Soweit ich weiß, befindet sich das Fahrzeug in meiner Nähe (PLZ 96...), oder?
Welches Vöglein hat Dir den das gezwitschert? 
Du kannst gerne auch meinen anschauen, wenn Du schon so weit fährst, aber bitte nur, wenn ernsthaft Interesse besteht.
Sollte das Interesse also an einem schwarzen 500er mit Xenon vorhanden sein - gerne!
Danke für das Angebot, aber schwarz geht leider garnicht. Hatte ich jetzt 10 Jahre lang.
Naja, hab ja die "Leidensgeschichte" mitbekommen.
Hallo Danny,
dein gesetzter Link führt zumindest mich lediglich zur mobile.de-Anmeldung 
.
Bestimmt interessant, aber nicht allzu nahrhaft...meinst du evtl. diesen hier (Link zum Auto ) 
?
Normalerweise sollte der Händler mit diversen Gebrauchtwagen-Garantien und Gewähleistungsversprechen alle deine Sorgen vom Gemüt fegen können... zumindest wenn er sich Mühe gibt 
.
Leider ist zu Tuning nix nährers angegeben 
, klingt aber nach einer Paketlösung aus dem Hause "xyz", in diesem Fall vermute ich einfach mal HG Motorsport 
.
Da vermuten zwar prima beschäftigt und u.a. auch Threads wie diesen füllt 
, aber letztlich dann doch keine Klärung verschafft 
, schlage ich vor das Auto in Augenschein und den Verkäufer ins Kreuzverhör zu nehmen.
Ist alles eingetragen und der Wagen unfallfrei, scheckheftgepflegt und mit allerlei brauchbaren Garantien behaftet , dann probefahren und anschließend - bei Gefallen - gegen schnöden Mammon aus seiner Gefangenschaft auslösen 
.
Bei der Garantie aufpassen, ob das Autohaus selbst garantiert, oder über 
Agentur lediglich einen Vertrag über diverse Jahre Laufzeit vermitteln möchte.
Letztere schließen Haftung bei vorgenommenem Tuning sowie Modifikationen i.d.R. aus... von daher kannst du das dafür lieber Geld sparen, und statt dessen das Auto günstiger bzw. anderem Zubehör oder Gratiswartungen abgreifen.
Wenn du spätestens dann weisst, wer chip-ge-tuned hat, kannst du dich ja über dessen qualitative Risiken 
und Nebenwirkungen 
quergoogeln.
Händlerkauf bei 45.000KM für den Preis sehe ich aber eher unkritisch... und das doofe olle, klobige und zudem noch unglaublich hässliche sowie vermutlich bereits ewig veraltete Navi kannst du hier im Marktplatz auch noch für gutes Geld losschlagen.
Wünsche viel Spass beim Probefahren, und drücke die Daumen dass du findest was du suchst 
!
Grüße,
Tom!
Hallo Tom,
ja das wäre der Link gewesen. Habs abgeändert 
Dann werd ich mir den kleinen ebenfalls mal genauer anschauen müssen. Ist ja nur 45min von mir entfernt.
Kleiner Zwischenstand.
Der Abarth vom ersten Post ist raus. Bin einfach zu unsicher und ich möchte auch kein Auto kaufen, wo ich im ersten Moment nochmals Kohle investieren muss. Egal ob der Preis interessant ist oder nicht.
Der hier wäre auch eine Option: Link
Was haltet Ihr von dem? Gemäß Anzeige Scheckheftgepflegt und Kundendienst NEU inkl. Zahnriemen und WaPu. Das mit dem großen Ladeluftkühler finde ich auch schon mal nicht schlecht, aber die 184PS machen mich schon wieder etwas nachdenklich.
Der ist auch raus. Hab heute mit dem Verkäufer gesprochen. Auf meine Frage wie denn die 184PS zustande kommen (Box oder saubere Abstimmung), hat er nur geantwortet. "Das bekommt nur ein Tuner mit dem orginal Turbo hin (Rest ist ebenfalls Orginal bis auf den Ladeluftkühler) und der hats auch gemacht" Name leider nicht bekannt. Für mich nicht sehr verkaufsfördernd muss ich sagen. Außerdem wird/wurde im Fahrzeug geraucht. Das ist für mich ein absolutes NO-GO.
