Anbauteile Schwarz

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Feiertag?
  • Moin zusammen,


    ich würde es optisch deutlich atrtaktiver finden, wenn vorne die Strebe inkl. Logo komplett in schwarz wären,
    eben so der Heckklappengriff als auch die Türgriffe aussen.


    Um vorne die Strebe zu lösen, müsste die komplette Stoßstange runter, korrekt ?


    Kann man das ganze nicht versuchen direkt am Fahrzeug zu bearbeiten ? Oder funktionobelt das eher weniger gut ?
    Hab leider keine Erfahrungswerte damit ;-)

  • Es ist halt die Frage, wie du das bearbeiten magst.


    Wenn du die Teile mit PlastiDip beschichten magst, könntest du es im angebauten Zustand machen, da ein Anschleifen nicht nötig ist.
    Wenn du allerdings klassisch lackieren möchtest, würde ich die Demontage ganz dringlich empfehlen :)

  • Hi Matzke,
    dein Plan klingt schon mal ganz gut. :thumbsup:
    Ich habe damals bei meinem schwarzen Compe
    (3er Serie) auch verschiedene Möglichkeiten der
    farblichen Anpassung abgewägt.
    Mir hat das dunkelgrau im Farbkonzept ebenfalls
    nicht zugesagt.
    Ich habe Frontgitter und Lufteinlässe im Stoßfänger
    vorne, Diffusor und Luftauslässe im Heckstossfänger
    gegen Originale in schwarz getauscht.
    Bei der Serie 4 sind diese Teile ja ab Werk schwarz. :)


    Blieben noch, wie jetzt aktuell in deinen Überlegungen,
    Emblemrahmen und Lufteinlass vorne, Türgriffe, Heck-
    klappengriff und der Emblemrahmen hinten.


    Meine zwei Favoriten waren Lackieren oder
    Pulverbeschichten.
    Die Pulverbeschichtung der Kunststoffteile war mein
    Favorit, da diese Beschichtung ja bekanntlich deutlich
    robuster als eine Lackierung ist.
    Die nächste Firma in meiner Umgebung die dieses
    anbietet, war leider bei Göttingen.
    Nicht gerade ein Kurztrip.


    Also doch eine Lackierung... :wacko:
    Ich habe alle Teile damals demontiert und zum
    Lackierer gegeben.
    Was meiner Meinung dafür spricht, du hast wirklich
    ein sauberes Ergebnis und schöne Übergänge zwischen
    Anbauteil und Karosserie.
    Meine Teile wurden mit schwarz matt von Glasurit
    lackiert.
    Ich bin damit seit gut drei Jahren sehr zufrieden und
    bis heute habe ich keine Beschädigung durch
    Steinschlag an der Front oder andere Beschädigungen
    des Lacks an Türgriffen oder am Popo... :rotwerd:


    Einzig den Emblemrahmen an der Heckklappe hat mein
    Lackierer mit viel gutem Zureden meinerseits im
    montierten Zustand lackiert und dabei mMn "gezaubert".


    Meine Meinung ist also dazu, baue aus und lasse es
    lackieren.
    Bereuen wirst du es bei einem entsprechend qualifizierten
    Lackierer nicht...


    Ich habe für alle Teile 300€ bezahlt.


    Die Arbeit war so gut, dass noch meine Spiegelkappen,
    das Dashboard, die Sabelt-Sitze und der Mitteltunnel
    mit einer farblichen Anpassung folgten. :top:


    Zum PlastiDip kann ich dir nichts
    Hilfreiches sagen.
    Es gibt verschiedene Threads in denen
    andere User von ihren Erfahrungen berichtet
    haben.
    Teilweise haben diese auch die zu behandelnden
    Teile verbaut gelassen.
    Über wirkliche Langzeiterfahrung habe ich bislang
    aber nichts gelesen.


    Ich denke du wirst den für dich richtigen Weg finden.
    In diesem Sinne frohes Schaffen. ;)


    Hier noch einige Bilder von meinem Umbau:








    Ein schönes Wochenende und viele Grüße


    Dennis

    Mein Auto: Abarth 595 - Klein und schwarz... Abarth 695 - Biposto in grau
  • Danke für diese ausführliche Nachricht Dennis!!!!


    Die Ergebnisse sind ja der Hammer !!


    Ich hab heute schon die Kriese bekommen beim Nummern Schild demontieren -.-
    Momentan bin ich eher weniger begeistert noch mehr Teile auszubauen :D


    Aber ich werde wohl mal darüber nachdenken müssen - weil deine Ergebnisse sind schon ziemlich gut :)


    Sieht echt klasse aus !!

  • Hallo, hast du es am Ende umgesetzt und wenn ja, wie?

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