also auch wenn ich mal wieder von nix ne ahnung hab, muss ich trotzdem mal meinen Senf dazu geben :brille:
...zu den typenschlüsselnummern genau kann ich dir leider auch nichts sagen, aber da mich ja das gleiche problem betrifft, habe ich mir natrürlich auch schon gedanken über winterräder gemacht.. soviel steht fest: sowohl die 16" bereifung in der dimension 195/45r16 als auch die 17" in 205/40r17 sind als winterreifen verfügbar! (das ist nicht unbedingt selbst verständlich in dieser grösse)
theoretisch sollten eigentlich auch alle felgen, die für den 500 fiat zulässig sind auch die segnung für den abarth haben. die frage ist dann nur noch, ob man billig räder, felgen die nach was aussehen, oder sogenannte Winterfelgen nimmt (diese felgen haben einen bestimmten lack, der nicht so anfällig für salz ist)....
gruss AD
Also, mit den Winterrädern das ist echt so eine Sache. Habe meinen 500er Mitte August bestellt, so dass dieser wohl Ende des Jahres da sein wird. Und genau für diese Zeit brauche ich dann wahrscheinlich doch Winterreifen. Fahre jeden Tag 60 km und ich würde mich mit Winterrädern doch sicherer fühlen ... bin halt ne Frau 
Theoretisch würden mir aber auch Stahlfelgen für den Winter reichen. Jetzt habe ich aber unter der Rubrik des Punto Abarth gelesen, dass man bei zumindest bei diesem Auto nur Alu´s verwenden kann, wegen der großen Bremsanlage ... hmm (hab davon leider nicht so viel Ahnung, ob das stimmt). Jetzt sieht es also für mich auf den ersten Blick so aus, dass ich für meinen neuen Flitzer noch mal zusätzlich zur Anschaffung einen Satz WinterAlu´s incl. Reifen kaufen muss ... was sicher ne ganze Menge Geld kostet 
(ca. 1000€ - ? €). Mit der TSN Nummer könnte ich dann wenigstes genau herausfinden, welche Felgen und Reifen überhaupt möglich sind!?
beim 500 abarth sollten auch die normalen standard 500er felgen passen, weil er keine brembo bremsanlage wie z.b. der gpa hat...
ZitatOriginal von 2FaSt4YoU
beim 500 abarth sollten auch die normalen standard 500er felgen passen, weil er keine brembo bremsanlage wie z.b. der gpa hat...
2FaSt4YoU: aber etwas grösser sind die bremsen beim abarth vorne schon. es passen nur 16" felgen...
opticus ab500: warum host du dir nicht einfach nur einen satz reifen. soweit ich weiss, hast du dir doch den originalen 16" radsatz geholt. dann besorg dir doch einen 195/45r16 winterreifensatz. der vorteil währe vorallem: du kannst trotz winter deine neuen liebling mit deinen originalen felgen fahren!
gruss AD
...die Idee ist ja gar nicht schlecht und wahrscheinlich auch erst einmal die günstigste Lösung, obwohl den orginal Felgen der Winter mit Salz und Co. nicht unbedingt gut tun wird und ich eigentlich auch kein Freund von Sommer-Reifen runter, Winterreifen hoch, Winterreifen runter usw. Also wenn ich mich für diese Lösung entscheide werde ich mir im nächsten Sommer noch einen kompletten Satz Sommerräder holen. Mal sehen, was mein Geldbeutel so hergibt
ja, einmal die woche felgen putzen ist dann natürlich schon angesagt...
ich für meinen teil werde mich nach ein paar schwarz lackierten 16" im zubehör umsehen... geben tuts da zwar einiges, aber hoffe auch , dass es welche mit winterresistentem lack gibt, die hoffentlich nicht zu scheisse aussehen
gruss AD
Ja, in schwarz kann ich mir die Felgen auch gut vorstellen . Wenn du ein paar nette Winterfelgen gefunden haben solltest, kannste mir ja ein paar Info´s zukommen lassen. Vielleicht dauert es ja aber mit dem bestellten 500er auch so lange, dass der Winter schon fast vorbei ist ... würde dann erst nächstes Jahr einen Satz Winterräder kaufen ... muss ja alles irgendwie finanziert werden 
geht klar, werde mich die tage mal erkundigen und falls ich was neues weiss, werd ichs hier posten
gruss AD
Hallöle,
da ich kurz vor der Bestellung für "meinen" Abarth bin habe ich mich bei meinem Händler nach dem Hersteller (4136) und Typenschlüssel (ALM) erkundigt. Bin auch auf der Sche nach passenden Felgen+Reifen für den Winter. Habe bei meinem Reifenhändler angefragt.. es gibt natürlich noch keine Felgen mit Gutachten für den kleinen Flitzer. Es gibt aber die Möglichkeit 16" 500er Felgen per Einzelabnahme eingetragen zu bekommen.
