Unterfahrschutz

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Feiertag?

    Gab es auch von Prometeo für den Abarth mit Öffnungen zur Kühlung. Finde ich nur nicht mehr in den gängigen Shops wie Italo-Welt oder auch Lucca hatte sie einst auf seiner Homepage. Ggf. nicht mehr verfügbar, aber ich würde mal nachfragen.

    Hab ich bereits mal angeschrieben, mir geht es darum das mein LLk Schlauch dann auch geschützt wäre.


    Lüftungsöffnungen könnte man ja auch noch nachträglich reinmachen.



    Einmal editiert, zuletzt von sunski ()

    Dieser Unterfahrschutz passt wahrscheinlich auch nur für den Serienzustand des Fahrzeugs.
    Da du deinen ja ebenfalls schon ausschneiden mußtest, wird die Stahlvariante auch nicht ohne Änderungen passen...
    Die Verrohrung des LLKs scheint nicht gerade optimal zu sein. Dass man Änderungen vornehmen muss, lässt sich nicht ausschließen, aber dass der Schlauch so nach unten rausragt ist gefährlich. Da darf nichts Störendes auf der Straße liegen, sonst reißt der ab...

    Gruß Joh

    @sunski


    Verfolge Deine Umbauten mit großem Interesse :anhimmel:


    Bei Deinem Ladeluftkühler bist Du aber über das Ziel darüberrausgeschossen...


    Die Verrohrung ist ja sehr Unglücklich gewählt..ich würde So nicht rumfahren....


    Ansonsten Alles top gemacht :thumbup:

    Gruß


    brera939

    Mein Auto: Mini JCW & Audi RS3

    Hallo sunski!


    Da passt nichts mehr als Unterfahrschutz. Ich drück die Daumen dass es lange hält - diese Lösung ist von der Verrohrung und Machart völlig suboptimal. Ein halber Meter unnötige Verrohrung, die dich Ansprechverhalten und Performance kostet! Es gibt heutzutage genügend Produkte die solche Modifikationen entbehrlich machen! Von der Auffälligkeit bei einer Kontrolle wollen wir garnicht sprechen. Bei Wagner oder ATM/ HRE muss man nichts zerschneiden.


    Mit freundlichen Grüßen
    HRE Performance Solutions

    Mein Abarth 500: HRE VL38BW Turbo - HRE350 ProFlowKit - HRE Upgradekrümmern - HRE Ladeluftkühler - HRE Downpipe - HRE 70mm Abgasanlage SOON HRE Ansaugbrücke

    2 Mal editiert, zuletzt von HRE Performance Solutions ()

    Also eins muss ich sagen. Ich hätte mich da evt auch mehr schlau machen müssen.
    Wir haben da uns bisschen aneinandet vorbei gesprochen. Und ich sehe das jetzt nicht so schlimm. Wo gehobelt wird, da fallen spähne.
    Ich glaube jeder von euch ist schon ein Fehler passiert ;)


    Wir werden eine Lösung finden, ist schon am laufen und das wegen sowas hier so ein traritrara gemacht wird, ist halt wieder mal Forentypisch.


    Also darum lösche ich das Bild wieder und meine Frage hat sich somit auch beantwortet.


    Meint ihr im Rennsport läuft immer alles wie es sollte, am Garagist sein Sohn der bei der Formel1 Arbeitete, hat mir auch viel erzählt was da so läuft. Wie schon mal gesagt, ich seh das nicht so tragisch.


    Traritrara? Naja, du bist doch derjenige. der nachgefragt hat...
    Hätte man dir sagen sollen, dass du den Stahlunterfahrschutz einfach kaufen sollst?!
    Man hat dich auf die schlechte Positionierung des Luftrohres hingewiesen, mehr auch nicht. Genau dazu ist ein Forum da und genau aus diesem Grund hast du ja die eine oder andere Frage hier auch schon gestellt und bereits beantwortet bekommen.
    Du kannst dir das sicher auch schön reden, aber ein Rennstreckenbetrieb ist nicht mit dem normalen Straßenverkehr zu vergleichen oder du nimmst dir zur Sicherheit immer einen Rennsportmechaniker mit, damit er das Problem löst, solltest du dir den Anschluss mal in einer Bodenwelle abreißen ;)

    Gruß Joh

    Das Problem wurde gelöst, Danke trotzdem für eure Worte.
    Wird dann wieder update geben.



    Ich möchte einfach nicht das so ein schlechtes Licht auf Leute fallen.
    Eben das mal etwas nicht stimmt, kann immer passieren.


    Hoffe das ihr das auch versteht.

    So alles wurde richtiggestellt. Weitere Infos bei, meinem Abarth.

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