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Squadra Sportiva

Carbon Türgriffe von Koshi

Seppo

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Sonntag, 19. November 2017, 09:52

Carbon Türgriffe von Koshi

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Hallo Freunde

Hat von euch jemand die Türgriffe von Koshi?
Ich meine die Türgriffe außen.

Mich würde interssieren, wie die befestigt werden.
Wahrscheinlich werden die geklebt, aber wie genau sieht das aus?

Mein Abarth 595: 595 Competizione MTA seit Juni 2017, Modena gelb, Estetico schwarz, Sabelt Stoff schwarz, Antenne in der Scheibe, Navi 7", Parksensoren, 17" Super Sport

P.J.

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Sonntag, 19. November 2017, 10:05

Ich hatte bei YouTube Mal diverse Videos von koshi gesehen, musst mal suchen...

Demnach würde alles einfach mit doppelseitigen Klebeband " angebaut".
Ob es bei den Türgriffen aussen auch so ist weiss ich nicht. Wenn es sich aber ebenfalls nur um blenden handelt, ist davon auszugehen.

Daher habe ich von dem ganzen Abstand genommen und verworfen.

Gruss
Patrick
Geschwindigkeit stabilisiert...

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LegendKiller

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Sonntag, 19. November 2017, 11:01

Ich habe mir ein paar Sachen bei Koshi bestellt. Unter anderem auch die Türgriffe. Hoffe die kommen bis ich wieder zurück bin. Die Blenden werden über die original Türgriffe gepackt und laut Koshi mit "Black Silicon Glue" befestigt. So wie ich die verstanden habe muß man aber einmal die original Griffe abmachen und die Blenden "drüber stülpen".

Mein Auto: Abarth 595 Competizione ; Scorpione Schwarz - jetzt nicht mehr...seidenmatt Grün ist angesagt :D ; H&R - Monotube Gewindefahrwerk; Gtech - Auspuffanlage GT550-ST LeMans; Sabelt Leder/Alcantara/Stoff-Kombi Schwarz ; Bi-Xenon ; Interscope ; Gelbe Brembo ; Navi...der Rest kommt bald :D

Apollo

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Sonntag, 19. November 2017, 21:41

Ich bin gespannt, wie es passen wird. Es wäre super, wenn du den Einbau mit Bildern festhalten könntest :)

Gruß Apollo

Mein Abarth Punto Evo: Mazza Stage 2 210PS, Esseesse, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter

Seppo

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Montag, 20. November 2017, 09:14

Danke erst mal für euere Antworten.

@Legendkiller
Es wäre echt nett, wenn du Bescheid gibst, sobald du die Teile hast bzw. verbaut hast.

Gegen kleben ist ja nix auszusetzen.
Die Embleme an den Autos sind auch nur verklebt.
Ich glaube nicht, dass man die Türgriffe ausbauen muss.

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Bajheera

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Montag, 20. November 2017, 10:50

Hab die Dinger von Koshi verbaut. Passform ist super - die werden einfach darübergeklebt. Ich habe es mit einem tempaturbeständigen Klebeband gemacht - hält bombenfest.

Mein Abarth 500: G-Tech 179 PS, 302 Nm, G-Tech Wastegate-Ventil, G-Tech Ladeluftkühler, G-Tech Biposto Endrohre, G-Tech Schaltwegverkürzung, Biposto Frontgrill, Bilstein B12 Pro Kit Sportfahrwerk, OZ Leggenda 17 Zoll, Recaro Sportster CS Performance Edition, Distanzscheiben 10/15 mm, Pioneer Entertainmentsystem, div. Carbonteile

JnL QV

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Montag, 20. November 2017, 11:35

Ja Koshi-Teile werden zu 90% immer verklebt. Die Scheinwerferrahmen für meinen MiTo sollten auch an die Scheinwerfer geklebt werden! ?( Die Beschreibungen im Webshop mit "Designed to cover OEM-Part" waren hier nicht korrekt!

Mein Auto: MiTo QV MultiAir, Ragazzon Mittelrohr und Endschalldämpfer, Pogea Racing Stage 1 Software, Magneti Marelli Tieferlegungsfedern, erleichterte Madness Motorsport Riemenscheibe, A. Trucco Drosselklappenspacer, schwarze Seitenblinker, Powerflex Motorlager, OMP Motorraumversteifung, Forge Querlenkerstreben, OMP Querlenkerabstützung, DNA Racing Heckstabilisator, zentrale DNA Racing Karosseriestrebe, Ultra Racing Längsstreben, Orque Heckdomstrebe, Distanzscheiben rundum, Novitec Sport Shifter, Clos Schaltwegsverkürzung, GFB FV+ Blow Off, HG Performance Air Intake mit umgebauten Luftftilterkasten (Winter) / Mondotuning Direktansaugung (Sommer), div. optische Schmankerl (Alfa- und QV-Logos, Carbonaußenspiegel, Koshi Carbonlenkradblende und -scheinwerferrahmen, neue Alfa-Embleme)

LegendKiller

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Montag, 20. November 2017, 13:21

Hi zusammen,
@Seppo und Apollo
Ja das kann ich gern machen. Wird aber noch ein wenig dauern...

