Suche Abarth für meine Freundin

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  • Hi,


    Ich hab da mal die ein oder andere Frage.


    Meine Freundin hat sich in einen Abarth 595 verliebt. Nun sind wir am suchen und gucken, was so auf dem Markt ist.
    So richtig die Entscheidung ist aber noch nicht gefallen. Wir haben aber schon ein Modell in der engeren Auswahl.


    Allen vorran die Frage ob Serie 3 oder Serie 4... Ja ist einen Design und geschmack frage. Vorne Gefällt ihr Serie 4 besser, hinten Serie 3... Im Innenraum aber dann durch das 5/7 " Radio dann doch wieder Serie 4.
    Gegen Serie 4 spricht natürlich der durchaus höhere Preis.


    Der Wagen den wir in der engeren Auswahl haben ist einen weißen Turismo aus 7/2015 hat knapp 5000 gelaufen und soll 16880 € Kosten.


    -Xenon
    -Leder
    -PDC
    -Klima Automatik
    -Getönte Scheiben
    -Touring Felgen
    -Rote Bremssättel
    -Estetico Kit


    Wie schätzt ihr den Preis ein?
    Kann man das machen? Ist er gerechtfertigt?
    Das Problem mit dem Multimedia Radio kann man ja auch durch Zubehör-Lösungen umgehen. :top:


    Doch lieber noch ein wenig warten und Serie 4 kaufen?


    Fragen über Fragen.... Ich weiß nicht wozu ich meiner Freundin raten soll. Wir sind mit dem Verkäufer schon recht nah am Abschluss... (Mein Freundin muss mal im früheren Leben Teppichhändler gewesen sein :rotfl: )
    Doch momentan sind wir ein wenig unsicher.



    Hab ihr Denkanstöße, Ideen oder Empfehlungen?
    Wir wären euch sehr Dankbar!



    Grüße

    Mein Abarth 595C: H&R Monotube, Sparco Asetto Gara, Hifi vom feinsten
  • Servus!


    Der Preis für das Objekt der Begierde scheint fair zu sein.


    Ob man nun auf einen preislichen "Rutsch" der S4-Modelle warten soll, weiß ich nicht. Würde es vom Budget und der Dringlichkeit des Erwerbs des Abarth abhängig machen.


    Grüße
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Hey servus,


    kurze Frage, was ist "PDC"? ?( 8|


    Du hattest es als Ausstattung mit angeführt?

  • Park Distance Control. :top:


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Park Distance Control


    Parksensoren;-)



    Gesendet von iPhone mit Tapatalk

    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...
  • Läuft. LOL


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )

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