Also meiner hat jetzt schon 2 Winter unbeschadet hinter sich 
klar... Salz is natürlich nicht so prickelnd aber bei wöchentlicher Wäsche und gelegentlicher Nachpolitur passiert da au nix 
Bei diesem Thema werden die Meinungen eh sehr weit auseinander gehn 
Aber ich bin einfach der Meinung ein Auto muss fahren... und zwar Ganzjährig... könnte mir gar nich vorstellen ein halbes Jahr ohne meinen Abarth zu sein 
... könnte mir gar nich vorstellen ein halbes Jahr ohne meinen Abarth zu sein
Genau das ist der Punkt warum ich meinen A500C schon 4 Winter gefahren bin. 
Wohne in München, also viel Schnee...
Aber letztendlich muss das jedes Gewissen selbst entscheiden...
Also ich fahr weder mit meinem Brera noch mit dem Kleinen im Winter. Der Brera wird komplett still gelegt den Kleinen werd ich wohl wenn das Wetter trocken und salzfrei ist ab und zu rausholen. Außerdem wird man im Winter auch eher zum Steinschlagsammler aufgrund der Rollsplitt Streuung.
Ein Auto kann noch so gut versiegelt sein ( und das sind FCA-Autos ja grundsätzlich eher schlechter als so manch anderes deutsches Fabrikat ab Werk), wenn die Karosserie arbeitet und sich verwindet und dann dort Salz reinkriecht gammelt es. Dies wird man wohl erst nach Jahren sehen aber trotzdem.
But thats just my 2 Cents
Lg Tommy
Hey
Ganz klares Nein.
Fahre ein alten polo im winter.
Da freu ich mich nach dem winter umso mehr den competizione cabrio (gerade 4wochen alt )
wieder fahren zu dürfen.
Gruß michael
Meiner fährt das ganze Jahr durch. Baujahr 2008. Auch der Vorbesitzer ist im Winter gefahren. Untenrum sieht er absolut ok aus. Ich denke, auch wenn´s ein Italiener is, muss er das aushalten
Wenn in ein paar Jahren mal was unterum völlig durchgerostet sein mag wirds ausgetauscht und fertig, umso besser, ich leg gerne Hand an an meinem Skorpi
Servus!
Mit dem Öl wirst Du keine Probleme haben.
Ich habe Saisonkennzeichen an dem Abarth (04-10) und fahre daher nicht im Winter, da mir persönlich der Wagen dafür zu schade ist. Hier halte ich es wie der Kollege Holzmichel und freue mich auf das Wiedersehen.
Das der Abarth den Winter jedoch unbeschadet überstehen würde, würde ich allerdings jederzeit unterschreiben.
Nichtsdestotrotz hat mein Abarth eine Hohlraumversiegelung erhalten. Sicher ist sicher.
Grüße
Stefan
Also mein kleiner wird durch den Winter müssen , da ich ihn mit meiner Freundin als Altags auto nutze . Ich glaube wenn man ihn bissel pflegt bzw öfter mal eine Unterboden Wäsche macht wird er locker durch den Winter kommen .
Gesendet von meinem XT1092 mit Tapatalk
Ich kann hier nur allgemein antworten, also nicht abarthspezifisch.
Heuer habe ich nach neun Jahren ein damals neu erworbenes Mustang V 8 Cabrio verkauft. Das Fahrzeug hatte bisher weder Salz noch eine Schneeflocke gesehen. Selbst beim Ende des Winters habe ich erst die Splittbeseitigung und ein paar Regentage abgewartet, bis das Auto aus der Garage durfte.
Die Freude war immer groß, wenn ich meistens im April in ein neues Fahrzeug einsteigen konnte.
Das gleiche Fahrzeug eines Freundes, der es auch im Winter fährt, sieht trotz Wäsche nach einer Salz- oder generell Wintertour nach bisher erst 8 Jahren nicht mehr annähernd so gepflegt aus.
Nun zum Verkauf: an einem Donnerstag bei mobile.de freigeschaltet, am darauffolgenden Montag war er verkauft mit ca. 3000 € mehr, als für derartige Fahrzeuge erzielt wird. Vergleichbare Fahrzeuge stehen auch oft sechs Monate und länger wie saueres Bier im Internet zum Verkauf.