16" ist wegen der größeren Bremsanlage die kleinste Felgengröße die gefahren werden darf (laut meinem Händler) Der Orginale 16" Abarth felgensatz soll 1040,-€ kosten. Bin nun am überlegen was ich machen soll. Habe ja noch ein paar Monate zeit (bis zu Auslieferung )
Gruß
Rene
1040 eu aber nur für die felgen, richtig???
is schon teuer...
gruss AD
so wie ich den freundlichen verstanden habe komplett.. werde aber sicherheitshalber morgen noch mal nachfragen.
Gruß
Rene
ist halt auch die frage ob man die überhaupt bekommt... da ja alles was mit dem 500a zu tun hat sehr sehr lange wartezeiten mit sich bringt, kanns ja gut sein, das man die aich nicht von jetzt auf gleich ordern kann...
gruss AD
... mit Reifen, na ja, dann wäre es noch ok., aber ohne bzw. nur die popligen 16" Serienfelgen???
Da kosten 4 OZ Ultraleggera 7x17 gleich viel oder?
Mann, egal welche Automarke, bei Serienteilen via ET bestellt sind Margen drauf ...
Gruß,
Jürgen
ja da könntest du recht haben. ich hab mir aber auch gedanken gemacht, ob nicht die Chrono HT von oz als winterrad ganz gut aussieht. als 7x16 mit 195er reifen in schwarz... sofern es da mal dann ein gutachten gäbe..
gruss AD
... stimmt, die Chrono HT sehen auch nett aus. Kenne die in 8x18, aber in gold ...
Mit ´ner gescheiten ET, Farbe sehen die OZ´s vermutlich auch in 16“ passabel aus!
OZ, kommen die nicht aus ursprünglich aus Italien ??? Dann wird es schnell Gutachten geben!
Gruß,
Jürgen
ja oz ist eine italienische marke. könnte von daher wirklich schneller gehn... 
mein Favorit ist aber defenitiev die oz ultraleggera in 7x17 matt schwarz bezogen mit kumho ku15 semis! das für den sommer pluss tieferlegung, GEIL GEIL GEIL..... :sabber: :sabber: :sabber: :sabber:
gruss AD
Wenn wir gerade bei Felgen sind, die 17“ Speichenräder sind wirklich klasse. Die würde auch matt-schwarz oder anthrazit pulverbeschichtet geil aussehen. Das könnten auch „Winter- bzw. Sommeralternativen“ sein!
Ich behaupte ja, dass der SS Kit mit Lader und Felgen kommt, so wie das Sondermodell (149 Stk.) und finde die weißen 17“ da drauf nicht so dolle – zumindest auf dem grauen Auto. Hiergegen würden mir die 17“ Speichen, eventuell andersfarbig, auch besser gefallen ...
Kenne diese Kumhos noch vom Allradler. Waren bisweilen anfänglich auf der VA nicht so berechenbar, wenn die Reifen vorne in ´ne 3. Gang Kurve (keine Rennstrecke) mit deutlich über 100 km/h auf einmal anfangen zu schieben/schmieren, wo man sonst ohne nasse Hände mit gleichen Parametern rumdonnert, dann :confused:8o ...
Gruß,
Jürgen
ich hab mir die 17" vielspeiche bestellt... höätte es die nicht gegeben, sondern nur die 5 loch, hätte ich mir den 500erter auf den 16ern geholt und mir die oz ultra nächses frühjahr besorgt.
ich denk mal, die 17" vielspeiche wie du schon sagtest in mattschwart aber mit einem roten rand, das würde auch sehr genial aussehen...
währe ich bei abarth verantwortlich würde ich diese weissen felgen wie sie auf der opening edition zu sehen waren auch nicht verwenden.. auf dem gpa esse sehen die echt gut aus, aber nicht auf dem 500erter. gerade im vergleich zu den 17" vielsp. sehn di mal garnix aus. auh hier währe ich beim esse kit für die schwarzen ultras von oz.... is einfach ne super geniale felge :sabber:
was ich jetzt von dir gehört habe wegen den kumohs ist mir neu, aber sicherlich nicht uninteressant. auf as für ein fahrzeug hattest du sie denn drauf??
gruss AD
@AD,
War ein Allradler. Langsam, untersteuernd rein und ab Scheitelpunkt volles Programm und leicht quer wieder raus …
Gruß,
Jürgen
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