Carbon Parts - welcher Hersteller?

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  • Hallo zusammen,


    zum Thema Carbon Teile für unseren Abarth: Ich möchte einige Voll-Carbonteile (innen und außen) meinem kleinen Flitzer spendieren, bin mir aber nicht sicher, bei welchem Anbieter ich diese kaufen soll. Ich habe unterschiedliche Aussagen zwecks Passgenauigkeit, etc. der Teile der einzelnen Anbieter gefunden.


    Welchen Anbieter könnt Ihr denn empfehlen bzw. wer hat schon Erfahrungen mit nachträglich gekauften Carbonteilen gemacht?


    Koshi Group
    Italo-welt
    Italiatec
    TMC Motorsport


    Vielen Dank!

    Mein Abarth 500: G-Tech 179 PS, 302 Nm, G-Tech Wastegate-Ventil, G-Tech Ladeluftkühler, G-Tech Biposto Endrohre, G-Tech Schaltwegverkürzung, Biposto Frontgrill, Bilstein B12 Pro Kit Sportfahrwerk, OZ Leggenda 17 Zoll, Recaro Sportster CS Performance Edition, Distanzscheiben 10/15 mm, Pioneer Entertainmentsystem, div. Carbonteile
  • Servus,


    so weit ich weiß, ist der einzige Anbieter, der die Teile selber produziert Koshi.
    Die anderen sind nur Händler (kaufen und mit Zuschlag weiterverkaufen).
    Da Koshi auch unter anderem an Madness 500 Carbon Teile verkauft, gehe ich stark davon aus, dass alles passt und von bester Qualität ist.
    Bei ITALO-WELT habe ich die Erfahrung gemacht, dass man 4 Monate auf ein Carbonteil wartet und am Ende doch nichts bekommt, weil Fehler in der Produktion :beifall:

    Mein Abarth 500: Abarth 500 EsseEsse
  • Das würde ich nicht so stehen lassen. Habe die Koshi Lenkradblende verbaut und musste sie per Hand zurechschleifen, weil sie nicht gepasst hat. Jetzt sitzt sie immer noch nicht optimal, habe mich aber nicht zu mehr getraut.
    Im Alfa-Forum in England hat ebenfalls jemand schlechte Erfahrung mit Koshi gemacht, da ging es um ein Carbonschlüsselcover. Finde für die deftigen Preise darf sowas nicht sein.

    Mein Auto: MiTo QV MultiAir, Ragazzon Mittelrohr und Endschalldämpfer, Pogea Racing Stage 1plus Software, Lowtec 30/35 mm Tieferlegungsfedern, Lester Heckdiffusor, Sabelt Halbschalensitze, verstärkte Whiteline Koppelstangen, Forge Ladeluftkühler, A. Trucco Kurbelgehäusedruckminderer, gelochte Brembo Xtra Scheiben vorne und gelochte MTEC Scheiben hinten, leichtere Scara73 Riemenscheibe und Freilauf, PTP Turbodecke, SEV Head Balancer V-2 und Typ F, SEV Wheel-R, SEV Radiator N-2, Inside Ignite REV Zündspulen und VSD alpha 16V Steuergerät, Orque Auspuff- und Motorerdung inkl. Superkondensator, A. Trucco Drosselklappenspacer, Powerflex Motor- und Getriebelagereinsatz (gelb), Orque Drehmomentstütze, OMP Motorraumversteifung, Orque Radhausstreben, Forge Querlenkerstreben, OMP Querlenkerabstützung, DNA Racing Heckstabilisator, zentrale DNA Racing Karosseriestrebe, Ultra Racing Längsstreben, Orque Heckdomstrebe, Eigenbau Strebe hinten unten und Fußraum hinten, Orque Antivibrationsscheiben, Distanzscheiben rundum (SCC vorne, H&R hinten), Novitec Sport Shifter, Clos Schaltwegsverkürzung, GFB DV+ Blow Off, HG Performance Air Intake mit umgebauten Luftftilterkasten inkl. Tensor Race Filter, Carbonaußenspiegel, Koshi Carbonlenkradblende, -zündschlüsselcover, -scheinwerferrahmen, -DNA-Schaltercover, -scudettocover, -türgriffcover (innen und außen), -mittelkonsolblende und -rückspiegelblende, Novitec Carbonantennenfußcover, Clos Carbonantenne, Orque Carbongurtschlosscover, Cloisonné Embleme, Carbon QV-Logos, schwarze Seitenblinker
  • Hm also wenn irgendwas nicht passt dann sollte man in der Regel den Händler anschreiben und wenn er gut ist bekommt man ein neues Teil. Sollte das dann auch nicht passen...

