Schadstoffeinstufung 500 Abarth

Hallo Abarth-Gemeinde,
habe am 29.12.08 meinen 500'er Abarth zugelassen.
Gemäß technischen Unterlagen und Beschreibung in der Preisliste ist das
Fahrzeug "Euro 5 ready", eingetragen wurde mir aber von der Zulassungs-
stelle "Euro 4" ???
Wie ist das bei Euch? Müssen wir da was umschlüsseln lassen und benötigen
dazu eine Bestätigung von Fiat?
Danke für Info.
josche66

Hallo,

ich bin der Frage nachgegangen und habe dieserhalb konkret bei Abarth angefragt,
hier ist die Antwort dazu :

"Sehr geehrter Herr Giehl,

vielen Dank für Ihre Kontaktaufnahme.

Hinsichtlich Ihrer Anfrage informieren wir Sie wie folgt:

Bei Fahrzeugen mit der Marketing Bezeichnung "Euro 5 -ready" handelt es sich um Fahrzeuge, in dem die Hardware den Stand der Euro 5 Norm erfüllt, aber die Software der Euro 4 Norm entspricht.

Die Umschlüsselung wird, um die Eintragung für Euro 5 zu erreichen, voraussichtlich Anfang Februar bei Ihrem Fiat Händler möglich sein.

Gerne haben wir uns mit Ihrem Anliegen befasst und verbleiben

mit freundlichen Grüssen

Fonzina Cunsolo
Customer Relations
Kundenbetreuer

Tel. : +49-69-669-88-180
Fax. : +49-69-669-88-953
E-Mail : customercare.germany@fiat.com

Fiat Group Automobiles Germany AG
Hanauer Landstraße 176
60314 Frankfurt am Main"

Hallo zusammen,

es ist nun möglich, die 500'er mit EURO 4 auf EURO 5 umschlüsseln zu lassen.
Ich habe Abarth und meinen Händler zwar ziemlich damit genervt, aber egal, nun
bin ich im Besitz der notwendigen Unterlagen für die Umtragung in den Fahrzeug-
papieren. Es ist zur Erreichung ein Softwareupdate notwendig, welches der
Abarth-Händler wohl downloaden und dann ins Steuergerät einspielen kann.
Danach muß der Händler bei der Homologation (Herr Friedrich) die entsprechenden
Formulare anfordern. Ihr bekommt dann eine schriftliche Bestätigung sowie eine
vom KBA ausgestellte Bescheinigung, ähnlich einem TÜV-Gutachten, in dem die
entsprechenden Fahrzeuge und Steuergeräte-Nrn. aufgeführt sind. Mit diesen Papieren
kann man dann die Eintragung im Brief und Fahrzeugschein ändern lassen.

HINWEIS:
Nach dem Update war mein Fahrzeug nicht mehr ganz so bissig, im unteren Bereich
tritt teilweise ein leichtes (Mager-?) Ruckeln auf und im oberen Drehzahlbereich
wirkt er etwas zugeschnürter. Ist auch logisch, da sicher u. a. auch die Parameter
für die Einspritzmenge nach unten reguliert wurden um die strengere Norm zu er-
füllen.

Viele Grüsse

Jochen

Hallo Joergy,

lass Dich nicht von Deinem Händler verschaukeln, es gibt nicht "irgendwann"
ein Software-Update, sondern die Software ist schon verfügbar, ich hab sie
ja auch drauf. Soweit ich weiss, kann der Händler die anscheinend irgendwo
bei Abarth downloaden. Steig ihm auf die Füsse, war bei mir auch so, ich hab
einfach nicht locker gelassen.
Mit der Steuerbefreiung gilt ja nur bis EZ 30.06.2009, nachdem Du das mit dem
Software-Update eh nicht mehr zeitig schaffst ist das Thema mit dem 2. Jahr bzw.
dem Rest davon eh gelaufen. Zudem glaube ich nicht, daß man es nachträglich
noch gewährt hätte. Ich selbst hab die Papiere noch nicht ändern lassen, mir
geht es bei der Änderung nur um den Fakt, daß ich später bei Wiederverkauf ne
etwas bessere Einstufung in den Papieren habe.

Bezüglich dem Interscope ist das etwas seltsam:

Entweder Du hast ein Lagerfahrzeug, was der Händler ja auch noch nach den alten
Konditionen bei Abarth bezogen hat, dann sollte er fairerweise das Fahrzeug auch
zu den alten Bedingungen (Interscope serienmässig, EURO 4) weitergeben.
Oder Du hast ein neues Fahrzeug, dann Interscope aufpreispflichtig, bedeutet aber auch:
von Anfang an Euro 5! Der Händler hätte dann die EURO 5 Prozedur mit Software-
Update und Papieren vor der Zulassung erledigen müssen.

Versteh ich sowieso nicht, daß die Händler die Lagerfahrzeuge mit EURO 4 nicht
gleich auf EURO 5
umschlüsseln, ist ja heutzutage irgendwo auch ein Verkaufsargument??

Ab welchem Baudatum die dann automatisch EURO 5 hatten, kann ich nicht sagen,
steht aber glaube ich irgendwo hier im Forum in nem entsprechenden Thread.

Viele Grüsse

Jochen