die 7x17 ET 38 sind drin, das ist die exakte Dimension der Turismo Felge, musst nur Distanzen mit Gutachten besorgen z.B Eibach oder H&R und abnehmen lassen.
Gruß,
Marco
Seh ich genau so 
war heute bei meinem Händler. Der war erst mal ratlos und meinte dann irgendwann, dass es sein kann, dass ich die Kombi nicht fahren darf, weil die Turismo nicht zu dem Wagen gehört.
Planlos oder hat er evtl Recht?
die Felge besitzt sowohl die erlaute Festigkeit und die Reifengröße ist ebenfalls für den 500er zugelassen.
Wenn die Freigängikeit zur Bremse mittels Distanzscheiben hergestellt wird, dann kannst du die Felge auch eintragen lassen. Allerdings wird dir wahrscheinlich diese Felge nur in Verbindung mit der Distanzscheibe eingetragen und das sollte auch so notiert werden. Ohne Distanzen kannst du sie ja eh nicht montieren
Hi
hoffe, dass die Händler die Probleme in den Griff kriegen.
Es hat ja bei zig anderen Abarths auch geklappt - so gesehen müsste eigentlich alles zum Guten kommen 
Viel Erfolg!
Bei den 10mm ( Distanzscheiben) hast Du das Problem, dass man diese nur ohne die werkseitigen verbauten Fettkappen ( Staubschutzkappen ) montieren kann.
Ich hatte mir Damals eine Aluscheibe drehen lassen, die ich als Ersatz für die Fettkappe in die Distanzscheibe geklopft habe und somit die Radnarbe vor Schmutz und Staub schütz...
Vom Platz her kannst Du doch bei ET35-Felgen auf die 15mm Distanzscheiben gehen, dann kann auch die originale Fettkappe drauf bleiben...
Das ist aber genau das Problem, welches ich in einen anderen Thema schon mal erzählt habe.
Die Nabe ist zu lang, dass eine Montage von 10mm Distanzen mit Mittelzentrierung nicht ermöglicht und diese bei korrekter Befestigung zerstört.
Lass die Naben abdrehen, was durch den Ein und Ausbau erhebliche Kosten verursacht, oder reduzier die Länge mit der Flex oder ähnlichen.
Bei der Schuldfrage, stehe ich diese eher bei deiner Werkstatt.
Beim Anbringen der Distanzscheibe hätte man eigentlich schon sehen müssen, dass diese nicht zu 100% anliegt.
Wir hatten das Problem auch schon mal. Haben es aber nicht mit Gewalt versucht, die Scheiben zu montieren.
Wir haben dann 15 mm genommen.
Hi,
also ich habe ohne jegliche Probleme die H&R Platten mit 20mm je Seite bei meinen ET35 Esseesse Felgen angebaut und letzte Woche auch ohne Probleme vom Tüv eintragen lassen, sogar in Verbindung mit dem neuen AP Gewindefahrwerk auf niedrigster Einstellung.
Hi xelleron,
das drama mit den Felgen nimmt ja wirklich kein Ende 
allerdings hatte ich die Felgen auch mit 10mm scheiben vorne und 20mm schreiben hinten von SCC problemlos selber montiert. Hoffe dass du die Felgen bald montieren und endlich genießen kannst!
Liebe Grüße,
Mo
@Mo: und Du bist schuld 
Weißt wie ich es meine
Alles auf GLS schieben 
15 mm passen auf jeden Fall. Hatte 15 mm damals sogar auf meinen 8 Zoll ET 31
Hey Dennis,
weiß nicht wie die Platten von SCC gebaut sind...
Ich habe die Eibach-Scheiben auf der HA ( 10 mm pro Seite )
und die lassen sich problemlos mit Fettkappe montieren.
Ink. Mittenzentrierung.
Hab auch noch ein Satz + neuen Fettkappen liegen.
Haben die vielleicht die Fettkappen bis zum bitteren Ende
in die Scheibe geschlagen?
Da muss man drauf achten, da die Scheibe sonst "dicke Backen"
macht.
Wir können uns das ja nächste Woche mal anschauen.
Gruß
Dennis
Deswegen habe ich ja Eibach oder H&R empfohlen, da kenne ich solche Probleme überhaupt nicht...
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