Rinspeed E2

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Feiertag?
  • Das hier liest sich sehr interessant:


    links auf E2 klicken


    Die hochauflösenden Fotos sind auch nicht übel, vor allem die letzten Beiden :love:


    http://www.scuderia-owl.de.vu


    Abarth 500
    - Grigio Campovolo
    - Kit Estetico "schwarz"
    - Design-Set Dach "Chess" schwarz
    - Interscope Soundsystem + Blue and Me Nav
    - 16" 8-Speichen Felgen Original
    - G-Tech Le Mans Sport
    - 200 Zeller
    - Dectane Rückleuchten -smoke-
    - EBC Greenstuff + Grooved Discs (vorne + hinten)
    - Bilstein B14

    Einmal editiert, zuletzt von joergy ()

  • Da steckt zwar ein guter Sinn hinter, aber mal ehrlich:


    Ich kaufe mir doch keine Abarth um die Leistung dann auf 60 PS zu drosseln. Dann kann ich mir genauso gut einen normale 500 kaufen, der hat weniger PS als der Abarth und man spart sich so die Kosten für den E2 Umbau.

    Die besten Autofahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben. - Walter Röhrl

  • ich finds gut denk mal drüber nach wie oft du schon von der ampel losgeschossen bist und dann der erste warst der an der nächsten roten ampelauf die anderen gewartet hast mit 60 ps in der stadt versuchst du es gar nicht erst . sinnvoll finde ich .

    Alfa Romeo 147 GTA / Leder / Bose / 18 " Blackline / Ragazzon
    Alfa Romeo GTV 916 3.0 V6 24V
    aprilia RSV mille/ aprilia racing Titanium Endtopf und Eprom/ handefertigte 60mm Krümmeranlage/Powercommander5 mit Autotune/ Edwards RamAir Kanäle/ viel Carbon/ Abgestimmt auf Dynojet Prüfstand bei smaltmoto Germany/ OZ Schmiederäder


    Abarth Club Berlin

    Mein Auto: Alfa Romeo 147 3.2 GTA / Alfa Romeo GTV 3.0 V6
  • 60PS, die montiere ich im Baby-Racer von meinem Sohn ein, und nicht in meinem Abarth!!! :D

    Abarthista si nasce, non si diventa con il tempo! :top:

    Mein Abarth 595: 595 Abarth Competizione , Bianco gara

    Einmal editiert, zuletzt von Abarth46 ()

  • Klsse Konzept!!!
    Mal ehrlich, wenn man im Berusverkehr steckt, dann bringen einem auch 500 PS nix!
    Und wenn dann noch der Verbrauch (öl wird auch mal wieder teurer) bei 4 L (realistisch so um 5 L) liegt, ist doch genial.
    Und ist dann mal die Strasse frei, einfach Knopf drücken und schon gibts 100 PS mehr!! Also total alltagstauglich!!
    Ist schon bekannt was es kosten soll?!

  • Hab auch schon mal drüber nachgedacht, ob man den Motor irgendwie "runtertakten" könnte.
    Morgens auf dem Weg zur Arbeit oder auf ner gemütlichen Autobahnfahrt bei 120 würd ich den Turbo gerne mal abschalten...

  • Hallo,


    irgendwie ist die Idee ja nicht schlecht!
    Zu Abarth paßt dieses Konzept aber überhaupt nicht, die sind seid je her für
    Motorsport bekannt!
    Wenn man sparen will sollte man sich einen Diesel kaufen und keinen Abarth! :rotfl: :rotfl:


    Gruß Max

  • Hallo


    Finde die Idee super. :D


    Hab mal bei Rinspeed und bei g-tech angefragt nach einem solchen Tuning.


    Leider haben beide negativ geantwortet. ;(
    Bei Rinspeed kommts vieleicht irgend wann (wenn genügent nachfrage besteht).


    Also nicht verzagen und am Ball bleiben.


    Gruß
    BA


    PS. Was nützen einem 160PS wenn man im Stau steht.

  • ich find die idee sehr gut! Ich will ned wissen wie oft ich stau gesteckt bin und mich schwarz geärgert hab warum ich steh und meine Pferdchen im Stand laufen und weiter fressen... und auser dem reichen 60PS im Alltags-stadtverkehr aus

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