Werd dann mal fleißig weitersuchen.
Servus!
Über Schwachstellen ist hier schon viel geschrieben worden... Spontan würden mir die Radlager einfallen. Aber das hörst Du bei der Probefahrt.
Ansonsten würde hier auch gelten, was man sonst bei dem Gebrauchtwagenkauf beachten muss. Also Unfallfreiheit, Scheckheft mit Rechnungen, Ölwechselintervalle eingehalten? Wie ist der Zustand der Sommerreifen und der Winterschuhe?
Positiv bei dem Wagen ist, dass hier (zumindest in der Anzeige) der Zahnriemen bereits gewechselt wurde. Hier wäre vielleicht interessant zu erfahren, wann dies gemacht wurde. Wahrscheinlich dann beim letzten Service, der jetzt auch ein gutes Jahr zurückliegt.
Ich persönlich finde, dass der aufgerufene Preis für das fünf Jahre alte Auto mit dieser Ausstattung (Xenon, Glas(schiebe)dach etc. fair ist. Aber sicher kann man da noch mit dem Verkäufer reden...
Hoffe, ein wenig geholfen haben zu können.
Grüße
Stefan
Das ist mal einer, der vertrauenserweckend aussieht
Ich beobachte den Markt auch. Hab zwar schon einen gefunden, aber die Preise interessieren mich trotzdem.
Der von dir verlinkte ist mir auch schon aufgefallen. Ausstattung, Bj und Kilometer sind für den Preis echt gut.
Was du dir anschauen solltest ist der Kühlflüssigkeitsstand. Hatte bei meinem immer etwas Verlust der Kühlflüssigkeit. Letztendlich war es die Dichtung auf der "Rückseite" der Wasserpumpe.
Falls dies auftritt wird es doch nicht ganz billig, da Turbo, Krümmer, etc. ausgebaut werden müssen.
Sonst gibt es halt die üblichen "Schwachstellen" wie Radlager, Kabelbruch im Kabelbaum der Heckklappe, abstehende/schlecht verklebte Seitenschweller, Scharnier in den Türgriffen brechen.
Mach einfach mal eine Probefahrt und red ein wenig mit dem Verkäufer.
Oh, wirklich schade. Da hilft nur weitersuchen. 
Hab da noch was gefunden. Link
Hätte bis auf Xenon alles was ich mir so vorgestellt hab, außer das er halt BJ 2009. Wie gut / schlecht ist denn das Standardlicht beim A500?
Wartungsstau sollte es gemäß Händler auch keinen geben.
- Zahnriemen NEU
- Kundendienst NEU
- Radlager NEU
- Kondensator und Klimaleitungen NEU
Also ich hab zwar keinen Vergleich zum Standardlicht aber das Xenon find ich eher bescheiden. Leuchtweite beim Abblendlicht ist sehr kurz 
Denke nicht, dass es mit Standardlicht noch viel schlechter sein kann.
aber das Xenon find ich eher bescheiden
,,,nimm doch mal einfach die Sonnenbrille ab ! 
Glaube mir, dass Standardlicht ist definitiv schlechter als das BiXenon. Da besteht schon ein merklicher Unterschied 
Was aber nicht heißt, dass man mit der Standardbeleuchtung nicht leben könnte.
Den Vergleich kann ich daraus ziehen, weil meine Frau den normalen Fiat 500 Sport mit Halogenscheinwerfer hat und ich im Abarth die BiXenon.
Grüße
Stefan
Hi,
laß dir zeigen das die Abgasklappe an der Record Monza gängig ist, meist sind sie festgerostet.
Gruß
Stefan
Hi,
selbst wenn neu nach 3 Monaten wieder fest ist meine Erfahrung. Selbst wenn man sich drunter legt und Kupferpaste schmiert bis erbrechen.....irgendwann ist sie fest.
Gruß
Stefan
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