Wann ist der "richtige" Zeitpunkt sein Auto zu verkaufen / A500

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Feiertag?
  • Es fängt damit an, dass Seat mit komplett anderen Bestellzahlen gerechnet hat. Fast jeder zweite neu bestellte Cupra ist ein St.
    Die Leute die einen 3 oder 5 Türer bestellt hatten, wollten ihre Bestellung auf den St ändern.


    Dazu kommen noch so "Kleinigkeiten" wie:
    - der Felgenhersteller kommt mit der Produktion / Lieferung nicht hinterher
    - der Lieferanz der Sitze, Armaturenbrett, Rückbank streikt, somit wird das Werk in Spanien nicht beliefert (das hat sich in der Zwischenzeit jedoch wieder reguliert)
    - die "heiligen" Sommerferien der Spanier


    was sich noch im Hintergrund abspielt, kann ich nicht beurteilen.

  • ... dann hoffen, dass Du kein Montagauto bekommst, das hatte ich mal mit meinem letzten Fiat, ich war jede Woche dort und es fehlte nur noch das Namensschildchen und ein Matratze... Gottsei dank war der Leihwagen ein 500er.

  • Hallo Manuel,


    früher gingen die Hersteller hin und haben vor Ort gelagert. Heute ist alles nur noch Just-in-time-Produktion ! :ungeduldig:
    Wenn dann auch noch gestreikt wird, läuft eine zeitlang nichts mehr. Das nachsehen hat sowieso der Kunde! ;(
    Alles Gute für dich!


    Liebe Grüße
    Gaby

    Mein Abarth 595: Mein Ex-Abarth 595 Turismo, Record Grau Metallic, Leder Natur, 17" 10 Speichenrad, schwarze Rückleuchten, G-Tech 278s, Kurze Antenne, Distanzscheiben:VA 20mm, HA 30mm. ///// Mein neuer Abarth 595 Competizione, Juni 2020, Modena Gelb, Estetico Grau, Skydome, Sabelt Stoff Schwarz, Antenne in der Scheibe, Parksensoren, 17" Corsa, rote Gurte und rote Brembo , dass musste sein :))
  • Es wird fast nur noch just in sequence gefertigt, das klappt nur wenn alle Kettenglieder mitspielen

  • Es wird immer schlimmer!!
    Und die Zulieferer werden immer mehr unter Druck gesetzt!!

    Mein Abarth 595: Mein Ex-Abarth 595 Turismo, Record Grau Metallic, Leder Natur, 17" 10 Speichenrad, schwarze Rückleuchten, G-Tech 278s, Kurze Antenne, Distanzscheiben:VA 20mm, HA 30mm. ///// Mein neuer Abarth 595 Competizione, Juni 2020, Modena Gelb, Estetico Grau, Skydome, Sabelt Stoff Schwarz, Antenne in der Scheibe, Parksensoren, 17" Corsa, rote Gurte und rote Brembo , dass musste sein :))

  • Bei mir 500m um die Ecke ist ein Seat Händler der irgendwo 3-400 Neuwagen (wenn nicht mehr) auf dem Hof stehen hat - willst Du da mal nachfragen?

    Mein Abarth 500: Grau, Felgen drauf, Reifen dran, Lenkrad drin, Sitze drin, ...
  • Was hätte ich vom nachfragen? Ich habe ein Auto bei einem Händler verbindlich bestellt, in meiner Wunschkonfiguration und dann werde ich ihn auch da nehmen. Hab ja keinen Stress

  • Also wenn ich ein fz kaufe achte ich wirklich drauf, ob das fz scheckheftgepflegt, sauber und tolle Fotos vorhanden sind genau so wie keinen unfall hatte :)


    Schade das du deinen Exoten verkaufen willst, ich hoffe er kommt in Guten Händen :).


    Und zu Raritäten gehören denke ich Nicht mehr so ganz der Abarth 500, außer die 695 Serie , Ferrari und Maserati 500er :).


    Es gibt zuviel von euren giftzwergen :D, von meinem Punto evo eher weniger juppiie

    Mein Abarth Punto Evo: BMC Airfilter , Spurverbreiterung HA 30mm , Superprint AGA , Kennfeldoptimierung Mazza 2 - 2xx +PS - 350+ NM , HG Ansaugbrücke , Us-Standlichter, Kw-Fahrwerk,
  • ...


