Sorgen um Abarth

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  • Hallo


    Ich habe meine Abarth 500 noch nicht bekommen, soll in etwa 4wochen da sein aber fange mir an sorgen zu machen.


    Denn ich habe mehrer Beiträge gelesen. bezüglich Rost, Lack, usw und da hab ich ein paar Fragen


    Wie sollte ich da am besten vorgehen bezüglich Rost am Unterboden, Lack usw.


    Bitte um allgemeine Tipps


    Gruß aus Klagenfurt

  • Was ist das denn bitte für eine Antwort schmunzel? :rolleyes:



    Du kannst deinen 500er natürlich nochmals Konservieren lassen am Unterboden. Beim Lack kannst du ein Lackschutzfolie montieren lassen, wie man so hört ist die Front doch recht stark Steinschlag gefährdet.



    Mit diesen Massnahmen wirst du sicher keine Probleme mit dem Unterboden und Lack haben! ;)




    gruss

    Mein Abarth Grande Punto: Abarth Grande Punto Serie 1 // Abarth 124 Spider Limited//bald 695 Rivale
  • Nunja, also ich kann die Antwort schon nachvollziehen, schließlich kauft man hier einen Neuwagen von Fiat/Abarth und keinen Lada Bj. 1980. Ein Neuwagen Baujahr 2008/2009 sollte mehr als einen Winter überstehen ohne danach grundsarniert werden zu müssen.

  • Naja es haben auch nicht alle Probleme... zugegeben ich fahre kaum Autobahn aber ich weder Rost am unterboden noch sonst irgendwo. Und ich bin den Winter durchgefahren. Ich hoffe das ich nicht ein glücksfall bin oder die Probleme erst noch kommen. Aber es ist ja nicht so das andere Automarken da viel besser sind. Am besten das kaufen was am besten gefällt probleme gibts überall egal ob Neu oder alt oder Deutsch oder Italienisch.


    Gruß Andi

    Aerodynamik ist was für leute die keine ordentlichen Motoren bauen können!!!

  • die antwort kommt von mir, weil es mich langsam ankekst das hier jeder zweite
    wegen mehr oder weniger kleinen geschichten nen riesendrama macht und dann noch als krönung irgendwelche schlauschlümpfe aufschlagen die lauthals verkünden das sie nun ausreichend besorgt sind sich keinen abarth zu kaufen.
    besser ist es man schickt sie zur konkurrenz, dann können sie da rumnöhlen

    Mein Auto: Renault Megane RS TrackEdition und 595 Competizione mit Gtech Kram usw.
  • Das ist halt der Nachteil solcher Foren: Hier kommen meist nur Probleme zu Tage, wer keine hat, hat auch keinen Grund sich mitzuteilen....also liest man vermehrt negatives. Das wird sicher nicht nur hier der Fall sein. Für jedes Auto findet man im Internet Negativ-Nachrichten....

  • Ein Forum ist nun mal auch dazu da um Probleme oder Schwachstellen an einem Auto auszuloten. Wäre ja langweilig hier den ganzen Tag nur Lobhudeleien anzuhören. Auch ein Ferrari oder Mercedes ist nicht perfekt, also ich kann deine Begründung nicht ganz nachvollziehen schmunzel. So vertreibt man höchstens neue User aus dem Forum...

    Mein Abarth Grande Punto: Abarth Grande Punto Serie 1 // Abarth 124 Spider Limited//bald 695 Rivale
  • Zitat

    Original von schmunzel
    [..] und dann noch als krönung irgendwelche schlauschlümpfe aufschlagen die lauthals verkünden das sie nun ausreichend besorgt sind sich keinen abarth zu kaufen.
    besser ist es man schickt sie zur konkurrenz, dann können sie da rumnöhlen


    Ich fühle mich mal angesprochen.
    Also natürlich kommt es immer darauf an wie man seinen Wagen nutzt und sieht und wie groß das Portemonnaie ist. Vielleicht mag das eine Eigenart sein, aber wenn ich ein neues Auto kaufe, erwarte ich auch, dass es etwas hält und mich stets ans Ziel bringt.
    Du scheinst mir eher der Typ zu sein, der bei Windows95 sagt: "Das gehört so mit den BlueScreens, am PC arbeiten können doch die Mac-User!"


    Nix für ungut...

  • also meine Probleme, die mir an meinem bis jetzt aufgefallen sind:


    1. Die Chromblende hinten über der kennzweichenleuchte fängt an blasen zu schlagen (hab dazu schon mal ein thema eröfnet)
    2. Der rechte Nebelscheinwerfer fängt an zu rosten..
    3. Die endrohre meines Endschalldämpfers fangen innen an zu rosten (warum innen und nicht aussen?!)
    4. Nach gerade mal 5000 km jede menge lackplatzer durch steinschläge an der front!
    5. nach nur 2000km haben die sintze angefangen zu knarren... neben bei, ich wiege nur 65kg!
    6. Knack geräusche von hinten rechts, auch schon seit längerer zeit, herkunft unbekannt..


    von unten noch nicht angeschaut!.....


