mit dem originalen aus dem fiat 500?
Tempomat?
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Servus
Ich hab früher auch immer gedacht: Tempomat nur bei Automatik usw. - aber mittlerweile finde ich das ziemlich praktisch, auch bei Schaltern.
Und würde ich im Abarth auch ab und zu gern haben (z.B. wenn man Richtung Lago unterwegs ist...).Gruß
Roman
Server, kein Problem mein Händler hat es problemlos nachgerüstet für kleines Geld! Gruß Toni -
1950ts
Hi, könntest du da mal Fotos einstellen von der Bedieneinheit? Ist das ein Originalzubehörteil (womöglich das vom F500) oder stammt das von einer "Fremdfirma"? Hast du dir das Teil selbst besorgt und von deinem Fiat-Händler einbauen lassen oder hat das der Händler bestellt?Gruß und Danke im voraus
Andreas -
Wahrscheinlich von Alfa
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Tempomat in der Zwergrase - wer braucht denn so was?
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1950ts
Hi, könntest du da mal Fotos einstellen von der Bedieneinheit? Ist das ein Originalzubehörteil (womöglich das vom F500) oder stammt das von einer "Fremdfirma"? Hast du dir das Teil selbst besorgt und von deinem Fiat-Händler einbauen lassen oder hat das der Händler bestellt?Gruß und Danke im voraus
Andreas
Hallo Andreas, Bilder folgen, Händler hat ihn besorgt und auch eingebaut!
Bin morgen am Fahrzeug und mache Bilder auch von der Beschreibung!Gruß Toni
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Tempomat in der Zwergrase - wer braucht denn so was?
Ich brauch das,habe nur Autos gefahren mit Tempomat,das war vorausgesetzung,sonst hätte ich das Fahrzeug gar nicht gekauft, bin ja kein Raser,fahre nur zügig!
Das heißt auf Schwäbisch " ZZ "Gruß Toni
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Hallo Abarth Freunde, ich habe da mal eine Frage!!
Haben wir nicht schon genug Elektronik in unseren heutigen (modernen??) Autos?
Mir graut es schon davor mich in ein Elektoauto zu setzen oder noch schlimmer diese "selbstfahrenden" Autos.
UND schon sind es wieder ein paar Elektronikteile mehr die den Geist aufgeben. UND schon wieder wird mehr Geld aus eurem Portemonei gezogen.
WAS wollen wir denn sonst noch alles an neuer Elektronik in unseren Fahrzeugen?
Wir haben letztendlich auch einen Einfluss darauf was alles in den Autos angeboten wird (Angebot und Nachfrage).
Denkt mal darüber nach!!mit besten Grüssen
Willi
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Das muss jeder für sich entscheiden. Brauche keinen Tempomaten. Verstehe aber wenn jemand das haben will.
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Ein Elektroauto hat deutlich weniger Teile die kaputt gehen können. Fahrhilfen und Assistenzsysteme können viel einfacher realisiert werden. Über die Lebensdauer ist auch die Wartung deutlich einfacher. Ein Elektroauto nimmt bei gleichem Funktionsumfang eher Komplexität aus dem Auto.
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Redtshirt ... ich seh schon da hat einer Ahnung!
Wieso sollte ein Elektroauto Komplexität aus dem Auto nehmen?Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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da hab ich wohl mal das Falsche studiert, oder nicht aufgepasst und arbeite im falschen Beruf. Kannst ja mal versuchen einen Verbrennungsmotor so lange ohne Wartung zu betreiben wie einen Servomotor (bis der Servo eine Wahrscheinlichkeit hat von 10% auszufallen). So weit fahren die meisten hier gar nicht ihr Auto. Verbrennungsmotor, Getriebe, etc. fällt alles weg. Allein die Montage eines Verbrennermotors liegt bei über 1000 wesentlichen Teilen. Beim Servo 20. Das kann jede Elektrofachkraft. Dazu noch Getriebe, etc. Der Betrieb (ohne Laden, nur fahren) und die Wartung ist viel simpler. Die Einbindung von elektrischen Verbrauchern und Kommunikationsystemen ist viel einfacher, ... . Aktuell ist das ja der Hass. Manche denken wohl ein E-Auto ist Raumfahrttechnik. Der reine Betrieb (fahren) und Wartung ist unproblematisch, einfach und wird unzählige Jobs kosten. Auch die Herstellung und Bau der Antriebskomponenten (die Motor und Getriebe ersetzen/ ausgenommen Speichertechnologien) ist simpel und billig.
Lutzke ... kannst mir ja mal bitte erklären was an einem Elektroauto (bei gleichem Funktionsumfang zu einem vergleichbaren Verbrenner) komplexer ist. -
Ach du redest rein von dem Motor an sich, dann nehme ich das gerne zurück!
Habe ich wohl falsch verstanden ... Sry
Der größte Knackpunkt bei den Elektroautos ist immer noch die Batterie ...
Und zum Thema Assistenzfahrsysteme finde ich halt das es ziemlich krass ist wie diese auf einander verlassen, wenn ein Teil ausfällt, geht einiges mehr nicht mehr ... so auch bei einem kleinen Parkrempler muss alles neu vermessen werden ...Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Der größte Knackpunkt bei den Elektroautos ist immer noch die Batterie ...Und primär die Logistik bzgl. Nachladen, dafür gibt es keinerlei vernünfige Ansätze. Gerade in Ballungsräumen wo viele Menschen ein Kfz besitzen, jedoch keinen festen Parkplatz. Wie laden die alle ihr Fahrzeug zu ihren eigenen Kosten? Wie löst man die Problematik, dass der "Tankstellenstop" statt ca. acht Minuten nun ca. eine halbe Stunde dauert? Wie hält man das Stromnetz stabil bei all den unregelmäßigen Verbrauchern...
Das Thema Elektromobilität steckt noch in den Kinderschuhen, will nur keiner wahr haben.
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Interessant - so kommen wir vom Tempomat zum Elektroauto und autonomen Fahren
Dabei dürfen wir nicht vergessen, dass wir petrol heads (leider!!!!! ) eine aussterbende Gattung sind. Die "kids" interessieren sich deutlich mehr für elektronische Features gleich welcher Art, als für Fahrleistungen oder Motor Sound (der lässt sich notfalls ja auch elektronisch erzeugen).
Gefällt mir gar nicht, ist aber nun mal so
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1950ts
Hi, könntest du da mal Fotos einstellen von der Bedieneinheit? Ist das ein Originalzubehörteil (womöglich das vom F500) oder stammt das von einer "Fremdfirma"? Hast du dir das Teil selbst besorgt und von deinem Fiat-Händler einbauen lassen oder hat das der Händler bestellt?Gruß und Danke im voraus
Andreas
Fotos eingestellt für nachträglichen Einbau Tempomat vom Händler -
Fotos eingestellt für nachträglichen Einbau Tempomat vom Händler
Können aber nur deine Freunde sehen !!! evtl. interessiert das aber auch andere.
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Thema verschoben. Bitte auf die richtige Kategorie achten.
Gruß Apollo
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