    Es gibt zuviel von euren giftzwergen :D, von meinem Punto evo eher weniger juppiie



    Täusch dich mal nicht.
    Ich wollte meinen Abarth (GPA SS - der Graue) gegen einen gleichwertigen Fiat Bravo 2.0 Diesel eintauschen. (1:1)
    Ich hatte dafür bei drei Händlern überhaupt einen passenden Bravo gefunden.
    Alle Händler bewerten den Abarth wie einen 0815 Punto + Ausstattung.
    Einer ist danach gegangen wieviele er im Mobile davon gefunden hat (zu der Zeit zwei Stück) und meinte dann, dass das eine Standuhr wird.
    Der günstigste Evo derzeit im Netz lag bei BJ2014 und 35tkm bei ~12899€. XD (ohne Sabelt und als 163er)
    Für meinen SS (grau) sollte es übrigens max. 8000€ vorbehaltlich Begutachtung geben. (06/2010, 65tkm)


    Zum gleichwertigen (Kilometer +/- 10000km identisch, BJ +/- 1 Jahr) Bravo hätte ich zwischen 2000 und 3500€ zuzahlen müssen!

  • ...ja der Verkauf gestaltet sich recht schleppend :thumbdown:


    Ist mir schon aufgefallen, vielleicht geht er ja zum Neujahr oder Frühling besser weg.


    Gerade dann, wenn bei einigen Konzernen Gewinnausschüttungen sind und die Leute bisschen mehr Cash in der Tasche haben :D

    Viele Grüße,
    l4w

    Mein Abarth 500C: Mazza Engineerig, BMC, ASSO ESD, 10mm VA, 20mm HA, dunkele Blinker & Rücklichter, H&R 20/35mm
  • Mein neuer Wagen ist heute in der Endkontrolle und ist in 3-4 Wochen beim Händler - da wünscht man sich schon den ein oder anderen Interessenten :)


    Naja, dann wird er eben zum Frühjahr verkauft.

  • Ich schätze, dass du im Frühjahr mit etwas Glück 11000-11500 bekommst. allerdings muss da auch der Zahnriemen inkl. Wasserpumpe gemacht sein.


    Die Fahrzeuge bei Mobile gehen MAXIMAL zum Preis des günstigsten Angebotenen raus, außer du hast wirklich ein Alleinstellungsmerkmal, das dem Käufer gefällt. Dies kann durchaus das B14 sein, aber wahrscheinlich bei 95% aller Interessenten eher nicht.


    Wünsche dir viel Glück und Erfolg!
    8)

    Abarth 595C Competizione pista grau, Eibach Sport Kit, 15er Distanzen rundum -verkauft-


    Auch noch im Fuhrpark: Alfa Giulia QV, BMW 530xd Touring LCI, FIAT 500e La prima

  • Der Riemen ist gemacht, Spann- und Umlenkrolle, inklusive Pumpe.
    TÜV neu, Service neu
    Winterreifen neu
    Sommerfelgen neu


    ...ich hatte schon 2,3 Anrufe. Nur leider ist der Trend, dass alle alles haben wollen und nichts zahlen. Noch schlimmer ist die Art und Weise wie die sich melden. Da fragt man sich, ob dort auch
    nur anssatzweise Erziehung genossen wurde.


    Aber das wird schon. Ich habe eine Preisuntergrenze für der Wagen weggeht. Wenn der Preis nicht erreicht wird, brauch ich einen guten Plan C :D

  • Kleiner TIP mit den Sommerfelgen und Winterreifen würde ich erstmal hintern Berg halten.
    Auto auf die "günstigsten" Felgen inkl. Sommerreifen stellen.
    Die Winterreifen und "wertvollen" Felgen erstmal bis zum Verkauf aufheben.


    Die Winterreifen und "Sommerfelgen" kann man dann immer noch als Verhandlungsbasis erwähnen.
    Geht das Auto für den Preis vorher weg, dass das nicht so weit kommt kann man seine nette Seite zeigen und die dazu geben (damit die weg sind) oder einzeln verkaufen und eventuelle Verhandlungsspielräume etwas auszugleichen.



