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abarthclubbavaria

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Montag, 16. Februar 2015, 14:21

Upgrade Abarth 595 Competizione

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Der Abarth 595 Competizione bekommt ein Upgrade.

Preise und Infos: hier

Grüße

Abarth Club Bavaria

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Zecke

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Montag, 16. Februar 2015, 15:48

Dann war ich wohl eine Woche zu früh dran.......Ich habe noch extra gefragt ob sich in nächster Zeit was ändert.... ?( X(
Na ja, ändern kann ich es eh nicht mehr, immerhin einen Tausender gespart und der kleine ist Anfang April da,und nicht erst im Juni. :thumbsup:

Mein Abarth 595: A 595 Comp., Dodge "Super Bee" 1970, Audi A4 3.0 V6 TDI Quattro 2016....wer weiß was noch so demnächst kommt...


lupi

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Mittwoch, 18. Februar 2015, 18:41

optimierter 500 (595) competizione kommt ?!

Interessantes Thema das Luca im
weniger intressanten 135/160PS threat gepostet hat.

Zitat:
Wenn du einen Competizione kaufen willst und den auch auf Bestellung, würde ich noch etwas warten ;)

Da wird was Tolles von Abarth kommen ;)

Die kolportierten mehr PS werden vermutlich über einen größeren Lader erreicht (?)
Wäre ja nett, denn dann verdient das Auto halbwegs seinen Namen :D
(duck und weg)

Mein Abarth 500: macht gute Laune ... !


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Mittwoch, 18. Februar 2015, 18:50

Der richtige Name waere 695 Competizione. Das waere konsequent und logisch.
Servus ^^ Ich bin gegen Rasen auf den Autobahnen und Schnellstrassen. Ich bevorzuge glatten Asphalt!

Mein Abarth 500: Sie wurden verwarnt Umgangsform: Angriffe im Beitrag gegen Forumpartner und Unterstellung Illegaler Vorgehensweise gegen die Firma.


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Mittwoch, 18. Februar 2015, 20:05

Lupi?Dann bin ich mal gespannt,ob Abarth das dann im Sommer so handhabt,wie vor ein paar Jahren mit dem A500...Das EsseEssekit...Für alle,unter anderem mich,die den Competizione mit 160PS erst seit ein paar Wochen/Monaten fahren,so ein Aufrüstkit anbieten von 160 auf 180PS.Wenn es dann einigermassen fairer Preis wäre,hätte das den Riesenvorteil,das das dann Tuning Werksseitig wäre,und ich keine Probleme mit meinen 2Jahre Garantie bekomme:D
Wer bremst verliert ;)

Mein Abarth 595: Abarth595 Competizione(160PS) in der Skorpion-Black Metallic-Lackierung


LucaGT

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Mittwoch, 18. Februar 2015, 21:15

Ich hoffe, dass es ein GT1446 wird :D


Anfragen bitte nur per E-Mail auf info@mazza-engineering.ch
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Mittwoch, 18. Februar 2015, 21:44

Ich freu mich auch schon... mein Arbeitsplatz ist gesichert... Noch mehr Multiaireinheiten und Filtergehäuse mit Wärmetauscher zu wechseln...
Da lob ich mir den 135er, der hält wenigstens! :thumbsup:

LucaGT

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Mittwoch, 18. Februar 2015, 21:51

Ich bezweifle ganz stark, dass der mit Multiair kommt.


Anfragen bitte nur per E-Mail auf info@mazza-engineering.ch
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Mittwoch, 18. Februar 2015, 21:55

Stimmt vollkommen... Macht des Tagesablaufs.... denoch wird da das Lager an Filtergehäusen/Wärmetauscher wieder explodiren

sgia

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Mittwoch, 18. Februar 2015, 23:18

Der Abarth 595 Competizione bekommt ein Upgrade.

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Abarth Club Bavaria

Hallo das heisst man kann danach den competizione von 160 auf 180 Ps steigern
Und dann hat er einen anderen Turbo oder weiss man das noch nicht cool wenn man mit einem Kit die Leistung steigern könnte bin schon gespannt.

Mein Abarth 595: ABARTH 595 COMPETIZIONE in OFFICINA ROSSO- RECORD MONZA- SABELT LEDER SITZE SCWARZ 180PS SEPTEMBER 2015



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Mittwoch, 18. Februar 2015, 23:25

Hallo das heisst man kann danach den competizione von 160 auf 180 Ps steigern
Nöööö ! ... da steht klar geschrieben: Den 160 PS Competizione bauen Sie bald nicht mehr - darum auch der Bestellschluss mit Terminangaben - und dann kommt der Competizione mit 180 PS ab Werk.

