Winterreifen und Felgen für den Abarth 500

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  • Ich würde auch gerne die Original-17" Felgen für den Winter benutzen (im Frühjahr kommen die Pogea XCUT drauf), bei Reifen.com gibts es nicht gerade viel Auswahl und bis auf die Pirelli schneidet der Rest in den Tests schlecht ab. Sind Nexen, Sunny und Co. wirklich so schlecht? Ich wollte eigentlich nichtmehr als 100€ pro Reifen ausgeben.


    Was meint ihr?

    Mein Abarth 595C: Competizione in nero scorpione, Verdeck grigio
  • Hallo A Seppi, wenn du 17 Zoll im Winter fahren möchtest solltest du dich mit dem Preis der Pirellis anfreunden. Ich hab jetzt den 2. Satz Pirellis in der Seriengröße 205/40/17 drauf. Leider habe ich dummerweise einmal den Versuch gestartet auf einen der Billigheimer umzusatteln ;(! Mit dem Erfolg nach 2000 grausamen Kilometern doch wieder die PIRELLIS ZU KAUFEN! Das Fahrverhalten war vor allem bei Nässe echt kriminell und leider haben wir im Winter in unseren Breitengraden hauptsächlich nasse Fahrbahnen.


    Ich kann dir die günstigen Marken auf keinen Fall empfehlen. Wenn du sparen willst nimm lieber die 16er mit nem vernünftigen Reifen.


    Grüße aus WÜ

  • Servus, danke für die Antwort.
    Ich möchte halt nächsten Sommer die Pogea-Felgen fahren, sich ein drittes Paar zu kaufen macht also wenig Sinn.
    Alternativ und etwas günstiger sind die Bridgestone, hat die zufällig jmd. drauf?

    Mein Abarth 595C: Competizione in nero scorpione, Verdeck grigio
  • Hi, habe mich in den vergangenen Wochen auch intensiv mit dem Thema befasst.
    17" ist für wintergummis eine fast exotische Größe. Die ganzen billig Hersteller stellen die günstig her. habe viel schlechtes dazu gelesen. (Adac: billig kommt teuer zum stehen ... Und sowas ...) ich wollte auch erst 17", da man die etwa so günstig bekommt wie 16", aber in 16" hast du eine deutlich größere reifenauswahl. Habe da den Testsieger von Conti genommen, den ts 850 . ... Habe damit ein deutlich besseres Gefühl.
    Ein reifen , der weniger als die Hälfte kostet kann nicht die gleiche Sicherheit geben...
    Ein reifenhändler sagte das man nur den Namen und die dazugehörige Werbung bezahlt... Aber wenn nexen und wie die Billigheimer mal positiv in einem Test auffallen ( und zwar nicht nur im Anschaffungspreis ) lasse ich mich gern überzeugen...

    Mein Abarth 595: 595 Competizione Record grau , Record Monza, 17" abarth Exclusiv 5 Speiche. Sabelt Schalensitz, gelochte Scheiben...
  • Billigreifen sind immer ein hohes Risiko, finde ich.


    Ein Bekannter wollte auch an den Reifen sparen und hatte bei 160 Km/H einen geplatzten Reifen auf der Autobahn. Der Reifen ist an der Flanke aufgerissen. Luftdruck etc. hat anscheinend alles gestimmt. Jetzt geht es vor Gericht, denn das Auto hat schweren Schaden genommen...


    Investiere lieber etwas mehr und komm an dein Ziel an. :pfeifen:


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Hallo,
    zur Info habe heute bei einem örtlichen Händler diverse Kompletträder für den leider anstehenden Winter
    angefragt hier die Angebote:
    Komplettsatz 16 Zoll:
    Dezent TD 6,5x16 4x100 ET35
    Mit Winterreifen Yokohama W-Drive für: 650,00 €


    Dezent RB 7x16 4x100 ET38
    Mit Winterreifen Yokohama W-Drive für: 690,00 €



    Komplettsatz 17 Zoll:
    Ronal R42 7x17 4x98 ET35
    Mit Winterreifen Bridgestone LM25 für: 880,00 €


    Alle Preise inkl. Mwst.


    Gruß


    Christian

    Mein Abarth 595C: Abarth 595 C Competitione, 18 Zoll Sommerreifen, Bilstein B14, tiefe Sabelt Sitze mit 2stufiger Carbon Sitzheizung
  • Hallo Leute
    Fahr ja einen A500 esseesse mit der großen Brembo Bremse :D muß deshalb 17 zoll fahren.
    Hab mir heut auch Reifen und Felgen bestellt.


    Reifen gibt es ja nicht veile leider, deshalb kamen nur die Pirelli in frage kosten 156 euro mit allem ;(
    Die felgen hab ich bei Interpneu gefunden sind Platin Felgen P53 schwarz matt in 7x17 ET35 4/98 für 102 euro
    Sind auch für den Winterbetrieb zugelassen .
    Die felgen haben aber 4 wochen Lieferzeit,is ja noch rechtzeitig.


    Binn mal gespannt wie Die sich auf dem A500 machen!!



    Gruß Roger :thumbup:

    Mein Abarth Punto Evo: Schwartz ,G-tech cup-gt,KAT Ausgang 70,G-tech und Novitec Short Shifter,HG Ansaugrohr,HG LLK HFR,Kaltluftschlauch,bearbeiteter Luftfilterkasten,K§N einsatz,HJS 200 zeller kat ,Stahlflex-Bremsleitung,ATE Super Blue,Bilstein b14,Motec 8x18, Verbreiterung 10mm Vorne und 15mm Hinten,Prosport Oltemperatur Oldruck und Ladedruck anzeigen, Domstrebe vorne und hinten, Querlänker Streben unten
  • Hihi,
    Habe meine Winterschuhe gerade neu gekauft... 16" dotz Rapier dark. Mit Continental ts 850
    Habe lange verglichen und der reifen schneidet phantastisch ab...knapp 1000euro...