    Generell ob ein Auto "wertvolle" Felgen vormontiert hat oder nicht, interessiert die meisten Käufer nicht was den Preis angeht.
    (Ausnahme ist natürlich, dass es genau die Wunschfelgen sind, aber das keiner Anzeigen, dass das so ist)



    Wenn ich Meinen verkaufe dann definitiv erstmal ohne die OZ Felgen und erstmal nur auf den Bi-Color (auch wenn ich dann die Reifen nochmal umziehen muss)

  • Wie Steppi bereits erwähnt hat, ist es eben doch nur ein Fiat 500. Genau gleich, wie ich nur ein Fiat Punto fahre.
    Halt Emblem gewechselt, bisschen was am Motor gemacht, für den Bling-Effekt schöne Bremsen und die Carrosserie etwas verschönert.


    Nein - ich möchte nicht Abarth schlecht reden. Auch ich selbst sage oft, ich würde einen Abarth und nicht einen Fiat fahren. Ist man aber ganz ehrlich, fahre ich eben doch nur einen Fiat. Dass Fiat (gilt auch für Alfa und Lancia) einen sehr schlechten Werterhalt haben, sollte etwa allen klar sein. Auch konnte Abarth schon viele Fahrzeuge verkaufen, somit gibt es viele Angebote, was den Preis natürlich wieder in die Knie zwingt.


    Selbst die Tributos, Cabrio Italia, etc. fallen teils krass in den Preisen.



    By the way: Im Fahrzeugausweis steht auch "Fiat Punto 1.4 Abarth" - läuft also auch offiziell unter Fiat. Vielleicht hat sich das mittlerweilen geändert. Mein APE ist BJ 10.
    War wohl günstiger für den Fiat-Konzern.

    Mein Abarth Punto Evo: black, automatic air conditioning, center armrest, 163 HP - stock
  • Besten Dank für eure Tipps.


    Ich möchte jedoch weder zeitlichen Aufwand, noch finanziellen Mehraufwand in das Fahrzeug stecken. Wer das Fahrzeug kauft, erhält das Fahrzeug auf Winterschuhen (da Übergabe im Januar)
    und bekommt die Sonnerräder dazu.

  • Auch konnte Abarth schon viele Fahrzeuge verkaufen, somit gibt es viele Angebote, was den Preis natürlich wieder in die Knie zwingt.


    Selbst die Tributos, Cabrio Italia, etc. fallen teils krass in den Preisen.

    Sorry... aber die Realität sieht anders aus!


    Nach wie vor treffen jährlich in D > ~ 3 Millionen Neuzulassungen auf ~ 1.2xx Abarth. Rechne doch mal die %-Zahl aus.


    Und bei den > ~ 8,x Millionen GW-Umschreibungen jedes Jahr in D ... sieht die Abarth-Zahl noch niedlicher aus in % !

  • Das kann ich so überhaupt nicht bestätigen!


    Wenn man für einen 5 ! Jahre alten Abarth (normale Version/Ausstattung, unter 50TKM) den halben Listen-NP bekommt (eigene Erfahrung), ist das eher sehr sehr gut. Die meisten Autos erreichen schon zwischen dem 3. und 4. Jahr die 50%-Schwelle.


    Kaum ein 2010er Abarth hat damals mehr als 23000.- Euro neu gekostet, bei Mobile derzeit der günstigste 11490.- !!!


    8)

    Abarth 595C Competizione pista grau, Eibach Sport Kit, 15er Distanzen rundum -verkauft-


    Auch noch im Fuhrpark: Alfa Giulia QV, BMW 530xd Touring LCI, FIAT 500e La prima

  • Manuel,
    lass dich doch mal von einem seriösen Vermittler beraten - der nimmt dir die ganze Arbeit und auch den Ärger gegen ein Paar Hundert Steine ab :top:
    Habe bisher nur gute Erfahrungen gemacht und so u.a. für meinen Ex-A500 auf Winterrädern einen guten Preis erzielen können - und sogar die gebrauchten Sommerräder noch für 1000€ dazu abgeben können :thumbup:
    Bilder und Fahrzeugdaten kamen von mir, Kontakte hatte er und so landete mein A500 am Ende sogar in Berlin :thumbsup:
    Ciao
    Ralfisti

    Mein Auto: Ex 1: 500C, Grigio Record, MTA, O.Z. Ultraleggera 17", Leder natur, Zillertal-Aufkleber ;-) , Ex 2: 595 Competizione, Grigio Adrenalina, MTA, Sabelt's in braun, GSD, O.Z. Alleggerita 17" ET30, Estetico grau-matt, Stig ;-), Ex 3: 695C Rivale, Nummer 234, original ;-) nur mit O.Z. Alleggerita 17" ET30 diesmal in star silver, NEU: Anfang September gibt es News ;-)

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