    Mein Auto: Nach 21 Monaten bei HRE wieder Zuhause...es bedarf keiner weiteren Worte!
  • Koshi hat halt eine große Auswahl von Teilen :anhimmel:


    Die Fertigungsqualität schwankt aber sehr stark :thumbdown:


    Habe einige Carbonteile verbaut und es wertet den 595er schon auf...

    Gruß


    brera939

    Mein Auto: Mini JCW & Audi RS3
  • Habe zwar eine APE und keinen A500, aber ich habe den Heckspoiler und den Diffuser von LMCorse. Keine Ahnung ob die selber produzieren oder dazukaufen, jedenfalls hat alles super gepasst.



    Gesendet von iPhone mit Tapatalk

  • Koshi hat halt eine große Auswahl von Teilen :anhimmel:


    Die Fertigungsqualität schwankt aber sehr stark :thumbdown:


    Habe einige Carbonteile verbaut und es wertet den 595er schon auf...


    Hast du direkt im Koshi-Shop bestellt? Weil bei mir da ne Meldung kommt, dass für mein Land (Deutschland) keine Zahlungsmethode verfügbar ist. Wie teuer war der Versand?

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  • Hi


    Koshi wollte von mir bei der ersten Lieferung den Betrag vorab überwiesen haben.
    War ein wenig tricky weil sich meine Bank mit der IBAN Nr blöd angestellt hat.
    Die Lieferung hat einwandfrei geklappt.
    Musst aber daran denken das zu den Preisen noch die Steuer kommt ....


  • Hast du direkt im Koshi-Shop bestellt? Weil bei mir da ne Meldung kommt, dass für mein Land (Deutschland) keine Zahlungsmethode verfügbar ist. Wie teuer war der Versand?


    Wir hatten hier mal eine Sammelbestellung über einen User :pfeifen:

    Gruß


    brera939

    Mein Auto: Mini JCW & Audi RS3
  • Mit Steuer ist die MwSt gemeint?? Dann glaube ich ist das für mich gestorben. Die dort stehenden Preise sind eh schon oberhalb der Schmerzgrenze, aber mit 19 % mehr utopisch.

    Mein Auto: MiTo QV MultiAir, Ragazzon Mittelrohr und Endschalldämpfer, Pogea Racing Stage 1plus Software, Lowtec 30/35 mm Tieferlegungsfedern, Lester Heckdiffusor, Sabelt Halbschalensitze, verstärkte Whiteline Koppelstangen, Forge Ladeluftkühler, A. Trucco Kurbelgehäusedruckminderer, gelochte Brembo Xtra Scheiben vorne und gelochte MTEC Scheiben hinten, leichtere Scara73 Riemenscheibe und Freilauf, PTP Turbodecke, SEV Head Balancer V-2 und Typ F, SEV Wheel-R, SEV Radiator N-2, Inside Ignite REV Zündspulen und VSD alpha 16V Steuergerät, Orque Auspuff- und Motorerdung inkl. Superkondensator, A. Trucco Drosselklappenspacer, Powerflex Motor- und Getriebelagereinsatz (gelb), Orque Drehmomentstütze, OMP Motorraumversteifung, Orque Radhausstreben, Forge Querlenkerstreben, OMP Querlenkerabstützung, DNA Racing Heckstabilisator, zentrale DNA Racing Karosseriestrebe, Ultra Racing Längsstreben, Orque Heckdomstrebe, Eigenbau Strebe hinten unten und Fußraum hinten, Orque Antivibrationsscheiben, Distanzscheiben rundum (SCC vorne, H&R hinten), Novitec Sport Shifter, Clos Schaltwegsverkürzung, GFB DV+ Blow Off, HG Performance Air Intake mit umgebauten Luftftilterkasten inkl. Tensor Race Filter, Carbonaußenspiegel, Koshi Carbonlenkradblende, -zündschlüsselcover, -scheinwerferrahmen, -DNA-Schaltercover, -scudettocover, -türgriffcover (innen und außen), -mittelkonsolblende und -rückspiegelblende, Novitec Carbonantennenfußcover, Clos Carbonantenne, Orque Carbongurtschlosscover, Cloisonné Embleme, Carbon QV-Logos, schwarze Seitenblinker

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