    Mein Abarth 595: 595 Competizione Record grau , Record Monza, 17" abarth Exclusiv 5 Speiche. Sabelt Schalensitz, gelochte Scheiben...
  • pedrocompetizione: Bilder büddeschöön! 8)

    Mein Auto: Ex 1: 500C, Grigio Record, MTA, O.Z. Ultraleggera 17", Leder natur, Zillertal-Aufkleber ;-) , Ex 2: 595 Competizione, Grigio Adrenalina, MTA, Sabelt's in braun, GSD, O.Z. Alleggerita 17" ET30, Estetico grau-matt, Stig ;-), Ex 3: 695C Rivale, Nummer 234, original ;-) nur mit O.Z. Alleggerita 17" ET30 diesmal in star silver, NEU: Anfang September gibt es News ;-)
  • Welche Farbe haben denn die Felgen?
    Ciao
    Ralfisti

    Mein Auto: Ex 1: 500C, Grigio Record, MTA, O.Z. Ultraleggera 17", Leder natur, Zillertal-Aufkleber ;-) , Ex 2: 595 Competizione, Grigio Adrenalina, MTA, Sabelt's in braun, GSD, O.Z. Alleggerita 17" ET30, Estetico grau-matt, Stig ;-), Ex 3: 695C Rivale, Nummer 234, original ;-) nur mit O.Z. Alleggerita 17" ET30 diesmal in star silver, NEU: Anfang September gibt es News ;-)
  • :thumbsup: Hallo thirdface, das sind Schrauben mit übergroße schwimmende Konusscheiben darunter. Der Konus rutscht dann am richtigen platz wenn angezogen wird. Ich habe auch diese verbaut, funktioniert super!!!

  • Hey


    fahre den nexxen und muss sagen bin zufrieden.
    Aber es muss halt jeder für sich entscheiden.Fahre im winter auch nicht so viel wie im sommer.
    Gruß

  • Wenn man keinen anderen Vergleich hat vielleicht,
    Der Nexen ist unterirdisch schlecht am A500...
    Bei Nässe unfahrbar...
    Pirelli Sottozero sind bei 17 Zoll 205 40 17 das Benchmark...

    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...
  • Hallo ich fahre auch den Abarth mit den Pirelli Sottozero3 und ich persönlich finde die Reifen top nur finde ich dass sie bei Nässe nicht besonders gut sind zum beispiel beim abbremsen auf nasser Fahrbahn wollte eure meinung zu den Pirellis hören Danke



    Gesendet von iPhone mit Tapatalk

    Mein Abarth 595: ABARTH 595 COMPETIZIONE in OFFICINA ROSSO- RECORD MONZA- SABELT LEDER SITZE SCWARZ 180PS SEPTEMBER 2015
  • Oha, Reifen, Benzin und Ölthreads sind ja grundsätzlich gefährlich :pfeifen:


    Will aber trotzdem nochmal meine Erfahrungen kundtun: habe mir, nachdem ich bei den Zubehörfelgen nicht fündig wurde (hässlich, nicht passend zum A500, genauso teuer wie Originalfelgen und zumeist in Kombination mit Nexen) für einen Satz Original 17 Zöller mit den Pirellis entschieden.
    Wichtig für einen Winterrreifen waren mir nicht Höchstleistung bei Endgeschwindigkeit, Rennstreckentauglichkeit oder beste Werte bei trockener und eher warmer Straße, sondern die Fähigkeiten bei Nässe, Eis und Schnee.
    Nachdem ich die Reifen nun fast ständig bei Regen, und bereits im Schnee und zweimal bei Eisregen testen konnte, kann ich nur sagen: top.
    Ich finde die Pirelli Sottozeros genau dafür sehr gut (im Rahmen der physikalischen Möglichkeiten). Und genau dafür sind sie ja auch da. :thumbsup:
    Ich hätte keine Lust irgendwelche Billigreifen zu testen. Warum wechseln wenn man zufrieden ist.


    Und ja, ich weiß da sind hier einige ganz anderer Meinung :P

    Mein Abarth 595C: Turismo, Campovolo grau, Schwarzes Verdeck
  • :ungeduldig: ,,,Uschy fährt in diesem Winter die weichste Gummimischung mit Strassenzulassung.... fantastisch !!!
    ...nur bei Schnee wird nicht gefahren :unschuldig:und das waren in diesem Winter bisher in München 3 volle Tage !!! :beifall:

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    Johann S. Anasenzl 《60+》♡ Abarthverkäufer im Ruhestand :unschuldig:


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    Mein Abarth 695: Tributo Ferrari EZ 11.11.11 ♥ Nr. 44 in Rosso Corse √ Name: ♥ USCHY®♥ https://www.facebook.com/100010713751537/posts/107368949630230/

    Einmal editiert, zuletzt von tunwirs ()

  • Wow.....gewagt.....würde ich mich nicht trauen.....sehe wenig Profil.....und Profil braucht die Usch im Regen..!!

    Mein Auto: 595 Competitione 180PS, Recordgrau----auf der SUCHE nach einem BIPOSTO...Kit124 und Carbonio

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