Sabelt Sitze

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  • Hallo zusammen,


    die Suche konnte meine Fragen nicht ausreichend beantworten, das gleich vorweg.


    Die Sabelt Sitze sind doch meines Wissens auch wesentlich leichter?
    Wieviel kg Gewichtsersparnis kann man denn pro Sitz rechnen?
    Muss man zum original Gestühl mit starkem Komfortverlust rechnen?

  • Soviel ich weiß sind die nur leichter als die Punto-Standard-Sitze, kann mich aber auch irren.
    Probefahren ist angesagt, ich fand sie beim "nur Probesitzen" immer total unbequem nach einer Probefahrt mit richtiger Sitzeinstellung finde ich sie genial.
    Und die Optik ist natürlich... :love:

    Mein Abarth 595C: Competizione in nero scorpione, Verdeck grigio
  • Ich finde die Sabelt-Sitze genial. Als ich einen Occasion A500 gesucht habe, wollte ich nur einen mit Sabelt-Sitzen. Wenn man sich nicht daran gewöhnt ist, sind sie ein wenig unkomfortabel, aber ich habe mich schnell daran gewöhnt und würde sie sofort wieder nehmen :love:


    Vor einer Woche konnte ich einen A500c probefahren mit den normalen Sitzen und Lederausstattung. Diese hatten deutlich weniger Seitenhalt :abgelehnt: . Nach dieser fahrt war ich froh das ich die Sabelts habe :top:

  • also ich wiege 91 kg bin 1,85 groß und sitze perfekt drinen und finde sie richtig angenehm :thumbsup: obs sie leichter sind ppuuh jute frage

    Mein Abarth Punto Evo: BMC Airfilter , Spurverbreiterung HA 30mm , Superprint AGA , Kennfeldoptimierung Mazza 2 - 2xx +PS - 350+ NM , HG Ansaugbrücke , Us-Standlichter, Kw-Fahrwerk,
  • Genaue Gewichtsangaben wurden hier schon veröffentlicht! ;) Einfach die SUFU bisschen quälen!! :D
    EDIT:
    So hab 2min gesucht:


    Sabelt sind schwerer als die Seriensitze A500 und leichter als die Serienbestuhlung im GPA!! ;)


    Sabelt: ca. 26kg
    Serie A500: ca. 24kg


    Lg

    FORTUNE FAVOURS THE BRAVE


    HG Motorsport Ansaugrohr, Carbon Airbox, LLK HFR S Series +, G-Tech S-Kit, G-Tech Wastegate, G-Tech Schaltwegeverkürzung, Goodridge Stahlflex, ATE Ceramic Beläge,.......

  • :top: :rotfl:


    Ne von den Fahrern haben wir das noch nicht!! :D

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  • also ich wiege 91 kg bin 1,85 groß und sitze perfekt drinen und finde sie richtig angenehm :thumbsup: obs sie leichter sind ppuuh jute frage

    ...zum Thema Fahrergewicht:


    also ich wiege 101 kg bin 1,85 groß und bin perfekt drinen und finde sie richtig angenehm :thumbsup: obs sie leichter ..... :whistling:

  • Vielleicht auch ne gute Idee das nicht nach Ostern zu machen....hab gefühlte 10 kilo mehr auf den Rippen momentan!! :pinch: :D

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  • ...zum Thema Fahrergewicht:


    also ich wiege 101 kg bin 1,85 groß und bin perfekt drinen und finde sie richtig angenehm :thumbsup: obs sie leichter ..... :whistling:


    Na, dann bin ich ja beruhigt, meine rund 102 kg bei 182cm passen auch - NOCH - in die Sabelt. :love:

    Altes Sprichwort in der Emilia romagna ( Italien):
    willst du Glück für einen Abend, betrinke dich,
    willst du Glück für ein Jahr, nimm dir eine neue Frau,
    willst du Glück für ein ganzes Leben, kauf dir einen Abarth.

  • [quote='toro','index.php?page=Thread&postID=156112#post156112']Wie schafft ihr das? :D Bei mir war es bei 183cm und 89 KG schon echt eng beim Probesitzen :D[/quote




    :P sagen wir mal so: bei uns liegst wohl an der Sichtbarkeit einer guten Ernaehrung, erkennbar an unserer Wampe



    dann gibst ja noch die Fraktion ( bitte jetzt nicht persönlich nehmen ) die haben halt nen fetten A...... LOL


    da kann es dann Probleme :pfeifen: geben

    Altes Sprichwort in der Emilia romagna ( Italien):
    willst du Glück für einen Abend, betrinke dich,
    willst du Glück für ein Jahr, nimm dir eine neue Frau,
    willst du Glück für ein ganzes Leben, kauf dir einen Abarth.

  • Frag ich mich auch....bei 190cm und 100kg siehts bei mir am Rücken und den vier Buchstaben eng aus!! :D ;)
    Kommt halt darauf an wo die ganzen Kilos platziert sind.... :rotfl:

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  • Ja das sind sie. Nimm lieber Recaro oder Sparco!!! ;)

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