Abarth 2016 - neuer Innenraum?

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Feiertag?

    Hallo,


    ich finde es gelungen, fragt sich nur wann es in Europa eingeführt wird...


    Das Bild in der USA seite mit den begrenzugslichter :top:

    Mein Abarth 595: mit Competizione Fahrwerk unterwegs

    ist das nicht genau so auch in dem neuen Modell in Europa, das die neuen Scheinwerfer/Rücklichter hat?
    Von den Knöpfen der Fensterheber mal abgesehen,,,


    LG
    Andi

    Mein Abarth 500: Grau mit weißen Felgen und weißem Estico, GT278-S, CAE Racing Shifter inkl. Abdeckung mit Scheibe und weiß/grüner Beleuchtung, Bonalume SUV, Kiwi OBD, DashCommand, Brodit-Halterung, CarSign Kennzeichenhalter in Wagenfarbe, Kamei MAL, Philips Colorvision grün, Climair Windabweiser

    jede woche kommen immer neue Sachen für den 500er raus.


    Entwieder sind es Teile, neue Modelle usw.


    ABER FÜR UNSERE EVO NIX NULL ;( ;( ;( ;( ;(

    Mein Abarth Punto Evo: BMC Airfilter , Spurverbreiterung HA 30mm , Superprint AGA , Kennfeldoptimierung Mazza 2 - 2xx +PS - 350+ NM , HG Ansaugbrücke , Us-Standlichter, Kw-Fahrwerk,
    Zitat von Windi

    Der Punto wird ja auch in Zukunft nicht mehr gebaut. Daran liegts Wahrscheinlich.


    finde ich gut aber einer seite aus skandal....

    Mein Abarth Punto Evo: BMC Airfilter , Spurverbreiterung HA 30mm , Superprint AGA , Kennfeldoptimierung Mazza 2 - 2xx +PS - 350+ NM , HG Ansaugbrücke , Us-Standlichter, Kw-Fahrwerk,
    Zitat von Ripasso

    Nochmals verständlich bitte?


    Finde ich einerseits gut aber auch scheiße... deutlich ? :thumbsup:


    90 % gehts nur um den 500er :abgelehnt: :ungeduldig:

    Mein Abarth Punto Evo: BMC Airfilter , Spurverbreiterung HA 30mm , Superprint AGA , Kennfeldoptimierung Mazza 2 - 2xx +PS - 350+ NM , HG Ansaugbrücke , Us-Standlichter, Kw-Fahrwerk,

    Ich verstehe nicht warum der neue Innenraum nicht schon dieses Jahr beim MJ2016 Einzug gehalten hat, anstatt zwei verschiedene Armaturenbretter auf den Bändern zu montieren. :?: Die neuen für den für den neuen Fiat 500 und die alten speziell für den Abarth ?(.


    Grüße cuorus

    Mein Auto: Fiat Tipo Limousine

    Sieht auf dem Bild so aus als ob die (optisch imho überhaupt nicht zum TFT-Display passende) Turboanzeige bleibt :-(

    Mein Abarth 500C: 140 PS, Nero Scorpione, Record Monza, Aluett Typ 16 schwarz

    Der Punto wird gerade bei Fiat mit 7 Motoren beworben und sowie es ausschaut noch länger im Programm bestehen bleiben, es wird auch eine Sportvariante namens S angeboten - vielleicht gibt es kurzfristig wieder einen Punto Abarth, als Abschluss bzw. Happy End.

    Zitat von bolingo

    Der Punto wird gerade bei Fiat mit 7 Motoren beworben und sowie es ausschaut noch länger im Programm bestehen bleiben, es wird auch eine Sportvariante namens S angeboten - vielleicht gibt es kurzfristig wieder einen Punto Abarth, als Abschluss bzw. Happy End.

    würde ich mega finden, allerdings als 1.4 Liter kommt er nichtmehr in Frage ;/

    Mein Abarth Punto Evo: BMC Airfilter , Spurverbreiterung HA 30mm , Superprint AGA , Kennfeldoptimierung Mazza 2 - 2xx +PS - 350+ NM , HG Ansaugbrücke , Us-Standlichter, Kw-Fahrwerk,

    Ich denke, dass es doch sehr unwahrscheinlich ist, dass der APE noch mal aufgelegt wird. Schön wäre es trotzdem. Obwohl es für mich auch unverständlich ist warum man den APE schon so früh eingestellt hat, wenn doch der Punto noch mindestens bis Anfang nächsten Jahres gebaut wird. So schlecht können die sich doch nicht verkauft haben? Der Punto S hat übrigens ein paar Sachen des Abarths übernommen (u.a. Lenkrad, schwarzer Himmel).


    Grüße cuorus

    Mein Auto: Fiat Tipo Limousine

    ... der Punto sollte ja sterben, aber irgendwie ist sich Fiat da nicht so ganz schlüssig - erst gab es den 69PS Motor nur noch zu kaufen - jetzt heißt es Seitens Fiat: Punto bleibt bis Ende 2016 im Programm als 3 und 5 Türer und mit 105PS ,... hmmm... - Mensch, Fiat Leute gibt euch doch einen Ruck und macht den Abarth Fans ne kleine Überraschung und der Abarth Punto als Last Edition wäre doch ne feine Sache und für die die keinen 500er fahren mögen.


    Der S ist ne tolle Sache, aber ein Abarth Punto wäre besser.

    Ich finde es gut dass äuserlich am neuen 500 ausser n anderen Front nix weltbewegendes gegeben hat...
    und im Innenraum, ja war endlich Zeit mit großen Radio und abschliesbaren Handschuhfach...
    dann sind unsere Abarth 500 au ned schon wie zb Golf 7 - 8 etc. ... :thumbup: veraltet :)


    Ja und zum EVO, da werden alt die Verkaufszahlen ned denen Ihrer vorstellung entsprochen haben u schluss damit
    dem Herrn Marchionne interessieren erstmal die Zahlen, nach dem Motto Angebot und nachfrage

    Mein Abarth 595: mit Competizione Fahrwerk unterwegs

    Der Punto hat sich als abarth wahrscheinlich nicht verkauft also für wen soll man eine Neuauflage machen ?


    Und es wäre gut wenn man die 595er im Innenraum endlich überarbeiten würde

    Gibt es denn eigentlich belegbare Fakten, dass sich der APE nicht gut verkauft hat? Bei uns laufen bestimmt ebenso viele davon wie A500.
    Und die Resonanz auf den Abarth Punto scheint ja immer noch recht groß zu sein. Außerdem lieber eine Marke mit zwei Modellen wo eins eventuell nicht so gut läuft, wie nur ein einziges im Angebot zu haben. Alfa bietet den Mito ja auch noch an, und der verkauft sich mittlerweile alles andere als blendend.


    Grüße cuorus

    Mein Auto: Fiat Tipo Limousine

    im Gegenteil es fahren mehr den Abarth 500er als Evo meine ich......


    Wenn die Finale Abarth evo Version rauskommt mit mehr bums und mehr hubraum.... wird er gekauft und abgestellt :anhimmel: :anhimmel: :anhimmel:

    Mein Abarth Punto Evo: BMC Airfilter , Spurverbreiterung HA 30mm , Superprint AGA , Kennfeldoptimierung Mazza 2 - 2xx +PS - 350+ NM , HG Ansaugbrücke , Us-Standlichter, Kw-Fahrwerk,

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