So schlecht redet man über den 500 595 Abarth

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Feiertag?

  • https://www.youtube.com/watch?v=SUNPH9wG4qs



    https://youtu.be/dl6UboUi6mg
    Ich wollte erst fahren aber nach diesem spruch hatte ich auch keine lust mehr.
    Ich bin noch nie die 1/4 Meile gefahren und habe null erfahrung.
    Was sind eure zeiten so?
    Er sagte mit 180 Ps wäre es schwer für den Abarth eine gute 15er zeit zu schaffen.
    Er hätte schon welche mit 250PS da gehabt und die sind nicht unter 14 gekommen.
    Mir gibt das zu denken.


    Sind die motoren wirklich so schwach?
    https://youtu.be/mhBpkv3j6Qk

    3 Mal editiert, zuletzt von italotom ()

  • Was erwartest du denn bitte von einem manuell geschalteten 1.4l mit Frontantrieb da?
    Wenn du da einiges dran machst ist doch 14sek eine Mega Zeit.
    Musst in der Fahrzeugklassen vergleichen und nicht mit Flugzeugen;-)


    Hier mal paar Autos in einem Video zu einer realistischen Einschätzung.


    Und mit einem Serienauto und Reifen lacht man dich da eben aus.


    https://youtu.be/KQ9NVz_LKj8

    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...

    Einmal editiert, zuletzt von MartiniRacingAbarth ()

  • Also ehrlich, für Sprintrennen sind die Autos nicht das richtige. Wie Marco schon sagt: Frontantrieb, kleiner Motor und für einen Kleinstwagen recht schwer. Und mal ehrlich, wer will seinen Abarth denn quälen? Dafür ist er doch viel zu schade.;(

  • Ich persönlich kann solche Vergleiche / Diskussionen in keiner Weise verstehen, denn für solche ( das gilt nur für mich ) sinnlosen Veranstaltungen ist unser Kleiner ja auch gar nicht gebaut.........die Bergstrassen sind sein Revier und glaube mir, da sehen viele anderen " Sportler " alt aus.

  • Mit einem Auto das sonst quasi niemand auf eine solche Veranstaltung fährt und dann bedingt durch Fahrzeug Typ, Zustand und Fahrerisches können (mangels Erfahrung) die entsprechenden Kommentare geerntet.


    So what?


    Würde ich weder als schlecht reden ansehen noch mir irgendwas draus machen. Allerdings fahre ich mit meinem Challenger auch nicht zum Bergrennen um mir im Anschluss die gleichen Sprüche anzuhören.

    Mein Abarth 500: Grau, Felgen drauf, Reifen dran, Lenkrad drin, Sitze drin, ...
  • So ein Drag Race ist natürlich schon ein beweglicher Leistungsprüftstand.
    Da kommt Ernüchterung auf.


    Ich für meinen Teil habe mich jedoch nicht für den Abarth entschieden, weil ich glaube,
    dass ich dann das stärkste Auto unter der Sonne besitze.


    Es geht um Spass und den hab ich!

    Mein Abarth 595: 595 Competizione MTA seit Juni 2017, Modena gelb, Estetico schwarz, Sabelt Stoff schwarz, Antenne in der Scheibe, Navi 7", Parksensoren, 17" Super Sport
  • Genau meine Meinung.


    Der Abarth ist nicht wirklich schnell. Auch nicht als Competizione.


    Er ist sehr schnell für seine Größe - auf jeden Fall. Und man kann einige Leute überraschen, weil sie nicht damit rechnen, dass das Ding so viel Dampf hat. Aber jedes Auto wie ein GTI oder Vergleichbares ist einfach deutlich schneller. Sowohl geradeaus als sehr wahrscheinlich auch auf der Rennstrecke. Aber das ist mir einfach egal inzwischen.


    Er macht Laune wie Sau und fühlt sich schneller an, als er ist. Man kann damit Spaß und etwas Nervenkitzel haben ohne brutal schnell fahren zu müssen. Bei vielen modernen "sportlichen" Fahrzeugen ist man, wenn man die Dinger ausreizen will, einfach so unendlich weit von der Legalität entfernt .... da habe ich keinen Bock mehr drauf.


