Assetto Frontgrill

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Feiertag?
  • sehr schön :beifall: :top:

    Mein Abarth 500: verbessert mit Bilstein B14 Gewindefahrwerk, Raggazzon Abgasanlage, Neu-F Shortshifter, Sabelt Abarth Sitze, Rückbank entfernt, Sandtler 3.Gurte, Tagfahrlichter in Gelb, Spurverbreiterung VA je 5mm & HA je 12mm, Abarth Schlaufe im Kofferraum, Abarth 3.Bremsleuchte, Abarth Schriftzug Windschutzscheibe,
  • sau stark ! echt sehr schön ! würde mir den auch sehr gern holen - will aber meine schönen nebelscheinwerfer nicht verlieren :)


    LG, Daniel

    "Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt nur die Arbeit machen."


    - Walter Röhrl -

  • schön das es auch anderen gefällt, einige meiner freunde meinen nur blöd, da sieht man ja den kühler etc 8o


    da ich die nebler höchstens 2-3 mal pro jahr benötigt habe konnt ich leicht verzichten

  • Zitat

    Original von roc69
    schön das es auch anderen gefällt, einige meiner freunde meinen nur blöd, da sieht man ja den kühler etc 8o


    da ich die nebler höchstens 2-3 mal pro jahr benötigt habe konnt ich leicht verzichten


    ...na dann können deine freunde mal staunen was der kleine für nen großen kühler braucht und hat ;) LOL

    "Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt nur die Arbeit machen."


    - Walter Röhrl -

  • Ist das eigentlich viel Aufwand das Ding zu verbauen?


    (Lies: Muss die Schuerze runter?)


    Ebenso spannend: Wie sieht's mit 'ner Zulassung bzw. Eintragung aus?

    Mein Auto: Kia pro_cee'd GT Track / F-Kart 100
  • Zitat

    Original von me > you
    Ist das eigentlich viel Aufwand das Ding zu verbauen?


    (Lies: Muss die Schuerze runter?)


    Ebenso spannend: Wie sieht's mit 'ner Zulassung bzw. Eintragung aus?


    Nein: ich habe es in der Karrosserie machen lassen, er wollte nicht mal Geld "da sein Sohn 5 Jahre ein grosser Abarth fan ist" Höchstens 1 Stunde Arbeit


    Da vordere Teil (Stossstange) muss runter.


    Zulassung OK in der Schweiz

  • Cool, danke fuer die Infos.


    Du koenntest uebrigens mal 'nen Thread / Projekttagebuch oder sowas zum Thema Leichtbau aufmachen. Faend ich ungemein spannend. :D

    Mein Auto: Kia pro_cee'd GT Track / F-Kart 100

    Einmal editiert, zuletzt von me > you ()

  • Zitat

    Original von me > you
    Cool, danke fuer die Infos.


    Du koenntest uebrigens mal 'nen Thread / Projekttagebuch oder sowas zum Thema Leichtbau aufmachen. Faend ich ungemein spannend. :D


    Ich werde es machen: muss "nur" noch das Ganze vom intalienischen auf Deutsch übersetzen.


    Bis 953kg kommt man runter, danach wird es hart mit den Behörden; 910kg könnte man erreichen.


    Demnächst auf diesem Kanal :D

  • Zitat

    Original von White_Scorpion
    Coole Sache mit dem Grill gefällt mir sehr gut, aber die Windabweiser am oberen A500 gehen mal gar nicht! ;)



    wie so vieles ist auch das geschmacksache, abgesehn daß es super praktisch ist wenns regnet gefällt es mir persönlich super, erinnerungen an meine jugend, da hatten das die meisten autos, ist aber auch schon über 20 jahre her :D

  • Ich möchte mich outen. 8)


    Mir gefällt es überhaupt nicht. Nur weil es ein "Assetto Frontgrill" ist?
    Hätte der Assetto den "normalen" Grill verbaut, würde die Umbauerei wieder
    losgehen und die fehlenden Nebelscheinwerfer würden nachgerüstet.
    Da ich spießig bin und es ungeheuer praktisch finde: Mir gefallen die
    Windabweiser. Habe ich auch, nur nicht so groß! Und ich würde sie nie mehr missen wollen.


  • nö, hat für mich nichts wegen assetto zu tun, mir gefällt der schriftzug und das größere gitter, sieht rennsportmäßiger aus find ich....


    hab original fiat 500 windabweiser drauf, wußte garnicht daß es andere passende gibt

  • Zitat

    Original von Zweeny
    Mir gefällt es überhaupt nicht. Nur weil es ein "Assetto Frontgrill" ist?
    .


    Ausser dem subjektiven, gibt es positives zu berichten:


    - der AC Frontgrill ist 190g schwerer als der normale Grill, man spart aber 800g netto wegen den Scheinwerfer (im Frontbereich ist jedes Kilo weniger umso besser)


    - der AC Frontgrill lässt ein wenig mehr Luft rein, was auch unbezahlbar ist, das es notorisch ja in unserem Motorraum verdammt (zu) heiss wird


    - der AC Frongrill ist ideal, wenn man nachträglich ein grösseren frontal Intercooler einbauen möchte (um die 2 kleinen rauszuwerfen)


    - der AC Frongrill sieht derjenige der vor uns fährt im Rückspiegel, und ist somit informiert, dass er A) gas gibt oder B) Platz macht


    Echt negativ ist, dass man sehr wohl rechnen kann, dass man bei einer Polizeikontrolle angehalten wird (so wie mit Record Monza Auspuffanlage....)

    2 Mal editiert, zuletzt von Wolverhampton ()

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