalle. 5000km gelaufen und die Ledersitze sahen nach 100.000km aus. Auf nachfrage sagte mein Händler das er das auch nicht verstehe. Das gleiche Leder sei auch in anderen Fiats verbaut. Er denkt das es am Unterbau vom Sitz liegt. Möchte die Ledersitze nicht in zwei Jahren sehen!! Patina wirft keine Wellen!!

Was tut sich hier bei euch inzwischen in Sachen Qualitäts- und Verarbeitungsfehler??!

Hab seit Juli 9000 km runter und bin rundum glücklich. Kein klappern, kein quietschen. (ich kloppf mal schnell auf Holz)
Macht alles einen ordentlichen Eindruck

Gruß
Yvonne

oje innen Eiskratzen hatte ich überhaupt noch nie, wenn die Fussmatten trocken sind und keine Feuchtigkeit im Innenraum ist, dürfte es auch kein Eis innen geben.
Und falls dann entfeuchtet die vielleicht die Klimaanlage nicht oder hat irgendeinen anderen Defekt.

Das Einzige, was meiner ab und zu hat ist das bekannte Bremsenquietschen.

Ansonsten war meiner nur einmal in der Werke für den neuen Auspuff. Hoffe dass das auch so bleibt.

hi,
hab jetzt 4800km runter und bekomme eine neue seitenscheibe auf der fahrerseite,
ist übel verkratz durch den türschacht. mein fFh vermutet das da was in der leiste hängt. ansonsten alles super. kein öl verbrauch , kein klappern, quietschen usw ...

wir haben ihn nun seit rund 5 monaten und schon 18000km runter. bis auf den (schlechten bzw dünnen) lack können wir uns echt nicht beschweren.
unten sieht es noch sehr gut aus. jetzt ist er mal im winterschlaf seit 1 woche. ich hoffe er sieht dann im märz oder so, wenn er wieder erweckt wird, genauso gut aus wie davor.
das einzige was wir uns halt überlegt haben sind untergrund versiegelung(bzw hohlräume) und evtl lackversiegelung, weil wir einfach glauben, dass da die schwachstellen liegen.
naja, mal sehn was nach dem winter alles 'gewachsen' ist

aber alles in allem, bisher, sehr GUT !

Find die Qualität nicht schlecht hab ja jeden Tag mit den italienischen Fahrzeugen in der Werkstatt zu tun und im Vergleich zu Alfa ist Fiat meilenweit vorn ist meine Erfahrung.Und der normale 500er hat auch wenig Mängel der Großteil der Kunden ist zufrieden!
Meiner hat jetzt knapp 4000km drauf, außer die Dichtungsringe Kühlmittelanschluß am Turbo hatt ich noch keine groben Mängel.
Nur der rechte hintere Gurtkasten klappert nun bei Kopfsteinpflaster häufiger werd ich die Tage mal die Verkleidung entfernen und nachsehen,aber Geräusche bin ich ja als Oldiefahrer gewohnt
Die 127er mit den harten Fahrwerken sind auch nicht geräuscharm das ist Gewöhnungssache.
Es ist jeden Tag ein Genuß in den A500 einzusteigen einfach geil der Wagen!!

Sag mal Seit wann gibts von K+N auch nen Luftfiltereinsatz für den Abarth,gibts aber noch nicht lang oder Stefan?

heute hat mich fast der schlag getroffen. unser 500er is ja momentan in der winterpause, sind vor 1 1/2 monaten das letzte mal gefahren. heute wollte ich mal wieder ne runde drehen...vorher noch flüssigkeiten-check und...schock...
es befand sich fast gar keine kühlflüssigkeit mehr im behälter, der ganze behälter war leer(!!!) und nur ein bissl zu sehen, knapp über dem rohr... hab dann fast ne ganze bottle(1l) reingefüllt...
und öl? das gleiche... is aufeinmal auf unter referenz-minimum, kaum noch öl zu sehen, nur ganz am anfang, an dem 'nopperl', bevor die referenz-marke beginnt...
unterm auto war ne ordentliche lache, ungefähr 20 cm durchmesser...

morgen gehts mal zum händler das ganze abzuklären.

Boah krass, das klingt ja mal echt scheiße!!

Aber, ob das dadurch kam weil er solange stand??!

Zitat

Original von Abarthiges Duo
heute hat mich fast der schlag getroffen. unser 500er is ja momentan in der winterpause, sind vor 1 1/2 monaten das letzte mal gefahren. heute wollte ich mal wieder ne runde drehen...vorher noch flüssigkeiten-check und...schock...
es befand sich fast gar keine kühlflüssigkeit mehr im behälter, der ganze behälter war leer(!!!) und nur ein bissl zu sehen, knapp über dem rohr... hab dann fast ne ganze bottle(1l) reingefüllt...
und öl? das gleiche... is aufeinmal auf unter referenz-minimum, kaum noch öl zu sehen, nur ganz am anfang, an dem 'nopperl', bevor die referenz-marke beginnt...
unterm auto war ne ordentliche lache, ungefähr 20 cm durchmesser...

morgen gehts mal zum händler das ganze abzuklären.

Hört sich echt nicht gut an... Aber sei froh das es im Stand passiert ist und viel erfolg beim Händler

Gruß Andi

wagen wurde über die mobilitätsgarantie abgeschleppt und bei unserem händler repariert. die kühlwasserpumpe war kaputt. ölverlust wurde keiner festgestellt, ein so hoher ölverschleiss nach sovielen kilometern sei normal. komisch nur, dass im auto keine ölwarnung kam. ich hätte schon gedacht, dass die ölwarnung bereits bei minimum angeht.
bezahlen musste ich nur das öl, der rest war natürlich garantie.