Upgrade Abarth 595 Competizione

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Feiertag?
  • Sieht super aus!
    Wie lang war denn bei Dir die Lieferzeit? Mein Neuer in Trofeo Grau müsste in den nächsten 2 Wochen eigentlich auch geliefert werden.

    Mein Abarth 595: Competizione 180PS/Trofeo Grau/Estetico Grau
  • Sieht super aus!
    Wie lang war denn bei Dir die Lieferzeit? Mein Neuer in Trofeo Grau müsste in den nächsten 2 Wochen eigentlich auch geliefert werden.


    Danke! Mitte Mai bestellt...


    Deinem eine baldige Lieferung!

    Abarth 595C Competizione pista grau, Eibach Sport Kit, 15er Distanzen rundum -verkauft-


    Auch noch im Fuhrpark: Alfa Giulia QV, BMW 530xd Touring LCI, FIAT 500e La prima

  • blowfly: Gratuliere Dir zum neuen Abarth. Sieht Klasse aus! :top:

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Analog dem Tributo Ferrari hat der neue Competizione 180 PS ab Werk >>> die "silbrige" MONZA verbaut :top:

  • Glückwunsch zum Abarth :)


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Danke schön!


    Ähm, ich habe da noch eine Frage:


    Ich habe den den aufpreispflichtigen Bezug Leder/Alcantara/Stoff in schwarz bestellt (4HV). Nun habe ich vorab schon ein Bild vom Sitz bekommen und bin ein wenig verwirrt. Wo ist denn da das Leder? Ist das der richtige Sitz?

    Dateien

    • Abarth Sitz.jpg

      (117,18 kB, 443 Mal heruntergeladen, zuletzt: )

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  • Hab bei unserem neuen Competizione gegenüber dem "alten" Cabrio von 2012 (140PS) folgende Punkte festgestellt.
    Viel besser:
    Leistung (gewaltiges Drehmoment, oben herum viel mehr Leistung, eh klar)
    Federungskomfort (echt!)
    Radioempfang
    Bremsen (sowohl Wirkung wie auch Ansprechen)
    die Michelin Sport sind den PZero haushoch überlegen, die Strassenlage ist nochmals besser geworden, sensationell


    gleich geblieben:
    Schwellerverklebung weiters mangelhaft
    gleicher Verbrauch, nun aber Super+


    schlechter:
    Kupplungsverhalten des MTA. Anfahren ist ruckeliger geworden, in der Warmlaufphase echt schwierig beim langsamen Rangieren.
    Das MTA passt hervorragend zu den 140 und 160 psigen Modellen, der 180psige wär u.U. mit der Handschaltung empfehlenswerter.

    Ab 20.9.21 mein 8. A500C, der 7. 595 Competizione. Nero Scorpione, Ledersportsitze braun mit Rautenmuster, Xenon, 7"Uconnect, Felgen Supersport schwarz. Beats gibt´s leider nicht mehr, auf die Seitenstreifen hab ich verzichtet.

    Mein Abarth 500C: siehe oben

    2 Mal editiert, zuletzt von kautsky2 ()

  • Bezug Leder/Alcantara

    Das Bild zeigt vorne Stoff-Sitze!


    Leder/Alcantara nero sieht so aus:

  • Ich hab's befürchtet... X(


    Danke für die Hilfe!

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  • So, nun steht fest, die im Werk bei Abarth haben's versaubeutelt. Falsche Sitze verbaut...


    Bestellt war alles richtig!


    Händler hat aber gottseidank die "richtigen" Sitze auch da. Nach Freigabe von Fiat werden die bis zur Abholung nächsten Mittwoch noch umgebaut!

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  • Interessante Frage!


    Die Sitze vorne werden getauscht. Hinten die Rücksitzbank hat weiße Nähte, scheint wohl beim 16er Modell so zu sein, oder doch nicht?


    Von welchem Modell stammt dein Bild mit dem "richtigen" Leder Alcantara nero Sitz? Da sind hinten nämlich rote Nähte...

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  • Bitte mit dem lieferndem Händler abklären!


    Warum fragst du dann nach? ?( ?( ?(

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  • Bei mir wurden die hinteren Bezuege mit den weissen Naehten gegen Bezuege mit passenden roten Naehten anstandslos auf Garantie ausgetauscht. Ursache ist, dass die Sabelt immer rote Naehte haben. Das ist aber nicht neu.

    Servus ^^ Ich bin gegen Rasen auf den Autobahnen und Schnellstrassen. Ich bevorzuge glatten Asphalt!

    Mein Abarth 500: Sie wurden verwarnt Umgangsform: Angriffe im Beitrag gegen Forumpartner und Unterstellung Illegaler Vorgehensweise gegen die Firma.
  • Klasse!


    Viel Spaß heute bei der Abholung und allzet gute Fahrt!


    Grüße
    Stefan

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  • Kann ich nach 400km Heimfahrt in allen Punkten bestätigen!


    Das Auto fährt sich viel erwachsener, Bremse souverän! Michelin zwei Klassen besser...


    Der größere Turbolader lässt die Leistung viel lässiger und trotzdem bissiger entfalten. Auch die Straßenlage ist satter, warum auch immer (Reifen?, neues FW-Setup?). Unebenheiten werden viel "weicher" geschluckt.


    Alles richtig gemacht! :thumbsup:


    Bilder folgen die nächsten Tage...


    Edith sagt noch: Die Hupe ist wiedermal nur ein schlechter Witz! ;(
    .
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