Sitzbelegung Beifahrersitz - Sportsitz Einbau

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Feiertag?
  • Servus Leute,


    hallo erstmal. ich bin neu hier und mein 595 (145 PS) darf in Kürze von mir abgeholt werden. Da ich die Standard Sportsitze nicht besonders toll finde sollen König Sitze eingebaut werden. Jetzt meinte mein Händler, dass man in den Beifahrersitz eine Dehnmatte/Streifen wegen der Gurterkennung einarbeiten lassen muss. Kann mir jemand sagen wo man das Teil herbekommt und was das ca. kostet.


    Bin bestimmt nicht der erste mit dem Problem oder? Eine Suche im Forum brachte mich jedoch nicht weiter. Ich freue mich auf Euer Feedback!


    Danke!

  • Moin,


    ich möchte dieses Thema aus einem ähnlichen Grund aufnehmen.
    Bei meinem Sabeltsitz auf der Beifahrerseite funktioniert die Gurterkennung nicht.
    Das heißt wenn der Beifahrersitz besetzt ist kommt das Anschnallwarnzeichen nicht.
    Mein Händler hat mir erklärt, dass dies bei den Sabeltsitzen öfter vorkommt und wollte sich der Sache nicht annehmen.
    Zu diesem Zeitpunkt habe ich noch nicht über eine evtl. Nichtfunktion des Beifahrerairbags nachgedacht.


    Jetzt meine Frage:
    Wirkt sich dieses Problem nur auf die Anschnallwarnung oder auch auf die Funktion des Beifahrerairbags aus? ?(
    Das gleiche wäre beim, wie von Schmunzel vorgeschlagenem, Überbrücken des Kontakts.
    Nur Anschnallwarnung oder auch keine Funktion des Beifahrerairbag?
    Auf die Anschnallwarnung kann ich sehr gut verzichten - auf die Funktion des Beifahrerairbags allerdings auf gar keinen Fall.


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Servus,


    meines Wissens wirkt sich die Sitzbelegung schon auf die Airbagfunktion aus...ein ausgelöster Airbag verursacht immerhin immense Reparaturkosten und ein ausgelöster Beifahrerairbag obwohl kein Beifahrer drinsitzt wäre ärgerlich..


    Allerdings gaukelt, meiner Meinung, die Überbrückung mittels Widerstand ja ein "Sitzistdauerbesetzt" vor und der Airbag ist hier immer "scharf"...also kann es hier nicht passieren, dass der Airbag nicht auslöst.




    Gerhard

    Ein Sportwagen muss rot sein! 8)

    Mein Abarth 595: Competizione / rosso / G-Tech Evo 200 /Pipercross / G-Tech BIPOSTO Endrohre / Rückbankverkleidung a'la Steven / G-Tech Spurverbreiterung vorne 20 mm und hinten 30 mm / G-Tech Tieferlegungsfedern / Domstrebe hinten / ABARTH Schriftzug auf der 3. Bremsleuchte / Innenbeleuchtung TRICOLORE
  • Allerdings gaukelt, meiner Meinung, die Überbrückung mittels Widerstand ja ein "Sitzistdauerbesetzt" vor und der Airbag ist hier immer "scharf"...also kann es hier nicht passieren, dass der Airbag nicht auslöst


    Bei Lesen der eigenen Antwort bin ich mir jetzt selber nicht mehr sicher ob "Sitzistdauerbesetzt" oder "Sitzistniebesetzt"... :rotwerd:

    Ein Sportwagen muss rot sein! 8)

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  • Moin,


    ich denke das Überbrücken des Kontakts mit einem Widerstand bewirkt, dass der Sitz als nicht besetzt erkannt wird - egal ob jemand drauf sitzt oder nicht.
    Sonst würde ja die Anschnallanzeige weiterhin funktionieren.
    Dementsprechend gehe ich (leider) auch davon aus, dass der Beifahrerairbag somit nicht auslösen wird, was nicht akzeptabel ist.
    Dies könnte im Falle eines Unfalls mit Personenschaden zu rechtlichen Folgen führen.


    Gruß
    Tom

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  • ich denke das Überbrücken des Kontakts mit einem Widerstand bewirkt, dass der Sitz als nicht besetzt erkannt wird - egal ob jemand drauf sitzt oder nicht.
    Sonst würde ja die Anschnallanzeige weiterhin funktionieren.


    Stimmt...

    Ein Sportwagen muss rot sein! 8)

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