TRC Performance 558

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  • Hallo Zusammen,


    kennt Jemand das Kit von TRC-Italia für den 500er Abarth?
    Ich habe das Auto im aktuellen EuroTuner entdeckt, leider ist diese Zeitung ausgesprochen schlecht aufgebaut und rechachiert.


    Im Internet findet man leider noch weniger zum Auto.
    Der Umbau-Kit von TRC soll wohl eine Steigerung auf 213PS bringen, ein neues Bodykit, eine Komplettanlage mit leerer Downpipe, 200 Zeller unterm Auto usw. (im Ferrari-Design) und neue Sitze bzw. neu gesattelte Sitze. Im Gesamten wie das Auto in der Zeitung gezeigt wird finde ich es bis auf die Optik vom Auspuff nicht schlecht.


    Besonders die neue Front fetzt.

    Dateien

    • 2059_0.jpg

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    • 2060_0.jpg

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  • Da hat sich aber jemand sehr an dem Ferrari 458 Italia orientiert!!! ;)

    FORTUNE FAVOURS THE BRAVE


    HG Motorsport Ansaugrohr, Carbon Airbox, LLK HFR S Series +, G-Tech S-Kit, G-Tech Wastegate, G-Tech Schaltwegeverkürzung, Goodridge Stahlflex, ATE Ceramic Beläge,.......

  • Dann ist es ihnen im Design gelungen!! ;)
    Nur die Leistung...da hätte ich mir mehr von den Italienern erwartet!! :D

    FORTUNE FAVOURS THE BRAVE


    HG Motorsport Ansaugrohr, Carbon Airbox, LLK HFR S Series +, G-Tech S-Kit, G-Tech Wastegate, G-Tech Schaltwegeverkürzung, Goodridge Stahlflex, ATE Ceramic Beläge,.......

  • Leider steht halt nicht viel mehr dabei, ausser 213PS.
    Was klar ist, dass eine AGA samt Downpipe und versetzem 200Zeller verbaut wurde + ein paar weitere Komponenten. Aber was genau am Motor gemacht wurde und welche 500er als Basis genommen wurde bleibt aus. Auch Preis gibts zu dem Kit nicht. Im Internet findet man nur sehr wenig darüber.


    Über Google findet man zumindest einen Shop für die Schürzen, aber mehr auch nicht.

  • Danke,


    die Firma heißt also TRC-Italia... ich habe immer nach TRC Performance gesucht. XD
    Das Bild mit den Komponenten ist genau das aus dem Eurotuner.


    Leider kann ich kein italienisch. ^^


    Wobei das doch auch hinten und vorne nicht stimmt?
    Der Auspuff im TRC-Heck hat ja das Dreirohr-Design mittig, bei den Einzelkomponenten sinds 2x1 Rohr re+li?

  • Wobei das doch auch hinten und vorne nicht stimmt?
    Der Auspuff im TRC-Heck hat ja das Dreirohr-Design mittig, bei den Einzelkomponenten sinds 2x1 Rohr re+li?


    Der ESD mit Dreirohr Design ist nicht abgebildet steht aber in der List unter Nr.18. Der ESD mit Rohr links und rechts ist Nr.17

    GPA Nero Scorpione - Serialtuning Kennfeldoptimierung - Supersprint Auspuffanlage - Forge Llk - Abarth Koni + H&R Federn - Oz Ultraleggera - Evolity Stahlflex Bremsleitungen - Sandtler B2 System + HG-Motorsport Air Intake

  • In dem Heftchen ist auch ein Bericht über Dirk "Folienheini" / Wrap Attack :!:


    http://www.scuderia-owl.de.vu


    Abarth 500
    - Grigio Campovolo
    - Kit Estetico "schwarz"
    - Design-Set Dach "Chess" schwarz
    - Interscope Soundsystem + Blue and Me Nav
    - 16" 8-Speichen Felgen Original
    - G-Tech Le Mans Sport
    - 200 Zeller
    - Dectane Rückleuchten -smoke-
    - EBC Greenstuff + Grooved Discs (vorne + hinten)
    - Bilstein B14

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