Welchen Sprit tanken nach Leistungssteigerung 135 PS auf 165 PS?

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Feiertag?
  • Melli?Ein Serviceheft musst Du aber eigentlich haben/bzw bekommen,dann darin sind die Serviceintervalle festgehalten,die nach erfolgreichem Service mit stempel Dokumentiert werden.Da würd ich aber bei Deinem VK mal nachhaken Melli.Oder ist Dein A500 soalt,das er schon aus der Garantie raus ist?

    Wer bremst verliert ;)

    Mein Abarth 595: Abarth595 Competizione(160PS) in der Skorpion-Black Metallic-Lackierung
  • mein A500 ist 3jahre.


    und ich laufe dem verkäufer schon seit feber nach.
    und sie haben es bis heute nicht geschafft mir die sachen
    nachzureichen X(


    hätte ja selbst gerne gewusst wie offt mein kleiner einen service
    braucht X( X(


    hatte mir vorgenommen ein leeres heft (auch die beschreibungsmappe) neu zu kaufen.
    ihm dann das heft vor die nase knallen um die gemachten
    service nach zu tragen. (sollte im computer wohl gespeichert sein)


    und zum service oder so wird mich dieser händler nicht als kunde
    gewinnen!! :abgelehnt:

    Mein Auto: A500 essesse, iridato weiss, 17" esseesse-felgen weiss, record monza, bissl folie, :o)
  • Hallo Leute,


    also ich habe ca.vor einem halben Jahr bei G Tech die Leistungssteigerung von 135 auf 165 PS gemacht.
    Nun soll ich nur noch Super + tanken. Abgesehen davon habe ich das sowieso schon immer gemacht.
    G Tech hat mir sogar in meinen Tankdeckel einen Aufkleber rein gemacht zwecks Super+ tanken !


    Hm..das ich trotzdem noch Super tanken könnte wusste ich nicht ?

  • hätte ja selbst gerne gewusst wie offt mein kleiner einen service
    braucht

    ...warum benutzt du da nicht einfach die Suchfunktion hier oben rechts ??? ... es gibt > als genügend Beiträge dazu.. sogar sog. Öl-Threads :025:


    z.B.: Vorstellung eines demnächst neuen Abarth Fahrers

  • das ha

    ...warum benutzt du da nicht einfach die Suchfunktion hier oben rechts ??? ... es gibt > als genügend Beiträge dazu.. sogar sog. Öl-Threads :025:


    z.B.: Vorstellung eines demnächst neuen Abarth Fahrers


    das hab ich mitlerweile schon längst gemacht. :huh:
    meinte beim kauf...und ein serviceheft wär trotzdem
    ganz schön...meinte ja nur 8| :huh:

    Mein Auto: A500 essesse, iridato weiss, 17" esseesse-felgen weiss, record monza, bissl folie, :o)
  • Bitte versucht die Zitatfunktion nur zu verwenden, wenn es nötig ist. Die Threads werden sonst zu unübersichtlich.


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • hallo zusammen. steht nicht im handbuch das mindestens 98oktan getankt werden soll? gruss



    Gesendet von iPhone mit Tapatalk

    Mein Abarth Grande Punto: ST Gewindefahrwerk, XXR Felgen 8.25x17, Vorne Tarox Bremsscheiben, Heck Clean ohne Scheibenwischer und Abarth Logo, G-Tech Schaltwegverkürzer, 200 Zellen-Kat, 60mm Flexrohr, CSC Msd+Esd, BMC Luftfiltereinsatz mit Modifizierter Luftfilterkasten, Turboumbau :) = Spasmobil pur!!
  • Nein, da steht dass 95 oktan vorgeschrieben sind, jedoch um die volle Leistung abzurufen werden 98 Oktan "Empfohlen".


    Beispiel beim GPA:


    95 Oktan: 150PS
    98 Oktan: 155PS


    Beim Drehmoment gleiches Spiel, hab aber da die zahlen nicht genau im Kopf ...

  • @Punto G


    Danke für die Antwort war mir nicht ganz sicher.. hatte es einmal irgendwo gelesen ;)
    Gruss



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  • würde einem höher verdicheten turbo eh nie 95 Oktan geben.


    VAG regelt schon original mit 95 oktan ziemlich zurück.
    war bei meinem 2.0 tfsi auch so.

  • Nun, wäre nicht ungewöhnlich, Super-Plus vorzuschreiben bzw. zumindest zu empfehlen...


    War bzw. ist bei meinem smart auch so, der alte (84PS-Turbo) begnügte sich mit Super-Benzin... Der jetzige, (gleicher Motor, nur leistungsgesteigert ab Werk via Brabus-Motorsteuergerät) MUSS mit Super-Plus betankt werden... Denke mit nem leistungsgesteigerten A500 verhält sich das nicht anders, die würden wahrscheinlich auch mit Super-Benzin klarkommen, ob dann aber auch die angegebene Leistung erreicht wird, darf zumindest angezweifelt werden...

    Gruß,


    Jochen

    Mein Auto: Abarth 595 Turismo, MJ 2015, Campovolo-Grau mit rotem Kit Estetico und schwarzen ESSEESSE Rädern!
  • Jetzt habe ich noch eine Frage:
    Wird nach so einer Leistungssteigerung von 135 auf 165 PS der Auspuffsound auch anders oder bleibt der gleich? ?(
    Habe die Standard AGA...


    LG
    Steve

    Mein Abarth 595: Competizione Serie 4 - Record Grau Metallic - rotes Estetico - 17" Supersport / 17" Sparco Assetto Gara - 10 mm Spurplatten - 7" Navi
  • also ich konnte keiner beschreibung entnehmen das man
    98 oktan tanken soll. in jedem heft steht mindestens 95...

    Mein Auto: A500 essesse, iridato weiss, 17" esseesse-felgen weiss, record monza, bissl folie, :o)
  • Steveee Je nach dem, am Auspuffsound ansich ändert sich nichts, beim Luca kannst du aber noch das "Blubbern" Programmieren ;)


    melli Die Beschreibung hat ja auch recht, auch der Getunte A500 funktioniert noch mit 95er, aber du hast nur mit höher Oktanigen alle Pferde im Stall ^^ Ich tank immer 98er :top:

  • Ah ok, danke für die Info :top:

    Mein Abarth 595: Competizione Serie 4 - Record Grau Metallic - rotes Estetico - 17" Supersport / 17" Sparco Assetto Gara - 10 mm Spurplatten - 7" Navi
  • Immer 98 oder mehr Oktan :top:

    Mein Abarth 500: Record Monza, Schaltgetriebe, BMC Luftfilter, Schwarze Rückleuchten, G-Tech EVO 165, ATS ET21 7x17 205/40 R17
  • Am schlauesten wäre e85 mit super plus 98 zu mischen (wenn man die Möglichkeit dazu hat) z.B. 20l super plus und 15l e85 bio Ethanol dürften alle Serien t-jets gut vertragen dürfen.


    Das ist günstig und man hat man hat hochoktanige Suppe, da e85 offiziell mit 107-110 oktab angegeben ist.

  • Aus welchem Grund hat E85 so viel Oktan? Diese Spritsorte ist doch billiger als der normale Sprit und deswegen dachte ich immer, dass er minderwertiger wäre für unsere Autos...




    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS

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