Was ist bei dem "Kit" für den Competizione alles dabei?

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Feiertag?
  • Hallo Freunde


    Meine Frage scheint etwas ungewöhnlich, aber ich habe bis dato den sogenannten Kit zu meinem Competizione
    noch nicht erhalten.


    Um sicher zu gehen, dass der dann auch komplett ist, würde ich gerne wissen, was da alles dazu gehört.
    Ich bitte höflich um Geduld mit einem Unwissenden!


    Hier was ich glaube bisher mitbekommen zu haben:
    Tank- und Öldeckel in Alu
    Einstiegsleisten in Carbon
    Anderer Luftfilter


    weiter weiß ich nichts...

    Mein Abarth 595: 595 Competizione MTA seit Juni 2017, Modena gelb, Estetico schwarz, Sabelt Stoff schwarz, Antenne in der Scheibe, Navi 7", Parksensoren, 17" Super Sport
  • andere Pedale und Schaltknauf sowie Fussmatten kommen auch noch dazu.. wobei ich bewusst den Lederschaltknauf dran gelassen habe ... der aus Alu sieht schick aus aber da verbrennst dir im sommer die flossen dran und im winter musste nen handschuh anziehen weil er so kalt ist denke ich

  • Und vergiss nicht, dir die ausgetauschten Teile mitgeben zu lassen !!

  • Hallo Seppo,


    also ich mußte so ca. 6 Wochen auf mein Kit warten und mein Gedanke war der gleiche wie vom Giftzwerg.(Alu-Schaltknauf)
    Die Fußmatten habe ich ebenfalls nicht verwendet, weil man die am Halter in den vorhandenen Teppich einschrauben muß.


    Gruß Willi

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione in Pista-Grau mit Performencepaket
  • Schaltknauf fällt beim Seppo wohl weg.


    Fährt nämlich MTA :rotfl:

    Mein Abarth 595: Competizione 595 MTA, Record grau, Kit Estetico schwarz, Sabelt Leder schwarz, OZ Ultraleggera, Navi 7", Beats
  • Ich hab da mal eine doofe frage :/
    Ist das denn nicht alles bereits beim comp verbaut wenn der geliefert wird?
    Muss ich nach der Auslieferung tatsächlich noch Wochen warten bis mein Auto vollständig ist ??
    Sorry für die Dumme Frage

  • Das hat sich alles bald erledigt, die Kits wurden jüngst erst umgestellt auf Montage ab Werk, nur noch der Tankdeckel und der BMC Luftfilter müssen beim Turismo und Competizione vom Händler montiert werden.



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    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...
  • Meiner ist inzwischen fertig gebaut und soll demnächst beim Händler ankommen.
    Wird das schon einer mit Umbau ab Werk sein?

  • Ja, sicher.



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  • Danke für die Info. Bin deswegen jetzt ein wenig verunsichert.
    In zwei Wochen sollte er aber hoffentlich da sein und ich kann berichten .

  • Vielen Dank für die interessanten Infos!


    Das mit dem Schaltknauf macht nix, weil ja vielleicht mal andere diese Frage beantwortet haben wollen.
    Die Pedale scheinen tatsächlich schon drin zu sein.
    Die Einstiegsleisten muss ich nochmal genauer ansehen, ob das schon die richtigen sind.
    Diese Fußmatten werden doch mit Aluknöpfen befestigt,oder?


    Irgendwie ist es schon lustig, dass der Abarth so schrittweise geliefert wird. :-)
    Da hat man immer wieder ein bissel Freude!

    Mein Abarth 595: 595 Competizione MTA seit Juni 2017, Modena gelb, Estetico schwarz, Sabelt Stoff schwarz, Antenne in der Scheibe, Navi 7", Parksensoren, 17" Super Sport
  • Die Aludrehknöpfe bei Turismo und Competizione sind mittlerweile auch wieder gegen die Kunstoffvariante der Basis Version ersetzt.
    Auch sind neue Matten dabei.




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  • Der Alu-Öldeckel wurde übrigens wegrationalisiert. Den gibt es jetzt nicht mehr dazu, muss man persönlich nachkaufen. Ich war überrascht, aber in der neuen Preisliste ist er auch nicht mehr aufgeführt unter dem Competizione-Kit.


    Finde ich persönlich schade, erst recht nach der Preis Erhöhung. Aber daran soll es nicht scheitern, den werde ich mir wohl so noch besorgen.

    I feel the need - the need for speed!

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione (Serie 4), Campovolo Grau und Kit Estetico Rot, volle Hütte.
  • Interessanter als die Frage WAS alles dabei ist ist die Frage, WANN alles da ist. Mein Kit Turismo wurde erst 5 Wochen (!) nach dem Auto ausgeliefert. Und der Verkäufer in Vertretung, der den Wagen übergab wußte nicht mal, daß was fehlt. Im Grunde fehlt selbst jetzt, nach 20 Monaten immer noch was. :pinch:

  • Im Grunde fehlt selbst jetzt, nach 20 Monaten immer noch was. :pinch:



    Unglaublich :cursing: Was denn ?( Und warum lässt DU dir das gefallen ??

  • Bei mir war es ähnlich. Bei der Übergabe so gefreut, dass ich gar nicht gecheckt habe, dass das Kit nicht verbaut ist. Verkäufer hat auch nicht drauf hingewiesen. Erst zu Hause dann gemerkt, nach Ladenschluss natürlich. Am nächsten Tag war der Verkäufer während 2 Tagen auf nen Lehrgang und sonst wusste wieder niemand Bescheid. Verkäufer hat sich dann später entschuldigt. Er sei selbst nicht informiert gewesen. Hat dann auch 5 Wochen gedauert bis es da war

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  • Die Aludrehknöpfe bei Turismo und Competizione sind mittlerweile auch wieder gegen die Kunstoffvariante der Basis Version ersetzt.
    Auch sind neue Matten dabei.




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    Frage:



    Gibt es den Kit zum nachrüsten / Kunststoff ???


    Die Aludrehknöpfe sind eine totale Sch......, halten nicht wirklich !


    Auch die "Neuen" Anschlüsse ( USB u.s.w. ) in der Mittelkonsole sind auch nicht wirklich besser.


    Die waren bei Serie 3 durch eine Kappe vor Dreck geschützt - beim Serie 4 fällt alles rein.... Da OFFEN !

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