Adrenalin Grün mit weissen Felgen

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Feiertag?
  • Nein, das sagt man so nie.

    Mein Abarth 595: Competizione Bj 2016 - Modena Gelb - Vollausstattung mit Performance Paket - Pogea Racing Kennfeldoptimierung mit 221 PS/374 NM - Pogea Racing MonsterExhaust mit HJS Hochleistungskatsubstrat - Pogea Racing Schmiedefelgen ORBI 5.4 18 Zoll mit Michelin Pilot Sport 4S - Pogea Racing Reinkohlefaser Motorhaube mit 2x Trofeo - Pogea Racing Reinkohlefaser Frontmaske inkl. PR Gitter - Pogea Racing Reinkohlefaser Diffusor inkl. PR Gitter + Rahmen für NSL - Pogea Racing Reinkohlefaser Kotflügel - Pogea Racing Silver Badge - GTech Clubsportbügel Variante 3 i.V.m. GTech Reinkohlefaser Heckstrebe - GTech Ladeluftkühler Typ 240 - Bilstein B14 by GTech - DNA Fast Road Drehmomentstütze - DNA Zugstreben - CAE Ultrashifter mit CAE Blende und Likewise „Finger Banger“ Schaltknauf - Forge Ansaugschlauch - Forge Turbodecke - PTP Hosenrohr Hitzeschutzmatte - Bonalume Schubumluftventil variabel - original Biposto Titan Öl- und Kühlwasserdeckel - original MOPAR Reinkohlefaser Spiegelkappen - original Ansaugung modifiziert - diverse Kohlefaserteile von Koshi und Scorpomods - getönte Scheiben - alles eingetragen.
  • Und schon gar nicht bei einem Abarth … entweder der Stachel sitzt oder nicht… bei mir saß er nach dem ersten mal Schlüssel umdrehen vom Competizione. Zack Golf 7 GTD verkauft und immer noch begeistert :D

  • Ich kann mir vorstellen, dass das nächste große :top: neue Abarth -Modell 185 PS bereitstellt und mit runden LED am Heck ausgestattet wird.
    Das wird sich deutlich von seinem Vorgänger -Modell abgrenzen. Ingenieure wissen auch welches Potenzial noch da drin steckt.

    Mein Abarth 595: Esse-Esse Skydome .......
  • Ja was soll ich sagen, hab da nen Vogel, meine Autos bis jetzt wurden nie älter als max 1,5 Jahre.
    Mich juckt dann immer was anderes, der Kleine macht mir schon richtig Spaß und gefällt mir auch gut.
    Bin ja gerade beim Sommerfelgen aussuchen und mit neuen Schuhen machts auch gleich wieder mehr Freude.

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione, Adrenalin Grün, Sabelt GT Carbon, Mechanisches Diff, Bi Xenon, Beats
  • Dann kommt wohl ein Watt- Lockdown


    Kann es sein, dass der ESSE-ESSE keinen ausreichenden Absatz findet?
    Laut Händler beträgt die Lieferzeit ein Vierteljahr.
    Nun wurde es revidiert auf acht Wochen.







    :rotfl:

    Mein Abarth 595: Esse-Esse Skydome .......
  • Zitat

    Mein Abarth; Pistel-Grau, Titan-Felgen, Monza-Auspuff, Schriftzug an der Seite Antenne im Seitenfenster, getönte Scheiben, Navi Tom-Tom

    Dann kommt wohl ein Watt- Lockdown


    Kann es sein, dass der ESSE-ESSE keinen ausreichenden Absatz findet?
    Laut Händler beträgt die Lieferzeit ein Vierteljahr.
    Nun wurde es revidiert auf acht Wochen.







    :rotfl:

    Mein Abarth 595: Esse-Esse Skydome .......
  • Ja was soll ich sagen, hab da nen Vogel, meine Autos bis jetzt wurden nie älter als max 1,5 Jahre.
    Mich juckt dann immer was anderes, der Kleine macht mir schon richtig Spaß und gefällt mir auch gut.
    Bin ja gerade beim Sommerfelgen aussuchen und mit neuen Schuhen machts auch gleich wieder mehr Freude.

    Jo, das kannte ich auch.


    Bis zum ABARTH.


    Dessen Frist wäre jetzt eigentlich abgelaufen.


    Wäre...denn der bleibt bei mir.

    Mein Auto: Abarth 595, 145 PS, Campovolo, 7" Navi mit Android Auto, NSW, LS ETON POW 172.2 vorne, Endstufe i-soamp 4DS, Audio System CO 165 hinten Türen und Seitenteile hinten gedämmt, Schaltwegverkürzung,Scheiben getönt 85%, Ulter Edelstahl-Endtopf,Abarth-Schriftzug innen/ außen "nachgerüstet", Schaltsack- und Schaltknauf ersetzt, Chromringe um die Lüftungsschalter eingesetz, Kennzeichen mit Klettband befestigt
  • Alle 2 Jahre ein neues Auto - das gab es zu meiner Sturm- und Drangzeit auch. Damit macht man aber über den Wertverlust viel Geld kaputt.


    Irgendwann hat sich das bei mir geändert. Mein vorletztes Auto - ein 116i 2,0 - habe ich neu gekauft und dann in 8 Jahren 326.000km gefahren. Das hat sich gelohnt. Und der Wertverlust pro gefahrenen Kilometer ist auf diese Weise minimal.

    Gruß,


    Der Jens

    Mein Auto: 595C 145+PS, Vmaxx Gewindefahrwerk, vorne mit KW Federn 40-220, -3° Sturz, Höhe 320/325, OZ Ultraleggera 7x15 ET30 mit 195/55/15, LLK Evo240
  • Da gebe ich dir natürlich recht, aber meine Sturm und Drang Zeit hat leider auch mit 40 noch nicht nachgelassen.
    Aber er bleibt auch bei mir, hab heut Sommerschuhe besorgt.

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione, Adrenalin Grün, Sabelt GT Carbon, Mechanisches Diff, Bi Xenon, Beats

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