Es fängt damit an, dass Seat mit komplett anderen Bestellzahlen gerechnet hat. Fast jeder zweite neu bestellte Cupra ist ein St.
Die Leute die einen 3 oder 5 Türer bestellt hatten, wollten ihre Bestellung auf den St ändern.
Dazu kommen noch so "Kleinigkeiten" wie:
- der Felgenhersteller kommt mit der Produktion / Lieferung nicht hinterher
- der Lieferanz der Sitze, Armaturenbrett, Rückbank streikt, somit wird das Werk in Spanien nicht beliefert (das hat sich in der Zwischenzeit jedoch wieder reguliert)
- die "heiligen" Sommerferien der Spanier
was sich noch im Hintergrund abspielt, kann ich nicht beurteilen.