Verkauft habe ich mein vielgeliebtes Auto trotzdem, denn irgendwann will man halt mal was anderes 
Im Winter fahren und gut is
Ich kann hier nur allgemein antworten, also nicht abarthspezifisch.
Heuer habe ich nach neun Jahren ein damals neu erworbenes Mustang V 8 Cabrio verkauft. Das Fahrzeug hatte bisher weder Salz noch eine Schneeflocke gesehen. Selbst beim Ende des Winters habe ich erst die Splittbeseitigung und ein paar Regentage abgewartet, bis das Auto aus der Garage durfte.
Die Freude war immer groß, wenn ich meistens im April in ein neues Fahrzeug einsteigen konnte.
Das gleiche Fahrzeug eines Freundes, der es auch im Winter fährt, sieht trotz Wäsche nach einer Salz- oder generell Wintertour nach bisher erst 8 Jahren nicht mehr annähernd so gepflegt aus.
Nun zum Verkauf: an einem Donnerstag bei mobile.de freigeschaltet, am darauffolgenden Montag war er verkauft mit ca. 3000 € mehr, als für derartige Fahrzeuge erzielt wird. Vergleichbare Fahrzeuge stehen auch oft sechs Monate und länger wie saueres Bier im Internet zum Verkauf.
Verkauft habe ich mein vielgeliebtes Auto trotzdem, denn irgendwann will man halt mal was anderes
Na da hast du aber den besten Vergleich getroffen den es gibt.
Ich habe auch schon einige Zeit Mustang/Shelby im Besitz. Da ist die Achse z. Bsp. in Eisen roh, Wachs oder U-Schutz ist 0 Vorhanden. 
Deshalb habe ich die als 1. mal komplett mit Wachs fluten lassen, in den Radkästen mit Steinschlagschutz(beom 08er keine Kunststoffradkästen vorhanden) versiegelt usw. 
Wenn die Fiatchen so schlecht von unten gegen Rost geschützt sind wie unsere Mustangs, dann gute Nacht. 
Dann weiß ich was ich zu machen habe, wenn wir unseren Neuen abholen.
Gruß
Andy
Also wenn ich ehrlich bin muss jedes Auto einen Winter abkönnen. Aber ich kann es auf jedenfall verstehen es ist das schlechte gefühl im Winter bei -10 grad einen kaltstart zu machen und das ganze salz am auto man leidet mit dem kleinen mit. Aber da ich in der Autoindustrie arbeite kann ich sagen das der Winter auch vorteile hat Ansaugluft ist sehr niedrig das heißt die karre hat mehr bums und wenn der motor erstmal warm gefahren ist fühlt sich so ein Auto im Winter wesentlich wohler als bei 35 grad und brüllender hitze. Also mein tip im Winter vorsichtig warm fahren 1x pro woche waschen und dann passiert dem Auto nichts
Da ich für meinen Teil den Abarth als "Erstauto" nutzen werde (logisch, hab ja nur ein Auto 
) heißt es bei mir ganz klar: Winterbetrieb!!
Ich fahre mein kleinen Abarth auch im Winter. Hat letztes Jahr auch gut geklappt. Klar Salz und Streusplitt sind scheiße, aber dann fahr ich halt vorsichtiger und überlass das Schnellfahren den Geschäftswagen. Ich hätte zwar gerne ein Winterauto, allerdings fehlt es mir hier an Platz und Geld
Als Winterauto haben wir am WE einen Fiat 500 1,2 Sport ... mit 4km gekauft
sorry, ... aber die Logik erschließt sich mir nicht. 2x Brot und Butter Auto und 2x Wertverlust.
Der A500 macht doch insbesondere im Winter Spass ! Ich freu mich drauf. (https://www.youtube.com/watch?v=Tc_ZrnOuwPQ ab 2:10) 
Wenn ein 2tes Auto für den Winter dann doch eher einen MX5 (offen durch den verschneiten Wald = geil), oder Panda 4x4 (o.Ä.)
Irgendwie ist das eine milchmädchenrechnung... 
Trotzallem viel Spaß mit den beiden 500ern
Trotzallem viel Spaß mit den beiden 500ern
... dem schließe ich mich an !
im Grunde hätt ich ja auch gern einen 2ten 500er, allerdings mit spikes
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