    ähhhhhh... 8o jetzt wo ichs mal aufgelistet habe, :denk: :abgelehnt:




    ich glaube bei diesem auto muss man echt Blind vor Liebe sein....


    ich liebe ihn, aber ich hoffe nicht, das sich das weiterhin so häuft! sonst... (...) ;(



    Gruss Alex

    500 ABARTH


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    -BMC Lufftfilter vom esseesse
    -H&R Federn 20/35


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    - Distanzscheiben

  • Der Fiat 500 ist halt noch nicht ganz so ausgereift wie z.b. der Grande Punto der doch schon seit Ende 2005 gebaut wird und schon zweimal verbessert wurde. Denke bei der nächsten Modellpflege werden auch solche Probleme beim 500er beseitigt.

    Mein Abarth Grande Punto: Abarth Grande Punto Serie 1 // Abarth 124 Spider Limited//bald 695 Rivale

  • zu 3. vll weils innen beim fahern heisser wird?
    zu 5. wow noch jemand der weniger wiegt als ich... :-) hab das problem nicht..

  • tja, das ist wohl der preis für die exkusivität, ein sehr seltenen auto zu fahren...
    ich geniesse echt die ganzen blicke der passanten, gerade heute wieder. war ein bisschen spazieren fahren über land und in frankfurt... aber diese ganzen kleinigkeit.... :(



    Wolf-Raider:
    aber von innen ist er eher russ bedeckt! von aussen eher den witterungsbedingungen ausgesetzt!




    Gruss Alex

    500 ABARTH


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    Einmal editiert, zuletzt von Abarthigdriver ()


  • ja der ist aber doch heis, wenn er sich absetzt. und das führt zu rostpunkten die dann weiter wachsen

  • Meiner hat jetzt 10k Kilometer runter und bis auf die Steinschläge welche ich bei jedem Auto hatte und bei den Seitenschwellern sich der Kleber von den Schwellern löste (auf der Karosserie hielt er bombenfest^^)gibt es absolut nichts zu Bemängeln bei meinem ersten Fiat. Und als ich meinen gekauft hatte im August 2008 gabs ohnehin noch keine Erfahrungen mit dem 500 Abarth. Auf alle Fälle brauchst du dir keine Sorgen machen der kleine bereitet dir sicher jede Menge Freude.

    Abarth 500 officina rosso / Kit estetico weiss / OZ Ultraleggera 7 x 17 /BMC Airfilter /BMC pop off / G-Tech Zündkerzen / Karodach 8)

    Einmal editiert, zuletzt von abarth500 ()

  • Zitat

    Original von Wolf-Raider


    ja der ist aber doch heis, wenn er sich absetzt. und das führt zu rostpunkten die dann weiter wachsen


    ja aber die zentel °C werden wohl keinen unterscheid machen, ab er innen oder aussen rostet. ausserdem kommt noch dazu, das die russ schicht innen das metall schützt. aussen ist er ständig den witterungsbedingungen ausgesetzt salz wasser sauerstoff...
    hab noch nie gehört und vor allem noch nie gesehen, das ein auspuff von innen herraus weg gerostet ist.. nicht in meinen letzten letztn 7 jahren berufserfahrung als kfz mechaniker ;)



    Gruss Alex

    500 ABARTH


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  • Zitat

    Original von schmunzel
    die antwort kommt von mir, weil es mich langsam ankekst das hier jeder zweite
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    grazie schmunzel :beifall:

    Alfa Romeo 147 GTA / Leder / Bose / 18 " Blackline / Ragazzon
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    Abarth Club Berlin

    Mein Auto: Alfa Romeo 147 3.2 GTA / Alfa Romeo GTV 3.0 V6
  • Zitat

    Original von DerRoteBaron


    Ich fühle mich mal angesprochen.
    Also natürlich kommt es immer darauf an wie man seinen Wagen nutzt und sieht und wie groß das Portemonnaie ist. Vielleicht mag das eine Eigenart sein, aber wenn ich ein neues Auto kaufe, erwarte ich auch, dass es etwas hält und mich stets ans Ziel bringt.
    Du scheinst mir eher der Typ zu sein, der bei Windows95 sagt: "Das gehört so mit den BlueScreens, am PC arbeiten können doch die Mac-User!"


    Nix für ungut...



    hast du denn erst jetzt beim abarth händler nachm preis gefragt ? hättest doch wissen müssen was du ausgeben kannst oder willst

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  • da vertust du dich aber. auspuffanlagen sind schon immer von innen nach aussen durchgerostet. zumindest eher so als von aussen.


    die abgase bzw. teile der in den abgasen enthaltenen stoffe sind recht agressiv.
    dazu kommt die feuchtigkeit die sich auf der innenseite beim abkühlen der rohre niederschlägt.

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  • da hat schmunzel recht... hab allein im moment noch 2 esd und 1 msd hier liegen die von innen vergammelt sind aber keine abarth ;) und ich hätt mich auch fast abschrecken lassen... aber was soll ich sagen hab meinen gpa trotzdem gekauft und hab ihn jetzt eine woche und soviel spaß mit nem auto hatte ich lange nicht... ich geb meinen so schnell nich wieder her! Das ist Fakt!!! :)

    Einmal editiert, zuletzt von falko ()

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