So schlecht redet man über den 500 595 Abarth

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Feiertag?
  • Servus,


    ich muss mich outen...ich hab mit meinem ABARTH schon 2 mal an "Race at Airport" (Beschleunigungsrennen) teilgenommen und es hat mir irre Spaß gemacht...klar war mir bewusst, dass ich nicht um den Sieg fahre...;-)
    Da fahren halt auch Kisten mit 1500 PS und Allradantrieb. Es waren trotzdem tolle, spannende und unterhaltsame Tage mit jeder Menge Benzingespräche unter all den "positiv" Verrückten!
    Meine schnellste Zeit war 15,077. Der schnellste ABARTH hatte eine 14.2er Zeit.


    Nachtrag: bei diesen Veranstaltungen redet niemand schlecht über irgendein Fahrzeug...und unsere Knutschkugeln hatten bestimmt "Symphatiebonus"... 8)

    Ein Sportwagen muss rot sein! 8)

    Mein Abarth 595: Competizione / rosso / G-Tech Evo 200 /Pipercross / G-Tech BIPOSTO Endrohre / Rückbankverkleidung a'la Steven / G-Tech Spurverbreiterung vorne 20 mm und hinten 30 mm / G-Tech Tieferlegungsfedern / Domstrebe hinten / ABARTH Schriftzug auf der 3. Bremsleuchte / Innenbeleuchtung TRICOLORE

    2 Mal editiert, zuletzt von jeebee ()

  • Wer’s denn mag, kann sich und sein Material auf solchen (grdsl. sinnfreien) Veranstaltungen quälen.
    Und wenn er/sie wenigstens selbst dabei Freude hat, geschenkt.
    Für mich wär die Veranstaltung als solche und alles andere drumrum die Höchsstrafe, egal mit welcher Karre ich da antreten müsste.


    Ein Abarth ist da sicher außer Konkurrenz, denn mit nem Fronttriebler und 1368ccm macht man da gar nie nicht nen Stich.
    Jeder Ford Capri, Opel Manta etc. aus den 70ern fährt einem da um die Ohren, moderne PS-Kisten ohnehin.


    Unter objektiven Gesichtspunkten ist so ein (500er) Abarth letztlich gar nicht vertretbar:


    - In rationaler Hinsicht ist er ein viel zu teurer, abarthig viel Sprit saufender Fiat 500.


    - Auch in (Motor-)sportlicher Hinsicht ist er letztlich indiskutabel, mit diesem
    kleinen, leistungsmässig eher bescheidenen, technisch gesehen vorsintflutlichen Turbomotor, mit Frontantrieb massive Traktionsprobleme, hoher Schwerpunkt, kurzer Radstand, schmale Spur ....


    ABER:


    Wer den Abarth wirklich kennen und lieben gelernt hat, möchte ihn nie wieder missen.


    Er kann eigentlich gar nichts wirklich gut, das aber irgendwie perfekt!


    Emotion und Lebensfreude pur!!!

    Gruß und allzeit gute Fahrt!!!

    Mein Abarth 595: 595 Monster Energy Yamaha, Eibach Pro Kit, Eibach Pro Spacer 15mm/v/h

    Einmal editiert, zuletzt von A500C ()

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