    Ich bin neulich einen Alfa Stevio Quadrifoglio gefahren. So einen kranke Sache - aber das Ding lebt einfach davon die 2 Tonnen mit der irrwitzigen Leistung vollkommen bescheuert zu bearbeiten. Lustig, aber krank.


    Das hat mich nochmal bestätigt, dass es genau die richtige Entscheidung war, die kleine Rennratte zu bestellen. Das ist einfach ein Auto, wo es einen freut, wenn man früh darauf zu läuft und weiß, dass man gleich los darf. Genau das habe ich gemerkt, als ich damit gefahren bin - mehr brauche ich nicht mehr um beim Thema Auto zufrieden zu sein.

    Mein Abarth 595: Competizione MTA
  • Also ich bin überzeugt davon das der Abarth eine 14 er zeit fahren kann
    Ich kaufe mir ja auch einen Abarth weil er schnell sein soll.
    Das er absolute Leidenschaft verbreitet steht wohl ausser Frage.
    Ich glaube aber auch nicht das hier keiner schneller ist als ein Gti oder sich darüber freuen würde mal einen stehen zu lassen.

  • Ist wohl nicht mein Thema hier.


    Nur am Rande - meine Giulietta QV ist von 0 auf 200 genauso schnell wie der Competizione von 100 auf 200 und ich wurde damit von so Wolfsburger Krüppeln aber schon sowas von zerblasen, wenn die ein bisserl was am Auto gemacht haben. Will ja sowas nie haben, aber schnell sind die schon.


    Und trotzdem freue ich mich darauf, wenn der Alfa weg ist und der Abarth vorm Haus steht. Einfach weil ... habe ich ja schon geschrieben.

    Mein Abarth 595: Competizione MTA
  • @ Dani, meine Worte.
    Es gibt immer schnellere schönere und teurere Autos. Aber was wir haben gibt es nicht so oft (Emotionen, Leidenschaft)
    Gruß René :top:

  • Man wird immer seinen "Meister" finden, auch mit einem Abarth.
    Aber: Den größten Teil was so auf der Straße rumfährt lässt man aber hinter sich...Basta !


    Ansonsten halte ich es wie Rene:


    "Freuen wir uns lieber daran, dass wir einen einzigartigen, kleinen, von Emotionen und Leidenschaft geprägten Abarth besitzen !"
    Für mich die Kernaussauge.... :thumbsup:



    Gruß
    Andy

    Mein Abarth 695: Rivale 695 175th Anniversary Limited Edition (040/175) Limousine
  • Noch ein Video von einem Mädel aus England dazu:


    ich finde sie trifft es mit ein paar Aussagen genau auf den Punkt.


    https://www.youtube.com/watch?v=-W8Y6H8TpvU


    die Kleine ist mir Sympatisch :D
    (Weiß jemand was über ihre Forge-Coldairintake-Ansaugung? Siehe ausgegrabenen Thread dazu)

    Mein Abarth 695: XSR Yamaha Edition​ +Zemco-Tempomat +smoked Seitenblinker +305mm Brembo +langer 5.Gang +G-Tech Evo 240 LLK +G-Tech Evo200 Software +oberes Motorlager mit Street- Powerflexverstärkung +G-Tech Schaltwegsverkürzung +G-Tech GT550-ST114 +G-Tech Hitzeschutz +Depo Racing 4in1 Set made by G-Tech
  • Hallo,


    also die 14-Sekunde-Frage wäre jetzt nicht mein "Kaufkriteriumsgrund" Nr.1 :rotfl:


    der Kleine macht Spaß. Es gibt viele wo man ärgern kann (oder viele wo sich ärgern, weil sie nicht rankommen :rotfl: ), aber eins ist sicher, es wird immer welche geben die schneller sind, na und, sollen sie doch vorbeifahren. Ich habe aber meinen Spaß in den ersten paar Sekunden. Und die Blicke der anderen sind wie immer unbezahlbar. :thumbup:


    ..und habe nur 135 PS laut Papiere

    Ciao Marco ;)



    "Gott erschuf das Turboloch, um Saugmotoren eine Chance zu geben"

    Mein Abarth 500: 135 PS laut Papiere

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