Vom Nachrüsten steht da nix! Dafür gibt`s aber gute Tuner!
Johann S. Anasenzl 《60+》♡ Abarthverkäufer im Ruhestand :unschuldig:

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Mein Abarth 695: Tributo Ferrari EZ 11.11.11 ♥ Nr. 44 in Rosso Corse √ Name: ♥ USCHY®♥ https://www.facebook.com/100010713751537/posts/107368949630230/


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Donnerstag, 19. Februar 2015, 10:52

Lupi?Dann bin ich mal gespannt,ob Abarth das dann im Sommer so handhabt,wie vor ein paar Jahren mit dem A500...Das EsseEssekit...Für alle,unter anderem mich,die den Competizione mit 160PS erst seit ein paar Wochen/Monaten fahren,so ein Aufrüstkit anbieten von 160 auf 180PS.Wenn es dann einigermassen fairer Preis wäre,hätte das den Riesenvorteil,das das dann Tuning Werksseitig wäre,und ich keine Probleme mit meinen 2Jahre Garantie bekomme:D


Sollten die echt einen größeren Lader verwenden wird es leider nichts mit günstig nachrüsten und Werksgarantie genießen.... ;(

Weiß den jemand wie die 180 PS von dem 50 Jahre Sondermodell zusammenkommen ???? Der Tributo Ferrari hatte doch auch 180 PS..wie wurden die generiert..???

Und erstmal abwarten ob tatsächlich die 180 PS jetzt schon kommen. Auf der Abarth Seite ist jedenfalls noch nichts zu sehen.....

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Donnerstag, 19. Februar 2015, 12:33

Die 180 PS werden kommen und beim TF wurde die Mehrleistung über einen GT 1446 generiert.
Schönen Tach noch,
manni :)

Altes Sprichwort in der Emilia Romagna: "Willst du Glück für einen Abend, betrinke dich. Willst du Glück für ein Jahr, nimm dir eine neue Frau. Willst du Glück für ein ganzes Leben, kauf dir einen ABARTH.."

Mein Abarth 500:


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Donnerstag, 19. Februar 2015, 13:07

Sollten die das über den größeren Lader machen, dann sind die 1000 Euro Aufpreis echt ihr Geld wert. Das bekommt man als Nachrüstlösung für das Geld bei weitem nicht hin. Vor allem hat man dann für weitere Leistungssteigerungen eine sehr gute Basis und kann dann mit relativ wenig Mitteln die 200 PS knacken.
Bin echt mal gespannt wie es letztendlich sein wird..... :ungeduldig:

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Donnerstag, 19. Februar 2015, 13:46

Naja, +1000 für groß statt klein.
Aus Kaufmannssicht eine schöne Margenerhöhung.
ok bliebe noch die Frage der Ausstattung.

@zecke,
schade, dass du keinen hinweis auf das zu erwartende up grade bekommen hast.
in dem Fall wäre mir (dir?) der günstigere preis für die "alte" version sicher wumpe gewesen.
nicht traurig sein, der kleine macht auch mit "nur" 160 PS Laune !
und TF (replica) Besitzer sind u.U. auch nicht begeistert ...

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Zecke

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Donnerstag, 19. Februar 2015, 16:06

@zecke,
schade, dass du keinen hinweis auf das zu erwartende up grade bekommen hast.
in dem Fall wäre mir (dir?) der günstigere preis für die "alte" version sicher wumpe gewesen.
nicht traurig sein, der kleine macht auch mit "nur" 160 PS Laune !
und TF (replica) Besitzer sind u.U. auch nicht begeistert ...


Ach scheiß drauf, mir ist das wichtigste das der Flitzer schnell da ist, und wer weiß wann die ersten neuen ausgeliefert werden.
Im schlimmsten Fall ist das dann so ein Multiair Teil, das will ich keinesfalls..... :abgelehnt: Bis jetzt weiß man da ja noch nichts genaues...oder doch ???
Egal, im Moment überwiegt ganz klar die Vorfreude und die gesparten 1000 € sind auch nicht ohne. Alles ist gut.... :top:

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Donnerstag, 19. Februar 2015, 18:46

Ich halte die hier aus der Glaskugel gelesenen 1000 Euro für pure Fantasie. 3000 Euro wird das min. sein für die Mehrleistung und noch ein paar Kleinigkeiten.
Grüße

Herbert 8)

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Donnerstag, 19. Februar 2015, 19:17

Nehme alles zurück. Das stimmt wohl mit den 1000 Euros 8o :rotwerd:
Grüße

Herbert 8)

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Freitag, 20. Februar 2015, 00:09

Abwarten...die 1000€, wo immer auch dieser Betrag herkommt, halte ich für sehr optimistisch.


Gruß Thorsten
Abarth 500 Serie 3 Turismo 1.4 T-Jet 118 KW, Scorpione Schwarz, Dach CHESS weiß, Record Monza, Eibach ProKit Tieferlegung 20mm, Serienräder (SPV VA 24mm, HA 40mm), Schmidt Revolution Mystic 7,5 x 17 (SPV HA 24mm), Mazza Optimierung

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- L M
-
W I * *

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Freitag, 20. Februar 2015, 06:47

Themen zusammengefügt.


Gruß Apollo

Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS


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tunwirs (20.02.2015)

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