@Bajheera
Wie lange haste deine schon? Koshi ändert ja gerne mal was, siehe Spiegelkappen...

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Dienstag, 21. November 2017, 11:03

Habe meine vor ca. 4 Monaten rangeklebt - hält bombenfest.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Apollo« (27. November 2017, 20:42) aus folgendem Grund: Unnötige Zitate entfernt

Mein Abarth 500: G-Tech 179 PS, 302 Nm, G-Tech Wastegate-Ventil, G-Tech Ladeluftkühler, G-Tech Biposto Endrohre, G-Tech Schaltwegverkürzung, Biposto Frontgrill, Bilstein B12 Pro Kit Sportfahrwerk, OZ Leggenda 17 Zoll, Recaro Sportster CS Performance Edition, Distanzscheiben 10/15 mm, Pioneer Entertainmentsystem, div. Carbonteile

Apollo

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Montag, 27. November 2017, 20:44

Bitte auf die Zitatfunktion achten. Nur bei Unklarheiten verwenden.


Gruß Apollo

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Seppo

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Samstag, 23. Dezember 2017, 17:57

Ich habe jetzt auch meine ersten Projekte fertig.
Es war aber ganz schön Arbeit!
»Seppo« hat folgendes Bild angehängt:
  • carbonteile.jpg

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Samstag, 23. Dezember 2017, 19:28

@seppo ..wie nu ? ..selbst gemacht ?

Mein Abarth 595: Competizione, Record Grau, Xenon, Beats, Uconnect 7", Estetico schwarz, Brembo Gelb, Sabelt Carbon Alcantara mit Sitzheizung, Apple Carplay , OZ Ultraleggera+Spurplatten, Mittelarmlehne Armster 2, Antenne in Seitenscheibe, Parksensoren, Carbon Cockpit, ablendbarer Spiegel, Rückbank ausgebaut, DNA Heckstrebe oben und unten

Seppo

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Sonntag, 24. Dezember 2017, 08:25

Ja klar!
In der Richtung habe ich schon Vieles gemacht.

Ich würde auch gerne die Emblemrahmen vorne und hinten machen.
Da muss ich mir aber erst die Originale kaufen.

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Koco der 1.

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B O T
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R K 4 0

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Sonntag, 24. Dezember 2017, 10:34

Wow Seppo,

sehen verdammt gut aus :thumbsup: . Selber hergestellt=TOP!!! :beifall:

Da hast du nur einen Fehler gemacht, und zwar es hier bekannt gegeben= viele, viele Anfragen :whistling:
Ich könnte vieleicht auch was brauchen.... :pfeifen:

Gruß René :top:
8)

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brera939

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Sonntag, 24. Dezember 2017, 12:24

Top :beifall: :thumbsup:

Wann fängst Du mit der Serienproduktion an :pfeifen:
Gruß

brera939

Mein Abarth 595: Little Tributo Ferrari 595 EVO200

Seppo

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Sonntag, 24. Dezember 2017, 15:05

Ha,ha, nee das ist nicht mein Beruf und ich wil hier auch nicht in Ungnade fallen.

Natürlich würde sich der Aufwand besser lohnen, wenn ich noch ein paar von den Dingern aus der Form ziehe.
Sollte jemand so etwas haben wollen, lieber per PN.

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Speedbär

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Montag, 25. Dezember 2017, 01:42

Hallo Seppo,

es ist immer wieder mit Bewunderung zu erleben, welche Talente in Dir schlummern...

Das ist eine "Hammer" Arbeit. Ich denke, Dir geht es nicht um Profit sondern lediglich darum dass Deine Investitionen ein wenig gegen finanziert werden...
Keep Racing

Speedbär



The difference between men and boys is the price of their toys - Malcom Forbes

Mein Auto: Abarth 595 competizione, nero scorpion metallic, und auf dem Weg ein ganz besonderer zu werden...

Andreas D.

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Montag, 25. Dezember 2017, 10:56

Hi, ist das jetzt wirklich echtes Carbon das du im autoklaven gepresst hast, oder hast du das mit Matten laminiert?
Sieht auf jeden Fall klasse aus. Respekt! :thumbup:

Gruß
Andreas
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Seppo

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Montag, 25. Dezember 2017, 11:02

@ Speedbär
Danke für die schönen Blumen!
Genau so ist es.
Ich will hier keine Produktion auf die Beine stellen.

@Andreas D.
Das ist Carbon Prepreg 2x245g/qm, das im Vakuum bebacken wird.
Eine Autoklave besitze ich nicht.

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Andreas D.

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Montag, 25. Dezember 2017, 11:58

Sorry, kenne mich da nicht so aus.
Aber wenn du es im Vakuum machst scheint es ja schon sehr professionell und aufwendig zu sein.
Bist du denn schon ausgelastet oder gar überlastet oder kann ich dir eine PN schicken?

Gruß
Andreas
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