Hallo ich wollte mir einen Hydraulischen Wagenheber zulegen aber bin mir nicht sicher wo vorne und hinten die Aufnahmen sind könnte mir vielleicht jemand die Aufnahmepunkte am 500 auf einem Bild zeigen ?
Vielen dank im voraus
Hallo ich wollte mir einen Hydraulischen Wagenheber zulegen aber bin mir nicht sicher wo vorne und hinten die Aufnahmen sind könnte mir vielleicht jemand die Aufnahmepunkte am 500 auf einem Bild zeigen ?
Vielen dank im voraus
Wichtig das du unter den Schweller durch kommst und ihn an den richtigen Punkten mit einem passenden Gummiklotz anhebst.
War schon öfter Thema:
Hallo sqia,
ich heb ihn immer hier hoch.
Hier sowas ist hilfreich sonst versaust du dir die Schweller und die Falz.
@ Charly 47:
Das ist doch ein Abarth, oder?
Ich frage, weil bei Deinem keine Unterbodenverkleidung dran ist. Bei meinem aus 2008 ist der Unterboden großflächig mit Kunststoffteilen verkleidet, so daß die Fertigungsstraßenaufnahmen verdeckt sind.
@ all:
Hebt den nienimmernicht am Schwellerfalz an!
Immer am Fahrschemel, wie auf dem Photo von Charly, an der Aufnahme der Verbundlenkerachse (Hinterachsschwinge), oder eben an den Fertigungsstrassenaufnahmen; das sind die Blechprofile mit dem großen Loch. Im Bild vorne zu sehen, hinten haben die einen Gummideckel drin.
Auch möglich vorne aussen unter dem Traggelenk oder hinten unter dem Federteller.
Das sind jedenfalls meine "Selbstschrauberhebepunkte" an allen unseren Fiats.
Edit:
Der Wagenheber muß wirklich eine sehr niedrige Bauform haben. Mit meinem 08/15 Heber komme ich nur mit tricksen (Drehteller abnehmen/Auto auf ein Holzbrettl fahren) unter den Wagen. Letztens hatte ich beim Globusbaumarkt einen sehr flachen Heber gesehen, der wohl gut drunter passen könnte.
Habe nen flachen Heber von ATU- werde ich am Sa. oder So. mal probieren
Ciao
Ralfisti
Hol dir auf jeden Fall noch Unterstellböcke, der ATU Wagenheber passt beim B14 Fahrwerk grade so, aber der Wagenheber sackt relativ schnell ab und da würde ich mich nie und nimmer drunterlegen oder Reifenwechsel machen ohne Unterstellbock !
Hallo sqia,
ich heb ihn immer hier hoch.
Vielen dank für die schnelle Antwort und hinten wie hebst du ihn da auf auf der Achse oder
Alles anzeigenHier sowas ist hilfreich sonst versaust du dir die Schweller und die Falz.
Hier sowas ist hilfreich sonst versaust du dir die Schweller und die Falz.
http://www.ebay.de/itm/like/38…oapp=true&chn=ps&lpid=106[quote='sloty1967','index.php?page=Thread&postID=229387#post229387']Hier sowas ist hilfreich sonst versaust du dir die Schweller und die Falz.
Vielen dank und mit dem Adapter kanns du das Auto dann normal an der Faltz anheben wie der Normale Wagenheber vom Fiat werd mir so ein besorgen mit einem Hydraulischen Wagenheber danke nochmals
Hallo sqia,
ich heb ihn immer hier hoch.
VIELEN DANK UND an der Stelle am unterboden wo das LOCH IST glaubst du da könnte man ihn auch anheben du hebst ihn ja an der Aufhängung auf vorne ich glaube mach es auch so vilen dank nochmals.
Hallo sgia,
wenn du den Wagen dort anhebst, kommt das Hinterrad auch mit in die Höhe!
Ich heb ihn immer nur an dieser Stelle an!
Du kannst also Vorder- und Hinterrad abmachen. Stell aber bitte einen Bock unter den Rahmen.
Hallo spargelix,
meiner ist auch ein Abarth aus 2008 und der Unterboden war so, bis auf die Querlenkerabstützung, die die Abdeckung etwas hochdrückt.
Hallo sgia,
wenn du den Wagen dort anhebst, kommt das Hinterrad auch mit in die Höhe!
Ich heb ihn immer nur an dieser Stelle an!
Du kannst also Vorder- und Hinterrad abmachen. Stell aber bitte einen Bock unter den Rahmen.
Hallo spargelix,
meiner ist auch ein Abarth aus 2008 und der Unterboden war so, bis auf die Querlenkerabstützung, die die Abdeckung etwas hochdrückt.
Vielen dank dann versuche ich das mal danke aber.
Hol dir auf jeden Fall noch Unterstellböcke, der ATU Wagenheber passt beim B14 Fahrwerk grade so, aber der Wagenheber sackt relativ schnell ab und da würde ich mich nie und nimmer drunterlegen oder Reifenwechsel machen ohne Unterstellbock !
Klar - hab 2 Stück un nur Parkhaus-taugliches Koni-FSD
Ciao
Ralfisti
Immer an den Achsen anheben,nie am Schweller. Außer auf einer Auffahrbühne hab ich ihn mal an den Schwellern mit Gummiklötzen angehoben
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