18 Zoll (Ultraleggera) Felgen für 500 Abarth?

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  • Hallo Abarthisti,


    ich bin auf der Suche nach 18 Zoll Felgen für mein 500 Abarth (135 PS)
    Ich hatte die Ultraleggera im Kopf.
    Kann mir Jemand sagen, welche Größe passt wegen der ET, ohne Modifikationen am Kotflügel. Kenne mich nämlich überhaupt nicht aus, welchen Einfluss das hat ob die Felge weiter zum Sattel sitzt oder doch weiter weg.
    Bei O.Z. bekommt man die Biposto Felgen nicht, nur beim Fiat-Händler.
    Vielleicht hat einer die Felgen oder andere 18 Zoll Felgen drauf und kann mir Tipps geben.


    Werde dann noch ein Bilstein Fahrwerk einbauen.
    4x100 7x18 ET[?]




    Bin für jeden Tipp dankbar.


    LG
    Simone

    Einmal editiert, zuletzt von Simone_500 ()

  • Hallo Simone,


    wenn du dein Auto vernünftig bewegen willst, lässt du das mit den 18" Felgen und fährst max. 17"


    Das mit dem Bilstein Fahrwerk ist OK.
    Willst du ihn optisch tiefer habe und fahrbar dabei empfehle ich dir das H&R Monotube Gewindefahrwerk.


    LG
    Gerd

    Mein Abarth 500: "Corsa topi"; 135PS; Rosso Officina; Skydome
  • Hallo Simone,


    ich stimme Gerd 100%ig zu. :top:


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Die Ultraleggera wird nur in 4x100 produziert und das nur in 7x18. Du kannst sie mit versatzschrauben, welche bei OZ für 4x98 immer mitgeliefert werden montieren und auch per Einzelabnahme eintragen lassen. Alles machbar aber bestimmt nicht billig.
    Allerdings ist das noch die billigere Variante die Ultraleggera zu fahren.


    O.Z baut ja die Ultraleggera ebenfalls und exclusiv für den Biposto. Diese allerdings haben dann die Maße 7,5x18 und sogar in 4x98.!!
    Werden auch bei ebay angeboten , aber das zu einen Wucherpreis !
    Kostet die 7x18 in 4x100 knappe 350 Euro, kostet die exclusive Bipostovariante mit Versand über 600 Euro...


    Es haben schon sehr viele 18 Zoll montiert, aber die meisten sind wieder auf 17 Zoll zurück gegangen.
    Ich fahre selbst 17 Zoll mit Bilstein und schon da kann man nicht mehr gerade von Komfort sprechen, ganz im Gegenteil...

    Gruß Joh

  • 18 Zoll bekommst du meines Wissens nur zugelassen wenn du die Radkästen verbreitern lässt (Quelle: TÜV).
    Abgesehen davon kannst du den Komfort abschreiben.

    Mein Auto: 695 Biposto Rosso Officina (Serie aber abgestimmt auf 215PS, 382NM)
  • Thread verschoben.


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS

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